普拉多天窗粗糙
- 47万比老款六缸更贵,混动全新普拉多,底盘变粗糙了?预售价47万元起,全新一代丰田普拉多在正式上市之前,最具有参考价值的价格体系,终于被曝光。而按此预售价的水平来看,换装2.4T四缸混合动力之后的全新普拉多,要比上一代国产普拉多3.5L V6发动机的版本定价区间,还要略高一些。也不出意外的,要比此前刚发布的北美市场定价要略高一些(北美市场57445美元起售)。当然,全新一代丰田普拉多的排量小了,但技术变了,且变速箱也得到升级。那么最终是否能够支撑国内这一价格体系,或许就该看看它的底盘了。 查看详情>>
- 星途tx2020款天窗做工粗糙打开天窗无意中看到,天窗封边制作过于粗糙,作为奇瑞高端品牌,我觉得不应该这样,希望厂家改进。 查看详情>>
- 坦克,让“粗糙”的越野车正式成为过去式过去,当大家谈到越野车时,往往联想到的关键词是“硬汉、霸气、狂野”,但与此同时,“简陋、粗糙、不智能”也常常伴随左右。换言之,如果用户购买了一台越野车,在获得了“硬”的同时,也要被迫接受“糙”。 查看详情>>
- 迈腾过粗糙不平时天窗异响怎么解决迈腾过粗糙不平时天窗异响怎么解决 查看详情>>
- 星途TX天窗做工粗糙,加装盖板,北京地区现在也没解决?不知道其他地区的星途TX天窗做工粗糙,厂家加装盖板问题解决了吗?我在北京,现在也没解决?这售后服务应该怎么评价? 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 全新普拉多挑战青藏高原,“普拉多之路”见证越野传奇在辽阔的青藏高原,一款传奇车型——全新普拉多,以其非凡的性能和勇敢的精神,在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>
- 一汽丰田“普拉多英雄会”开启:全新普拉多正式交付8月5日,一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地,隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动,来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍丰田“大号普拉多”实拍。近日,海外媒体曝光了一组丰田新款红杉的进店实拍图。作为丰田旗下的一款全尺寸SUV,丰田红杉的外观部分设计元素与普拉多相同。据悉,新车的内饰设计风格也与兰德酷路泽、普拉多近似,米白色座椅搭配黑色地板和中控台,车门和方向盘上点缀了棕色木纹装饰。动力上,新车搭载5.7L V8自然吸气发动机。 查看详情>>
- 极限挑战:“普拉多之路”见证全新普拉多的越野精神普拉多,源自具有73年历史的兰德酷路泽系列,以其卓越的可靠性和耐久性在全球范围内赢得了极高的赞誉。8月5日,全新普拉多在西藏林芝市完成了首批车主交付,并在此揭幕了一条由一汽丰田与林芝市政府携手打造的专属越野线路——“普拉多之路”,完美展示了车辆在极限环境中的非凡性能。 查看详情>>
- 小众的凯迪拉克XT5,让人挑不出毛病,但“粗糙”是硬伤!说起驾驶体验,底盘真的很重要,凯迪拉克XT5通过坑洼的时候可以明显感觉到底盘在往下拖,隔音效果也不错,高速跑起来很舒服。但比较小众的凯迪拉克XT5,让人挑不出毛病,“粗糙”却是硬伤! 查看详情>>
- 新款普拉多2021年上市时间普拉多是丰田旗下一款十分出色的suv车型,该车型无论是动力配置还是外观设计都是非常出色的。所以普拉多一上市就赢得了广大消费者的一致好评,那么新款普拉多什么时候上市2021款了,我们一起来看一看。 查看详情>>
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