普拉多火花塞值得
- 全新普拉多,值得等待的“硬派越野”回顾刚刚结束不久的广州车展,“硬派越野回归热”是绕不开的话题。然而真正的越野玩家透过各种“机甲风”、“方盒子”的表皮,拨开“豪华越野”的迷雾,会发现真正值得选择的“纯爷们”寥寥无几——而卷土重来完成国内首秀,并将于春节后接受预订的全新普拉多,无疑是必列其中且最引人注目的那一个。 查看详情>>
- 丰田普拉多开启预售,和坦克700 Hi4-T谁值得买呢?前段时间备受瞩目的全新一代普拉多,终于发布了预售价47~57万元之间。当这个预售价一出,网上出现了许多声音,主要是因为在几天前坦克700 Hi4-T刚上市,从纸面上来看它的性能和配置确实会比普拉多好一些,并且起步价只有42.8万元。 查看详情>>
- 普拉多究竟有哪些优点?值得购买吗?Prado定位越野取向的中大型SUV,非承载式车身结构,自然吸气动力与6at,海外版托森中央差速器四驱系统这些配套,正是为越野而生,在兼顾城市家庭的情况下,2700的2.7L发动机动力表现会够不够,而且非承载式车身重心过高,对于家庭来说,这一点并不算太好,所以如果是喜欢越野豁车的话,Prado的各个方面都会更有优势,包括虽然动力是2.7L,但自吸机的高转和动力输出的持续性还是要比T动力来的好。但是如果仅仅是城市车占主导地位,我觉得没有必要。长度4990宽1885高1845米,轴距2790毫米。 查看详情>>
- 普拉多已经退役了,还有一些尾货处理值得购买吗?一度火爆的普拉多居然已经停产,导致本就普拉多的购价一度爆涨但消费者还是络绎不绝。究竟只是因为情怀买单还是它真的物有所值。 查看详情>>
- 坦克700猛料扎堆,仅42.8万起,普拉多还值得等吗?在硬派越野领域,丰田普拉多是很多人绕不开的一款车,当市场传出全新丰田普拉多将要国产的消息时,受到越野爱好者的广泛关注,但几个月过去,国产版丰田普拉多迟迟没有上市,消费者却等来了它的劲敌——坦克700 Hi4-T。而坦克700 Hi4-T不仅首发限定版仅预售55秒就一抢而空,近日上市的标准版还以42.8万起的入手门槛,打破豪华越野底价,下面就来看看它的产品表现。 查看详情>>
- 再说一次,不要买普拉多2700无论从哪一个角度分析,普拉多2700都是当下最不值得选择的车型。 查看详情>>
- 普拉多更换一个火花塞,需要多少钱?这款车打不着火了,请问这款车更换一个火花塞需要多少钱! 查看详情>>
- 45.98万配塑料方向盘,全新丰田普拉多值得买吗?随着自主品牌不断在硬派越野市场发力,这几年,硬派SUV市场不仅热销车型门槛下探,销量和热度也越来越高,阔别市场4年之久的国产普拉多,也在2024北京车展迎来了全新一代车型上市。 查看详情>>
- 一个火花塞坏了,整车的火花塞都要换吗?火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体 。 查看详情>>
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