普拉多V6发动机接线

在硬派越野车市场上，丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一，凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系，很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本，随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布，两者之间的区别越加明显，全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端，新车基于GA-F平台打造而来，外观和内饰均进行了升级调整，而且还搭载了V6发动机和混合动力系统，据悉新车将率先在海外正式上市，有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>

新普拉多曝光，或将放弃V6引擎 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组丰田4Runner车型实拍图片，新车定位品牌旗下中大型SUV，并采用了非承载式车身架构打造，同时也可视为“普拉多兄弟车型”。据悉，新车动力将搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率201kW，峰值扭矩381N.m，传动系统将匹配5速手自一体变速箱，并配备四驱系统。 查看详情>>

要说这两天有什么大新闻，不知道普拉多正式停产算不算？以后我们在路上看到的“霸道”就真的成了老爷车了，一台承载了太多历史、故事和技术的老爷车。 查看详情>>

在越野SUV市场上我们比较熟悉的当属兰德酷路泽、普拉多、奔驰G等车型，凭借着超强的越野性能深受消费者青睐，不过高昂的售价让不少消费者望而却步。其实在越野SUV市场上还真有一款售价比较亲民的车型，并且还搭载了V6发动机，它就是日产探路者。 查看详情>>

“北汽研究院”拿出诚意，新越野车搭V6机头！为它放弃普拉多？ 查看详情>>

又一大块头明年入华，车长超5米+四驱，搭V6引擎，实力媲美普拉多 查看详情>>

在这个小排量涡轮增压以及电动化当道的年代，还有车企愿意推出一款搭载V6发动机的新车，按理来说应该是值得大家称赞的一件事，但是在近日，就有这么一台使用V6发动机的新车，引起了车圈极大的争议。 查看详情>>

推双涡轮增压V6发动机丰田将淘汰V8发动机 查看详情>>

（关键词：可变几何涡轮增压、P2级轻混、V6发动机、自研9AT） 查看详情>>

阿斯顿·马丁（AstonMartin）宣称V6发动机已经进入了一个新时代，因为该品牌发布了其全新内部发动机的首批细节。 查看详情>>

在国内，丰田凯美瑞是一款家用车，而在海外市场，凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本，它的名字叫凯美瑞trdCabertrd，这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>

近日，车扯从官方渠道了解到，起亚全新的旗舰轿车K8将搭载3.5升V6自然吸气发动机，并于4月在韩国上市。 查看详情>>

目前讴歌MDX 2022款已经在全球市场上正式上市，起价为67745美元，最顶配车型则达到了73095美元，Type S则要再多花19500美元。该车基础款配备290马力的3.5升V6发动机，Type S版则配备有355马力的3.0T V6发动机，全部匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>

【法拉利296敞篷版新消息 搭载V6发动机】法拉利296 GTB的敞篷版车型，也就是法拉利296 Spider 近日有了最新消息。新车的命名其实并未敲定，或许也会叫做296 GTS，采用可拆卸式的硬顶敞篷设计，有望继续搭载六缸涡轮增压发动机，并最早于明年2月份亮相。 查看详情>>