普拉多右气帘接线
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- 全新普拉多现车!现车!现车! 欢迎大家来全新普拉多现车!现车!现车! 欢迎大家来店试驾+订购 鑫华玉龙晟一汽丰田 科右前旗天骄路2号红事会酒店对面 咨询电话13948893823 查看详情>>
- 47万的普拉多?还是42万的坦克700?起步价47万的普拉多,还有的玩吗? 这次普拉多开售,价格在47-57万,和10年前的普拉多基本上持平。还能卖这个价格,说明丰田对自家的普拉多是有信心的。 但是这里也有个问题,10年前的普拉多在这个级别里,可以说是无人能出其右。官车的身份,霸气的外形,还有耐用可靠越野性强这些,都是它的优点。 但是如今时代变了,能和普拉多掰手腕的车很多啊。别的不说,前两天上市的坦克700,你是说尺寸,还是动力和越野能力,都不输给普拉多,并且这两年国产车的地位也是水涨船高,新普拉多面临的挑战,已经不可同日而语。 虽然话是这么说哈,但是我觉得刚上市,普拉多不会像很多人想象的那样上市即冷门,如果新车上市之后有一段短暂的加价期也不算什么意外。因为国内对普拉多足够认可的人还是很多的。 但是这群人普遍以中老年为主,人数也是越来越少的。等到热度过去,这群人订车订的差不多了之后,相信价格会回落到正常预期的。 最后要说一句的是,国内上市的普拉多是2.4T混动版本,海外的2.8T柴油动力没来,这种混动和以前的丰田混动不太一样。这套并联混动可以发动机和电动机同时输出最大马力,普通的THS混动是做不到的。这套混动表现如何,还是可以期待一下的。 最后补充一点,通过观察配置,新普拉多圆灯的版本好像只有最低配才有,可是如今圆灯大方盒子的造型大家还是很欢迎的,之后应该会在中高配上也搭载这种圆灯的外观。 查看详情>>
- 零跑T03后备箱照明灯在哪里?晚上打开后备厢拿取物品,一打开黑漆漆的,视觉效果很不舒服吧!要有个照明灯就好了,那零跑T03这个车有没后备箱照明灯呢? 查看详情>>
- 21款35领先型加装右前盲区摄像头讨论领先版原车的侧视盲区其实就是车屁股的一个广角摄像头,感觉没多大用,其实最有用的是过限宽或者窄路会车右前轮处盲区,想加个右前盲区摄像头在中控屏上显示,目前不知道中控屏后面是怎样接线的,要用什么样的摄像头,拆中控屏也不知道从哪拆,怕把卡子拆坏,有这方面资料的无妨贡献讨论一下改装方案, 查看详情>>
- 43万的普拉多能有多寒碜🤔🤔🤔🤔这台TX版本,丰田仅为其配备了双气囊,气帘什么的也别想了,卤素大灯、铁轮毂、绒布座椅,这还不算啥,😊😊😊 娱乐系统方面定速巡航、中控大屏也甭想,毕竟人家海外消费者也不需要这玩意,此外电动座椅、踏板、行李架不好意思通通没有。🥳🥳🥳 当然因为版本的有底挂也有后挂备胎,相比之下后者比前者更贵。🤟🤟🤟🤟 既然配置这么低了,为什么依然有人愿意加价买普拉多?主要原因是性价比太低,毕竟2.7L排量对于普拉多来说还是太孱弱👏👏👏 在这个级别中途乐是普拉多2700最大的对手,同样43万定价,途乐不仅配置更丰富,而且尺寸、动力更强,略有可惜的是中差表现不如丰田托森,多片离合器差了点意思。😏😏😏 买2700更看重两点,一点是进口品质保证,另一点是丰田残存不多的全时四驱系统,两大优势吸引消费者,但无法否认的是2700动力实在是太弱,而且初始配置太低,后期改装也是一笔不小的支出。😊😊😊 [_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 充电桩安装要求#元PLUS充电相关# 一、充电桩安装环境要求: 1、安装环境为非剧烈震动、易燃易爆的场所(如易燃气体、蒸汽或粉尘等场所); 2、安装环境为非低洼或可能积水的场所; 3、安装环境为非密封箱体或者其余通风不良的场所; 4、安装位置尺寸需符合安装要求(距离地面 <110mm,距离左、右强墙面<50mm,距离顶部<30mm)。 二、接线方式要求: 1、禁止未通过独立电表,直接从室内插座或插排上引出线路; 2、禁止充电桩安装线路回路中有其他用电电器; 3、禁止将国标三芯插头剥线后直接连接插座; 4、禁止用“飞线”的方式进行充电桩线缆铺设; 5、输入/输出电压需保持稳定(AC:V) :220±10%; 6、充电桩接线时接线排螺丝需要锁紧。 三、线缆规格要求: 1、电表前端线径需符合要求(铜线:3.3KW充电桩安装前端线缆规格≥4mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥6mm²;铝线:3.3KW 充电桩安装前端线缆规格≥6mm²;7KW充电桩前端线缆规格≥10mm²); 2、铺设线缆需符合国标要求,建议采用国标铜芯交联聚氯乙烯护套C级阻燃线缆(ZC-YJV-0.6/1KV)(铝芯线不可使用)。 查看详情>>
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