普拉多饰盖换装

如今随着国内最新国六标准的发布，对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷，尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车，无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了，毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了，全新普拉多来袭，换装2.3T发动机，终于没把白 查看详情>>

不是所有的普拉多，都配叫霸道，比如说2700。 查看详情>>

目前，全新普拉多展车已在销售终端开启巡展。我们也在第一时间对巡展车辆进行实地体验，并获得了有关新车内饰的一些信息。 查看详情>>

日前，一汽丰田官方发布全新一代普拉多的内饰细节图，整体延续海外版的布局设计，预计车机系统可能进行本土化的改变，以适应国内用户的需求和使用习惯。此前，国产全新普拉多已开启预售，其预售价格为47-57万元。 查看详情>>

日前，我们从一汽丰田官方渠道得到了一组全新普拉多的内饰图片，并且新车的部分配置信息也得以曝光。全新普拉多目前已经开启线上预订，预订价格区间为47万—57万元，新车将会于即将开幕的2023北京车展中亮相并开启大定，并在7月份正式上市。 查看详情>>

4月25日的北京车展上，全新一代的国产丰田普拉多的内饰正式发布，新车的内饰风格很粗犷，采用和海外版车型相同的设计，内饰采用的是很有框架感的设计。全新一代的国产丰田普拉多已经在北京车展的前夕正式上市，新车有4款车型推出，售价区间为45.98-54.98万元，价格比之前的预售价低了一些，可见全新一代的丰田普拉多的定价还是很谨慎的。 查看详情>>

9月13日，新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息，新款CT5外观小改，内饰换装33英寸曲面连体屏，将于今年春季上市。 查看详情>>

普拉多这款车在市场上横行霸道了17年可以说让很多消费者对于他都非常喜爱，在广大的越野消费者心目中，这款车的地位是难以取代的，不过如今大环境的改变，让普拉多整体在市场上的变化是非常的尴尬，如今伴随着最后一台普拉多的下线，让很多人对于这一款车的未来都表示一个担忧，不过普拉多下线之后，他在海外版本是正式亮相了他的全新车型，并且在价格方面折合人民币才不过24万元，可以说是让我们感觉非常的惊讶，我们下面就可以来提前看一下它的海外版本的设计。进口“普拉多”亮相，配全球第一发动机，换装全时四驱，或24W起 查看详情>>

近日外媒报道了2020款科尔维特C8发动机舱的碳纤维发动机饰盖。这款SigalaDesigns制造的用于中置发动机科尔维特的碳纤维发动机罩，售价549.99美元，可以适应原始的发动机设计,表面采用光滑的碳纤维表面。 查看详情>>

国产版3.5L V6的丰田普拉多因为无法达到国内国六的排放标准，于今年的6月23日停产。但作为丰田一款经典车，一个车型的停产不代表全系都停产。近日海外版丰田普拉多发布并销售，售价折合人民币31万元起步，这比现款的43.58万低了很多，那么究竟是什么原因内？ 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组丰田全新红杉车型渲染图片，新车计划在明年年内正式亮相，并于2022年正式发布，同时也被国内诸多消费者们称之为丰田“大号普拉多”车型。动力方面，据日本杂志《Mag-X》，丰田整体上取消了对V8发动机的所有开发，转而使用更小、更高效的V6涡轮增压+电动动力总成，而全新红杉车型也有望匹配LC F super GT车型上的3.5T V6涡轮增压混动引擎，并配备四驱系统。 查看详情>>

说起日系硬派越野车，就不得不提到一汽丰田旗下的普拉多，它在国内为人所熟知，在国外也是备受赞誉，更是曾经平行进口车中的销量王者。正所谓"开不坏的丰田"，完全可以在普拉多身上得到验证，它的越野能力和总体性价比是相当不错，而且空间比较大，故障率也很低，只不说起这款车时，大家对它一面是称赞，一面也感到一些遗憾。 查看详情>>

据外媒透露，全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相，作为一款经典车型，许多外媒还专门绘制了渲染图，新车大致延续了现款的车身轮廓，但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似，视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>

近日，外媒曝光了全新丰田普拉多图片，预计新车将于2022年与大家见面，那么搭载了TNGA架构下的普拉多它还行么？ 查看详情>>

不管你对汽车，对越野有多么高的喜爱程度，心中一定会给普拉多留一个位置。普拉多在汽车圈里一直有着较高的声望，“硬汉”般外型，驰骋沙场的矫健身姿都给人留下了深刻印象。 查看详情>>