普拉多轮胎气门嘴改造
- 轮胎气门嘴该如何保养,多久更换?大家去保养爱车的时候,相信在轮胎上都会看到一个充气的小口,叫做轮胎气门嘴。虽然体积小,但它的作用可不比轮胎小。 查看详情>>
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- 轮胎气门嘴??漏气轮胎气门嘴??漏气 查看详情>>
- 轮胎气门嘴老化今天发现气门嘴橡胶裂纹处漏气,在路上正常行驶,忽然看到轮胎大气压强值检测显示右后胎轮胎大气压强值从2.2快速掉到1.1,还好保持这个轮胎大气压强值跑到车轮店替换了一个气门嘴,4年半的车,请问气门嘴平凡替换周期多久,其余三个胎气门嘴也都有裂纹。和装了外置轮胎大气压强值检测有影响吗? 查看详情>>
- 换个轮胎帽气门嘴#我与爱车的那点事# 加装 原来的轮胎帽4s打气可能忘记装回去了 到我发现气压不够的时候,准备来打气了 现在发现少了一个 某宝买了5个一套 自己更换轮胎帽气门嘴 把原来的全部取下来了 关于轮胎装饰品这块还有很多 有夜光的有重力标的 我选的普通的 查看详情>>
- 轮胎橡胶气门嘴可以换吗?轮胎没有破损但是气门嘴似乎有些松 查看详情>>
- 普拉多2700改造动力普拉多在可靠性这点上已经无话说了,至少去哪都不会把你丢在路上,也比极大部分的车使用寿命更长。但并非所有的普拉多都那么完美,普拉多按排量分为2700,3500和4000,其中普拉多2700动力最弱,是一个很大的缺陷,搭载老旧的2TR2.7升自吸发动机,最大马力仅163匹,还不如普通轿车开得有劲,无法满足驾驶的快乐。普拉多2700增压到底可靠吗?这是每个车友都想安装,又不敢安装心里想法,普拉多2700缺乏动力,驾驶经验非常不友好,提速慢,起步肉,想去越野,一不留神就会陷在坑里爬不出来,就是在城市驾驶,超车、爬坡很困难,即使十分的出色的配置也因为动力的不足而无法发挥出最好的性能,真的是很难受的一件事。因此,越来越多的人会选择安装增压,以增强普拉多2700的动力。什么是增压?增压是一种通过皮带连接到发动机上的增压体,它通过发动机的工作驱动增压体。增压体工作时,通过压缩空气增加发动机的进气量,从而提高汽车的动力性能。与同类产品的涡轮增压相比,增压体通过发动机的工作连接到发动机上。涡轮增压确实消耗了更多的能量,但它不需要经过改造才能进入和排气,没有必要在大面积内改造发动机舱,没有高温和线性功率输出,这与涡轮增压是无与伦比的,因此增压比涡轮增压更合适,而且我们可以看到,在小型汽车中,涡轮增压安装了涡轮增压,因为排量小,增压带不动。因此,它仍然适用于普拉多,途乐,陆巡、帕杰罗等大排量越野车 查看详情>>
- 别克英朗的轮胎气门嘴是什么材质的?别克英朗的轮胎气门嘴是什么材质的? 查看详情>>
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- 轮胎气门嘴帽丢了需要弄个盖上吗?这个就怕弄脏了再充气把轮胎里面弄脏了弄坏气门芯?轮胎气门嘴帽丢了需要弄个盖上吗没事吧? 查看详情>>
- 铝合金气门嘴需要更换吗?买的轮胎送的买了两个心车轮送了两个铝合金气门嘴,我去替换车轮的时候必要把气门嘴替换一下吗仍是只替换车轮就能了,轮胎大气压强值检测都是正常的, 查看详情>>
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