普拉多车展行李架越野

车市竞争白热化下，以往小众的硬派越野市场逐渐成为了争斗场。本次北京车展上，就有来自福特和丰田的经典车型——国产烈马、普拉多回归，同时，以豹8、深蓝G318为首的新能源车型也加入了竞争行列，给硬派越野市场注入了新的活力。 查看详情>>

在本届的广州车展上，全新一代的普拉多终于与我们见面了，并且官方明确表示在2024年春节后就能接受预定，那么作为曾经的越野之王，全新一代普拉多能否继续引领硬派越野SUV市场呢？ 查看详情>>

2023东京车展上，丰田全新普拉多震撼亮相！这款SUV采用TNGA-F架构打造，并搭载了2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统（适用于北美及中国市场）。预计2024年在国内上市，售价可能超过45万元。然而，这辆引人瞩目的庞然大物又有哪些特点呢？ 查看详情>>

作为全国最具影响力的车展之一，又逢年底冲击销量目标，每年广州车展都很看头，今年也不例外。一方面，在广州车展上购车会有较大优惠。另一方面，也是重点，广州车展更多还是以发扬汽车文化为主，很多车企会秀肌肉，不少海内外重磅新车都将在车展上亮相、发布。比如近两年火起来的硬派越野车型，就有三款重磅新车，既有传奇老将，也有自主新秀。 查看详情>>

普拉多，源自具有73年历史的兰德酷路泽系列，以其卓越的可靠性和耐久性在全球范围内赢得了极高的赞誉。8月5日，全新普拉多在西藏林芝市完成了首批车主交付，并在此揭幕了一条由一汽丰田与林芝市政府携手打造的专属越野线路——“普拉多之路”，完美展示了车辆在极限环境中的非凡性能。 查看详情>>

回顾刚刚结束不久的广州车展，“硬派越野回归热”是绕不开的话题。然而真正的越野玩家透过各种“机甲风”、“方盒子”的表皮，拨开“豪华越野”的迷雾，会发现真正值得选择的“纯爷们”寥寥无几——而卷土重来完成国内首秀，并将于春节后接受预订的全新普拉多，无疑是必列其中且最引人注目的那一个。 查看详情>>

在刚刚过去的广州车展上，一汽丰田给我们带来一款让人兴奋的车型—全新普拉多。相信国内消费者对普拉多这名字非常地熟悉，它是很多越野人心中的一辆梦想神车。 查看详情>>

丰田的普拉多在很多人的心目中是一款全能的车。既能上山越野，也能在城市中给足自己面子。确实它的配置跟操纵性都无可挑剔，颜值上也是霸气侧漏，让很多人都被他俘虏。但是我们也要知道普拉多作为一款硬派越野车，实际上也是有它的不足的。简单来说就是它的发动机动力，实际上它搭载的是这款2.7升的自吸式发动机。只有163匹的马力。 查看详情>>

要问本届广州车展最重磅车型是谁，全新丰田普拉多绝对是其一，越野取向的SUV，目前在国内市场里百花齐放，坦克300、方程豹豹5等后辈都崭露头角甚至很受欢迎，全新普拉多卷土重来，我们一起来看下新车如何？ 查看详情>>

越野的性能不逊于普拉多，2.5L+7AT售价14万，比猛禽更具性价比 查看详情>>

对于普拉多这款越野车来说，有大量人群，无论男性女性，或者喜不喜欢越野，对这款车或多或少都存在一定的情怀。虽然普拉多已经在国内正式停产，但是在江湖留下了属于自己的传说，实现了口碑销量双丰收。 查看详情>>

陆巡停产的那条新闻不知让多少越野迷失望至极，那时候大家的想法还是“没关系，还有普拉多”，但是如今一汽丰田再次宣布，普拉多将正式在华停产，消息一出让不少霸道粉深感遗憾，从此越野江湖再无霸道。丰田普拉多于2003年进行国产，在过去的17年中，共生产了346706台，凭借硬朗的外观与强大的越野能力获得了众多越野爱好者的追捧，同时也在越野江湖上树立的自己的地位，同时在市场反馈中可以看出普拉多的保值率已经达到78.6%，从这一点足以表明普拉多已经变成了一个喜欢越野车的“信仰”，此次霸道停产的主要原因是排放问题已严重超过国内环保部门规定的标准，在无可抗拒的因素下，普拉多最终还是无缘国内市场。 查看详情>>

2024年1月27日，中央广播电视总台第五届《汽车风云盛典》结果隆重发布，全新普拉多凭借强悍的硬派越野性能和出色的都市潮流气息，从一众车型中脱颖而出，荣膺“风云2024·越野汽车”奖。 查看详情>>

2024年1月27日，中央广播电视总台第五届《汽车风云盛典》结果隆重发布，全新普拉多凭借强悍的硬派越野性能和出色的都市潮流气息，从一众车型中脱颖而出，荣膺“风云2024·越野汽车”奖。 查看详情>>

在风光旖旎的林芝，一场越野盛宴悄然拉开序幕。8月5日，普拉多英雄会盛大启幕，见证了全新普拉多的荣耀交付，标志着越野新时代的到来。活动现场，四大级别车型璀璨亮相，穿越BX版、全能TX版、悍野WX版，每一款都承载着对极限的渴望与征服。 查看详情>>