普拉多车主知道没有声音

蓝牙连接音乐，电话无声音，车机播放音乐也反应，可是显示又正常，我也是醉了，难道一定要升级到3.0才行吗？ 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地，盛大开启了“普拉多英雄会”。活动现场，林芝政府及一汽丰田领导共同为来自全国各地的首批30位全新普拉多车主交付了新车钥匙，并正式发布了用户品牌“爱普联盟”，标志着全新普拉多正式交付。 查看详情>>

说起普拉多，绝对是越野好手，可是入门版的2.7的动力真的是差强人意，特别是越野玩家，时常感觉力不从心。 查看详情>>

作为一个喜欢车的人，可以说车的任何状态都在触动着自己的心。普拉多2700的这辆车令人爱憎。皮也很结实，可以带你去你想去的地方。最重要的是可以作为越野车玩。 查看详情>>

日前，一汽丰田推出了全新普拉多专属车主权益，在获得一汽丰田App车主认证后，全新普拉多的车主就有机会领取专属权益。权益包含限时路书权益礼包以及露营礼包，西部、沿海、林芝三条路线三选一，路线权益包括酒店券、门票抵扣券、加油券、洗车券。露营礼包也是三选一，包括锅具套装、休闲露营套装、折叠桌椅套装。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在西藏林芝举办了“普拉多英雄会”。此次活动吸引了30位全新普拉多车主从全国各地赶来，他们在这里接过了新车的钥匙。同时，官方也宣布成立了“爱普联盟”用户品牌，旨在为车主提供更多交流和分享的机会。 查看详情>>

8月5日，一汽丰田在林芝市给全国首批30位全新普拉多车主进行了新车交付，并发布了用户品牌“爱普联盟”。全新普拉多早在4月底已上市销售，推出了4款车型可选，包含了5座和6座版车型，售价区间为45.98-54.98万元，同时所推出的官方联名加装用品线“上新了!PRADO”，首批官方用品套件的探索套装、精英套装和 MODELLISTA套装等也正式启售。 查看详情>>

开过普拉多27的人都知道这款车动力有多肉，在起步的时候每次都要四五千转，才能达到一般家用轿车的起步效果！还有在超车的时候，只能听到发动机的嘶吼，却不见动力有多大的提升，真正做实了深踩油门车不走这句话！ 查看详情>>

作为一名汽车媒体人,我的工作内容就是帮助大家排雷,算得上“见车识广”、“阅车无数”了。经常有粉丝问我开什么车,我本人钟情于越野车,那种霸气、强悍的大中型SUV是我的心头好。于是,我为自己选择的人生第一台车便是普拉多,主要因为它在越野圈也算小有名气,越野性能够强悍。就这样,这台霸道陪我走南闯北,走过了许多祖国的山山水水。 查看详情>>

作为一名汽车媒体人,我的工作内容就是帮助大家排雷,算得上“见车识广”、“阅车无数”了。经常有粉丝问我开什么车,我本人钟情于越野车,那种霸气、强悍的大中型SUV是我的心头好。于是,我为自己选择的人生第一台车便是普拉多,主要因为它在越野圈也算小有名气,越野性能够强悍。就这样,这台霸道陪我走南闯北,走过了许多祖国的山山水水。 查看详情>>

作为一名汽车媒体人,我的工作内容就是帮助大家排雷,算得上“见车识广”、“阅车无数”了。经常有粉丝问我开什么车,我本人钟情于越野车,那种霸气、强悍的大中型SUV是我的心头好。于是,我为自己选择的人生第一台车便是普拉多,主要因为它在越野圈也算小有名气,越野性能够强悍。就这样,这台霸道陪我走南闯北,走过了许多祖国的山山水水。 查看详情>>

8月5日晚，一汽丰田全新普拉多在林芝正式开启车主交付，首批交付车主30名。 查看详情>>

如果你想买普拉多，那我肯定推荐你优先选择国产3.5L，预算充足的情况下直接买进口普拉多4000准没错。但是，在整个普拉多车系中依然存在着大批2700版本的车主。他们用最少的钱得到了自己心中向往已久的“Dream Car”，同时也得到了最差的用车体验。普拉多2700搭载的2.7L自吸发动机所爆发出来的动力是很弱的，百公里加速15秒左右，就算是越野车，这个成绩也并不理想。超车难，跑高速后期加速能力差劲，更别谈什么越野了，要知道普拉多可以说是为数不多比较纯正的越野车型。我个人觉得普拉多2700存在的意义更多的是降低购买门槛，让更多的人拥有普拉多。 查看详情>>

普拉多2700自发售以来，一直以霸道越野车王著称。其极其优秀的越野配置已经被很多国产车厂视为了标杆，非承载车身、四轮驱动、托森差速器、一流的电子驾驶技术，普拉多2700还拥有动态调节悬架系统、自适应可变悬架系统以及电子控制后部空气悬挂，成为兼顾越野和公路驾驶的硬派越野车。 查看详情>>

由于国六排放标准的实行，以及排量、税费等综合因素，在今年的6月23日，最后一台普拉多下线，同时也宣告一汽丰田普拉多正式停产。在17年里，普拉多在国内共售出三十多万台，创造了越野车的神话。 查看详情>>