普拉多标准屏幕

2021款普拉多亮相，或满足国六标准，重返国内市场 查看详情>>

作为一款知名度极高的硬派越野SUV车型，丰田普拉多在无数越野车迷心中都有着较高的地位。但是由于国内汽车尾气排放法规限制，国产丰田普拉多被逼无奈只能停产下线。但是随着2021款丰田，普拉多在海外亮相，全新的配置和动力性能，足以看出普拉多并不想放弃国内市场，面对国六排放标准，或许全新普拉多已经做好应对策略，或将卷土重来。 查看详情>>

欧版普拉多能满足国六标准吗？ 查看详情>>

丰田普拉多在国内是销量一直是大中型越野车的前列，人们认可普拉多这款车也是因为它自身过硬的实力，不过国六新标准上线对于普拉多来说可谓是一个重大打击，虽然新款普拉多3500的标准还是可以，倒是还是没有满足国六的水平，可能是丰田公司认识到普拉多已经走向没落了吧！ 查看详情>>

日前，丰田全新一代普拉多车型外观渲染图片曝光，相信很多喜欢越野的朋友对普拉多都不陌生，其拥有霸气的外观和出色的越野性能，受到了许多车迷朋友的青睐。但是后来普拉多的设计跟不上时代的潮流，并且不适合国内的排放标准等原因，一汽丰田停产了普拉多车型。新一代丰田普拉多预计将在今年夏天首次亮相，并有望2024年在一汽丰田进行国产。 查看详情>>

随着国6的全面实行，随着普拉多在中国市场宣布停售，平行进口车像普拉多、陆巡、途乐这些车型由于不满足国6标准，所以不得进入中国，像普拉多这些车型可以说卖一辆少一辆，所以普拉多这些车被炒的有价无市，车是好车，但是并不好卖，下面我们一起看一下普拉多到底是一款怎么样的车。 查看详情>>

近几年，大型豪华SUV似乎非常受欢迎，而且在价格方面也是持续上涨，比如丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、雷克萨斯LX570、日产途乐，这些车型都是通过平行进口的方式进入国内，在去年实行国六政策之后，为了抓住国五的小尾巴，这些车型价格接近翻倍，雷克萨斯更是在价格上多出了80W。但是在这些大型SUV中，性价比最高的就是日产途乐，首先车身尺寸已经超越了同级别车型，V8发动机的动力也要比普拉多2.7的强，而且价格还比普拉多便宜，所以在性价比方面表现最出色。 查看详情>>

二手车市场中，总是有那么几款保值神车，普拉多绝对是其中的一员，其实从它的保值率就可以看出，普拉多在国内市场真的太受欢迎了。但是在今年，随着国内各大城市陆续执行国六标准，导致普拉多在国内彻底失去了市场。 查看详情>>

普拉多大家应该是都是无所不知的了，作为一款历史悠久的老车，有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>

霸道现在更名为普拉多，它是丰田品牌下的一个SUV系列，普拉多在售车型共有12款，三年保值率高达78.6%，车界罕见，也足以看出消费者对它的喜爱乃至“信仰”。 查看详情>>

我们知道丰田调整了大中华区的策略，对于旗下的硬派SUV更是做了非常多的改变，比如全新一代的国产普拉多更是放弃了非承载式车身，所有的改变都倾向于城市型SUV。虽说这是市场的趋势，但是对于喜欢硬派SUV的网友们来讲，丰田的这个改变其实是让人难以接受的，所有很多人也都喊出了“是时候放手”的话语了！而此时，有一款韩系车即将入华，这款车就是图中的起亚高端“霸锐”！霸气的外观加上奢华的内饰，或正式取代普拉多！ 查看详情>>

普拉多KakaduHorizon（卡卡杜地平线）特别版，丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>

在辽阔的青藏高原，一款传奇车型——全新普拉多，以其非凡的性能和勇敢的精神，在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地，隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动，来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>

丰田新款普拉多正式推出。近日海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多70周年纪念版车型图片，目前新车已在日本本土市场正式发布，并计划在今年年内陆续开启交付工作。丰田新款普拉多70周年纪念版前脸装配了经典的熏黑直瀑式进气格栅，两侧装配了LED大灯组，下方格栅为熏黑多横幅式设计。车身侧面装配了18寸熏黑铝合金轮毂，丰田新款普拉多70周年纪念版内饰配备了三辐式多功能方向盘，中控台上方搭载了一提嵌入式液晶中控屏幕，下方为传统的机械式换挡机构。据悉，新车动力将搭载2.7L自然吸气发动机以及2.8L自然吸气柴油版发动机。 查看详情>>