普拉多前地板接线

14昂，之前加装了前雾灯，但是当时没有换开关，所以把雾灯线接到小灯上了，现在换了新开关，想问下前雾灯的线要怎么才能接回去呀？接线的头都不知道是哪个了，是不是需要拆前杠？ 查看详情>>

大家好，我是汽车设计工匠，今天和大家分享一下汽车前地板设计方面的知识，同时讲解地板设计的时候需要注意事项及常见要求，让汽车工程师更好的了解前地板设计的工艺要求和设计规范。 查看详情>>

移动管家凯美瑞锐志RAV4普拉多霸道手机控车免接线一键启动无 查看详情>>

Model Y的前地板纵梁与Cybertruck的前地板纵梁。 说话，这东西没这么简单。看啥呢？看工件的平直表面积大小，表面积越大，就需要更大的锁模力，也就是平常说的××××吨超级压铸机。实现同样大小的工件（前/后地板纵梁），理论上平直表面积相对小一点的话，锁模力就不需要那么大了，这个算是个工程/生产制造工艺方面的优化，你懂的 特斯拉在Cybertruck用的是9000吨的锁模力。 查看详情>>

丰田最有创意的SUV来了！雷克萨斯前脸+普拉多动力，越野与哈弗H9看齐 查看详情>>

时隔14年，丰田终于发布了全新一代普拉多，与前边几代车型的换代都能够看到和上一代车型的传承关系不同，全新一代普拉多外观已经完全看不到前几代车型的影子了，变得更为个性、复古。 查看详情>>

目前，我们从海外媒体处获悉了一组全新一代丰田普拉多的最新图片，根据最新消息显示，全新一代丰田普拉多计划将于今年年底前首发亮相，预计最快将于2024年第一季度正式上市，未来将继续以进口的方式引入国内市场。 查看详情>>

3月1日，网上曝光了一组全新国产丰田普拉多顶配版车型的实车的组图，新车采用的是旗舰前脸，和其它的车型前脸有着明显的区别，而作为顶配版的车型，它的内饰质感堪忧。我们知道，日系车的内饰一直都以朴素著称，给人一种能省则省的感觉，虽然它们的质量说得过去，但是对于质感的塑造确实不得不让人吐槽。全新一代的国产丰田普拉多也开启预售了，按说47-57万的预售价格已经算是不菲的售价了，但是它的内饰质感却和价格相去甚远，顶配版的车型甚至要60多万才能拿下，但是整个内饰的效果却不理想。 查看详情>>

丰田“大号普拉多”实拍。近日，海外媒体曝光了一组丰田新款红杉的进店实拍图。作为丰田旗下的一款全尺寸SUV，丰田红杉的外观部分设计元素与普拉多相同。据悉，新车的内饰设计风格也与兰德酷路泽、普拉多近似，米白色座椅搭配黑色地板和中控台，车门和方向盘上点缀了棕色木纹装饰。动力上，新车搭载5.7L V8自然吸气发动机。 查看详情>>

曾听过这样的一句话“我虽不在江湖，但江湖依旧有我的传说”，现在相信，发现这句话相当适合丰田旗下的普拉多，该车虽被定位为越野车，但熟悉该车的人并不仅有越野圈爱好者，还有很多懂车的朋友，都通过主动了解或是被动安利等方式获知该车。后来，该车因多方面原因不得已退出国内市场，很多车迷得知这消息时，一时之间还不太相信，甚至依旧有很多国人在期待该车的回归，也正因如此，普拉多在国内市场留下的知名度，并没有随着它的退市消失，反而由时间的推移转换成一种很纯的情怀。而当情怀出现时，情怀的寄托者便是伴生存在，随后笔者就在车市中寻找所谓的“寄托者”，而近期还真在越野圈中发现一款致敬普拉多的车型，该车拥有与普拉多相似的前脸，还具备扎实的越野实力，它就是新款哈弗H9。 查看详情>>

日前智电出行获取了丰田全新“小号普拉多”车型最新消息，新车已在今年8月8日于日本专利局进行了商标注册，并命名为“LAND HOPPER”，预计最快将于今年年底前或2024年初首发亮相，且有望在明年下半年上市开售。据悉新车将定位为品牌旗下紧凑级SUV车型，同级主要竞争对手包含了坦克300、本田CR-V以及日产奇骏等车型。 查看详情>>

就在一周前，丰田发布了万众期待的全新一代普拉多。代号LC250的新一代普拉多采用了复古设计，收获了许多越野迷的期待。 查看详情>>

前驱车后排地板中间为什么也有隆起呢？ 查看详情>>

有朋友遇到这问题吗？普拉多前风挡右上方异常响动，小颠簸就嗒嗒嗒的响，用力撑住挡风玻璃就没有了！全新车才3000公里、开着心烦，解决过的朋友贫困交我解决一下，谢谢 查看详情>>

有朋友遇到这问题吗？普拉多前风挡右上方异常响动，小颠簸就嗒嗒嗒的响，用力撑住挡风玻璃就没有了！全新车才3000公里、开着心烦，解决过的朋友贫困交我解决一下，谢谢 查看详情>>