普拉多上牌比较慢
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- 出售普拉多4000EXR,19年5月上牌出售普拉多4000EXR,19年5月上牌,个人一手车,无越野史,原版原漆,3万6千公里,150升油箱,后挂备胎,精品车况,谢绝中介。 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
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- 新到[耶]2015年3月上牌,丰田普拉多新到[耶]2015年3月上牌,丰田普拉多(霸道)中东版2700自动豪华版,12.3万公里 电动座椅 9气囊 冰箱 A柱喇叭,一键启动,多功能方向盘,双备胎 原车主 喜欢的赶紧下手。 查看详情>>
- 全新普拉多挑战青藏高原,“普拉多之路”见证越野传奇在辽阔的青藏高原,一款传奇车型——全新普拉多,以其非凡的性能和勇敢的精神,在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>
- 一汽丰田“普拉多英雄会”开启:全新普拉多正式交付8月5日,一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地,隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动,来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>
- 普拉多停产,国产越野车机会来了?6月23日,最后一台国产3.5L普拉多从四川一汽丰田下线,至此,在国内汽车市场纵横多年的“霸道”,正式走完了它在中国工厂生产的历程,下一代普拉多能不能来到中国生产,何时能看到全新普拉多,一切都是未知数。作为一款在国内有着绝对市场地位、产品口碑和销量基础的硬派越野车,国产普拉多的停产,标志着丰田在国内硬派越野车领域再也没有国产车型了。而且随着国六即将在国内全面落地,平行进口普拉多在国内想要上牌、注册也将成为不可能的事。可以这么说,随着国产普拉多的停产,一代越野神车就此落幕。 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍丰田“大号普拉多”实拍。近日,海外媒体曝光了一组丰田新款红杉的进店实拍图。作为丰田旗下的一款全尺寸SUV,丰田红杉的外观部分设计元素与普拉多相同。据悉,新车的内饰设计风格也与兰德酷路泽、普拉多近似,米白色座椅搭配黑色地板和中控台,车门和方向盘上点缀了棕色木纹装饰。动力上,新车搭载5.7L V8自然吸气发动机。 查看详情>>
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