普拉多前轮轮圈地方锈蚀开始
- 前轮轮圈有地方易积泥,锈蚀肯定从这里先开始满是泥沙,湿湿的,想不生锈,难薅单位羊毛系列,什么底盘装甲,弱爆了直接填满,让积水烂泥无处可躲后轮长安原装给了一点,也直接填满,省心小区楼下的汽油奔奔,锈的惨不忍睹 查看详情>>
- 因“霸道”而口碑跌落,普拉多还有希望重回国内市场吗?不管是阿拉善还是达喀尔,这些地广人稀、空间开阔的地区都是越野迷们的心头好,但是不知道大家都注意到了吗?这些地方开的比较多的车就是丰田的明星车型——普拉多,它既能适应复杂的路况,外观上也足够霸道!而现在在我们眼前的普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。 查看详情>>
- 普拉多“替代者”亮相,纯进口配V6引擎+8AT,带全时四驱才31万多汽车从诞生开始,截止到目前,已经拥有了很多经典的车型以及文化,但可惜的是因为排放或者是其它因素原因,很多拥有不错口碑的车型只能退出国内市场,特别是那些大排量自吸的越野车最多,像三菱帕杰罗、丰田普拉多、雷克萨斯LX570等等,而普拉多是很多人最不舍得的一款车,因为它是一款很均衡的存在,无论是越野、家用亦或者是长途旅行它都能胜任,曾经有人用这样的一句话来形容普拉多,那就是:你有钱的时候它陪你风花雪月,没钱的时候它也能陪你东山再起,这句话既说出了普拉多的可靠性,也说出了普拉多保值率之高,可以堪称一代“神车”。但可惜的是普拉多却因适应不了国六而被迫国内停产,这是让很多人惋惜的地方。不过我们大家也不要过于失望,因为现在普拉多的“替代者”亮相,纯进口配V6引擎+8AT,带全时四驱才31万多,它就是现代帕里斯帝。 查看详情>>
- WEY全新复古SUV多图预告 成都车展将亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,WEY全新复古SUV多图预告,将于8月27日亮相,在2021成都车展上亮相。以古典轿车作为参照风格,新车前脸采用多条幅式的金属质感格栅,搭配上两侧圆形的大灯,LED大灯组,下方闪亮的镀铬雾灯区域,复古的前轮眉造型,从车灯开始向后延伸的翼子板线条,采用溜背式设计,后视镜采用复古的圆筒式设计,尾灯组采用椭圆形设计,采用溜背式尾部,新车采用复古造型的花瓣式轮圈,整体风格抒发悠悠怀古之情。 查看详情>>
- 价格差一倍,配置却更高,哈弗H9-2022款到底香不香?很多消费者对于丰田的印象就是皮实、可靠以及故障率低,那你们知道丰田是从哪款车型开始,给了消费者皮实可靠的印象吗?这款车就是丰田普拉多。很多消费者尤其是越野爱好者对于第三代丰田普拉多都有着独特情怀,4.0L+V6的动力组合搭配上全时四驱系统,在人们心中仿佛没有它去不了的地方。而目前在售的第四代丰田普拉多同样被越野迷们追捧,可是高昂的价格并不是谁都能拥有的,那么今天小编就给大家推荐一款越野性能媲美普拉多,但是价格更加亲民的硬派SUV——哈弗H9-2022款,来看看这两款车之间,到底谁的性价比更高? 查看详情>>
- 引不引入都是爆款 新款丰田普拉多这款车,从2003年开始引入国内,截止到2020年停产,我们口中霸道的国产产量停留在346706这个数字。这是一代西部工作者的神车,也是无数户外爱好者浪迹天涯的理想座驾。“其他车可以带你去很多地方,但是丰田可以把你带回来”,这是一个共识,几乎也成了西部玩乐首选的“一般等价物”,当一款产品被定义成“一般等价物”可想而知它的行业地位与名气普及度。不过可惜的是,在排放政策越来越严苛的背景下,再加上普拉多并非一款真正意义上的“走量”产品,它还是与我们告别了。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息#还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 「菲常快讯」谜底即将揭开 凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 15万内落地,有年轻人喜欢的科技感公司换了地方后,上班距离就远了,交通超级不方便,所以就想着干脆买辆车吧。其实我的心中一直装着一个越野梦,但显然我这个二十多岁的年纪,一辆好一点的越野车,比如说普拉多、帕杰罗还有荣威RX8肯定是买不起的,而国产的坦克300我觉得价格还是稍微贵了点,只能留到以后赚更多钱再买来装X了。硬派SUV搞不下,那就先买辆城市SUV吧。于是我就开始在网上了解,众多对比后,发现荣威RX5 MAX还可以,关键是媳妇被它的颜值迷住了,非要拉着我买。然后通过我试驾评估一下,觉得这款车动力、配置、底盘没啥问题,所以就把车提了,颜色还选择了媳妇最爱的碧玉青,谁让钱包把持在媳妇手里呢? 查看详情>>
- 丰田欧版荣放Adventure发布!增强拖拽能力日前,丰田发布了欧规RAV4 Adventure的官图,预计将于明年一季度开始交付。外观方面,欧规RAV4 Adventure延续了其他市场采用的Adventure外观套件,这一来自2017年FT-AC概念车的设计,极具硬朗的越野风格。中网内部采用深色熏黑设计,两侧全LED头灯进行了重新设计,更贴近当下丰田的家族化设计语言。除此之外,欧规RAV4 Adventure还采用了19英寸双五辐轮圈,并提供熏黑/亮银配色可选。同时白色车顶与灰绿色车漆相搭配,呈现出粗犷的运动感。内饰依旧采用全深色的中控台,搭配银色饰条的点缀,整体没有什么可圈可点的地方。不过座椅上的纹路、随处可见的橙色缝线以及上方的条纹装饰,为整个内饰平添了几分活力。 查看详情>>
- 新车都有生锈,会不会是质量问题?有没有影响?全新车入手了,想着要保护好马达,于是就买了一块马达下防护板,昨天4月14日,去朋友处升起台车,安装下防护板,却发现了,全新的GS4的前轮车胎的两边球头都有锈蚀,心里真是比较不安,请教一下各位大神,这个有无影响?要不要去索培替换??我的上一台旧车日产骊威,11年了,都没有发现这个现象,如今这台全新车居然如许……如今开始很怀疑,国产车到底行不行呀???全新的车子呀……居然都有锈蚀,真是百感交集……会不会有安全隐患? 查看详情>>
- 保值神器是如何保养的 丰田普拉多改装案例😘😘起初人们认识丰田越野车,大部分都是从LC开始的。如今手里留有一台普拉多,那就如同是握稳基金一般。虽不至于是“海景房系列”,但也能保证你开几年价值不降反增。😱😱😱😱 看看现款普拉多的改装案例吧,这台车出自日本改装品牌MZSPEED之手,全车上下均为MZ为之打造的专属套件,之中包含了一整套小包围,前后唇和全新的中网,以及略显浮夸的四出烤蓝排气😅😅😅😅 最后,再搭配四只juno crystalline 20英寸轮圈。虽说没有太多野性风格,但这台普拉多足够吸引眼球了。💕💕💕💕💕#外观改装# 查看详情>>
- 雷克萨斯LS F渲染图曝光 运动装备吸睛曾经,日本汽车品牌大都留给我们比较中庸、实用的印象,不过,随着年轻消费者成为汽车市场的主流购车人群,这些车企的发展理念也在不断发生变化,我们可以看到,就连最具代表性的丰田都开始对GR品牌引起重视,这也就意味着,未来我们将有可能在日本汽车品牌旗下看到更多主打运动风格的车型。日前,我们获取了一组雷克萨斯LS F车型的渲染图,从图中我们能够清晰地感受到车辆带来的变化,相比雷克萨斯LS车型,新车将会拥有更加强大的气场。首先,新车将会取消大量的镀铬装饰,取而代之的是诸多的黑色运动套件,全新样式的前包围颇为吸睛,同时我们还可以看到,新车将会换装黑色轮圈与黑色外后视镜,让这台车型拥有了与此前截然不同的整体性格。此外我们还可以看到,新车前轮后方将会配有造型锐利的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。动力方面,新车或将配备一台4.0T双涡轮增压V8发动机,预计将会拥有非常出众的动力表现。 查看详情>>
- 刹车盘问题请教车友我的普拉多高速刹车发抖,年前光了前轮车胎两个刹打方向盘,问题解决,跑了1万公里后又开始涌现高速刹车发抖的现象。如今请教车友,还能光吗?仍是建议替换刹打方向盘呢,网上刹打方向盘鱼龙混杂,不敢入手,车友们给推荐一下吧,去哪买符合的刹打方向盘呢,汽车销售服务4S店的报价太贵了。有替换过或者改装过其它刹打方向盘的车友吗?有无符合的牌子或者性价比好一点的刹打方向盘呢?真心谢谢给予建议和回答的车友。 查看详情>>
- 刹车盘问题请教车友我的普拉多高速刹车发抖,年前光了前轮车胎两个刹打方向盘,问题解决,跑了1万公里后又开始涌现高速刹车发抖的现象。如今请教车友,还能光吗?仍是建议替换刹打方向盘呢,网上刹打方向盘鱼龙混杂,不敢入手,车友们给推荐一下吧,去哪买符合的刹打方向盘呢,汽车销售服务4S店的报价太贵了。有替换过或者改装过其它刹打方向盘的车友吗?有无符合的牌子或者性价比好一点的刹打方向盘呢?真心谢谢给予建议和回答的车友。 查看详情>>
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