普拉多4S自动启停记忆

自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能，它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似，但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>

近年来随着科学技术的进步和发展，汽车自动启停系统备受关注的同时也充满争议， 有人说：汽车 频繁自动启动熄火会更加费油。这种说法到底真的假的？ 查看详情>>

“自动启停”可以关闭吗? 查看详情>>

自动启停功能如今在许多汽车上都已配备，然而关于它是否会对车辆造成损伤，一直是车主们争论不休的话题。今天，咱们就来深入探讨一下这个问题。 查看详情>>

但是一件事物都有它的两面性，比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车，你也许会遇到这样一个有趣的情况，A、B两款同级别、同价位的车，A车带有发动机自动启停技术，而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时，销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处，而在你去B车的4S店时，销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机，各种缺点又说了一大堆。那么，发动机自动启停技术到底好不好呢？ 查看详情>>

14代轩逸配有自动启停功能，大家上车，会不会都把这个功能关闭呀 查看详情>>

发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了，不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后，很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣，开始小批量试装该系统，例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了，不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后，很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣，开始小批量试装该系统，例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>

刚买车的时候以为自动启停是默认关闭的，就这么没心没肺的开了两个月。直到第三个月，才发现以前只是没踩出来自动启停而已，现在上车第一件事就是打火然后关闭自动启停。 查看详情>>

大家都知道，我们在用电脑的时候，如果离开一段时间，电脑就会进入休眠状态，这是种节约能源与延长硬件寿命的设计，其实在汽车发动机上，也有“休眠”的功能，这就是发动机的自动启停技术。随着人们对环保和能源节约的重视，汽车发动机的自动启停技术也得到了越来越多的应用，那么发动机自动启停技术究竟好不好？它的使用上有什么讲究，大家又是否了解呢？ 查看详情>>

新车第二个月，开着自动启停时，等待红绿灯起步时会发生几秒的抖动；关自动启停时，等红绿灯时会一直有轻微抖动，但起步不抖了，这是正常的吗难道启停要一直开关 查看详情>>

很多朋友都有疑惑，对于发动机自动启停技术，它到底能不能省油呢？它是否会影响发动机寿命呢？ 查看详情>>

自动启停是中间的那个吗 查看详情>>

自动启停与自动驻车 查看详情>>