普拉多前挡泥板升级

有没有推荐的前挡泥板 查看详情>>

日前，丰田发布了新款普拉多，新车在日本起售价为34250美元，约为23.91万人民币。外观上，新车在原本基础上，升级了一套熏黑套件，其中包括熏黑处理的中网格栅、头灯组、侧裙、后视镜盖以及车顶行李架等，而下方雾灯组和18寸铝合金轮毂也都升级为黑色配色。新车将配备全新一代TTS丰田安全驾驶套件。该安全驾驶套件包括：前碰撞安全预警系统（支持行人识别）、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助（RSA）以及前车启动通知系统等。动力上，新车所搭载的2.8T四缸柴油引擎升级了更大涡轮增压器，最大输出204马力，传动继续匹配6 Super ECT六速自动变速器。 查看详情>>

我装了原厂的踏板后前挡泥板泥发装了，求指点 查看详情>>

市面上最保值的车子是什么车子？当然是丰田普拉多。普拉多作为一款性能越野车，避免不了对它进行改装，也有很多改装后的普拉多，才能满足我们对越野车更高的要求。关于此类的改装有很多，比如改个包围，换个减震，加强底盘，改个绞盘等等。今天主要跟大家说说关于动力升级的事情。普拉多27有哪几种市场主流的动力升级方案。 查看详情>>

失恋的人会说给我一瓶忘情水，买了普拉多2700又喜欢越野的人，大部分会说，给我一颗后悔药吧。他来了他来了，他真的来了。HKS机械增压——后悔药让普拉多2700动力升级。 查看详情>>

日前，全新一代丰田普拉多特别版正式发布。此次，新车主要是升级了专属的越野套件，从而提升车辆的越野性能。 查看详情>>

兄弟们，全新的国产普拉多将在11月17号的广州车展上正式亮相并开启预售，预售价听说是36.28万元起，看到这台车的消息，我真的要感慨一句了——终于换代了，该车的代号是LC250，这次真的可以说是从内到外的全面升级，下面就跟着我一起了解一下这台全新的国产普拉多吧。 查看详情>>

随着电动化渗透到各个汽车细分市场中，硬派越野也开始迎合大势纷纷“触电”。在阔别四年后，全新普拉多再度回归，以焕然一新的设计与硬核升级的实力，向越野市场发起冲击。 查看详情>>

几年前，国产普拉多停产，曾经让很多越野迷为之遗憾，并且导致普拉多二手车价格水涨船高，直接从运输工具升级为理财产品。 查看详情>>

【英俊的车车报道】随着电动化渗透到各个汽车细分市场中，硬派越野也开始迎合大势纷纷触电，众多新车争相入场，昔日江湖谁主沉浮？如果论地位，普拉多(参数|询价)是当仁不让的越野老大哥，在阔别四年后，这款越野神车再度回归，以焕然一新的设计与硬核升级的实力，整顿越野市场。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多实车官图，新车目前已在日本本土正式开售，并计划将于近期在欧洲市场上市开售。外观方面，新车增加了可选的黑色套件，该套件提供了独特的前后保险杠处理以及空气动力学套件，全深色镀铬前格栅和后装饰，透明的后灯组以及黑色雾灯挡板，后视镜，门带装饰条和合金轮毂等，相比基础款车型更显运动感。 查看详情>>

随着电动化趋势逐渐渗透到汽车行业的每一个角落，硬派越野车型也顺应时代潮流，纷纷拥抱电动化技术。在这个群雄逐鹿的新时代，众多新款越野车型竞相登场，争相在越野江湖中崭露头角。然而，若论及地位与影响力，普拉多无疑是越野界的佼佼者，它的归来无疑为市场注入了新的活力。在阔别四年之后，这款越野界的传奇车型再度强势回归，凭借其焕然一新的设计和硬核升级的实力，无疑将重新整顿越野市场的格局，引领新一轮的越野风潮。 查看详情>>

近日，木马研究所从网络中获得了一组哈弗新款H9的实车图片，作为改款车型，新车主要对前脸造型进行小幅改动，同时内饰配备了更大尺寸的中控显示屏。动力上，新车继续搭载2.0T发动机。 查看详情>>

日前，网新社从外媒处获取到了一组丰田全新普拉多的渲染图，新车基于丰田TNGA-F平台打造，或将搭载全新混动系统，预计将于明年发布，并有望于2023年正式上市。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组丰田全新普拉多车型图片，新车海外市场起售价为43,000欧元（约为36万人民币），共计推出9款车型供消费者选择，并计划在今年二季度于西班牙市场正式开售（以海外二季度时间为准）。动力方面，新车将搭载2.8L自然吸气发动机，最大功率可达154kW，传动系统将匹配6速手动变速箱以及自动变速箱，并配备四驱系统。配置方面，新车提供了行人和骑自行车者检测功能的碰撞前安全系统，智能自适应巡航控制，意外车道变更警告，交通信号识别，智能远光灯控制和轨道维护系统。 查看详情>>