普拉多雾灯安装问题
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- 本田CB650R卡西堤外挂雾灯开箱安装我的CB650R提车也三年多了,陪我上山下海去过无数景点,特别是在大雨、浓雾等恶劣天气骑乘也是很正常,但是夜间行驶。 对我而言,夜间行驶是一个比较危险的时刻,因为能见度比白天时低,而且CB650R大灯虽然是LED但是也不尽人意。 因此我一直在寻找一些能够提高行车安全的产品,之前安装雾灯的灯型、广度不喜欢,直到最近我找到一款外挂雾灯,照明的亮度、广度、切线让我非常的满意。安装卡西堤外挂雾灯非常简单。 盒子里有所有必要的安装配件,包括螺丝和支架开关等等,只需要一些基本的工具和耐心把说明书详读,就可以很容易将雾灯安装在车上。看到有人开发CB650R水箱位置的专用雾灯支架,就来尝试看看,大概花费大约两个小时的时间,就可以轻松地完成安装。(包装很完整)(配备很齐全两颗雾灯、1组强化线组、一个防水开关、2组支架工具包)(安定器)(接线完成整理线组)(切换开关安装位置)(雾灯右边位置)(雾灯左边位置)( 查看详情>>
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- 安装前雾灯我想安装一对前雾灯,谁能支个招?安装的师傅说不能和后雾灯开关安在一起,只能走别的线 查看详情>>
- 普拉多2700安装机械增压,怎么样少走弯路!普拉多2700在越野界中也算非常出名的一款车型,拥有的人不在少数,但是却有很多车主在使用一段时间后,不管是公路还是越野,驾驶起来都有动力捉急的时候,提升动力就成为了普拉多2700车主很正常的现象。 查看详情>>
- 普拉多2700为什么要安装机械增压???在中国汽车消费市场,硬派越野车爱好者存在不少,而最受青睐的品牌莫过于丰田普拉多了,丰田普拉多2700外形大气朴实、质量稳定可靠、经济实惠且超级耐用,外观设计比较时尚,整个前脸加了镀铬装饰,营造出了丰田家族式前脸。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
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- 安装雾灯独立开关疑问这个是防雾灯车辆线束也是四根线,怎么才能和这个switch四个插脚匹配上?本身钻孔安装防雾灯独立switch,接好后switch能节制防雾灯,不过switch上的警示灯却不能随switch点亮。卖家说按这个接,不过我没有从电瓶直接取电,接了自适应巡航。怎样正确接线?上图是卖家测试switch是正常的。 查看详情>>
- 普拉多27安装VT双螺杆机械增压到底牛在哪里俯瞰国内,在增压器领域独创一片天地的VT-racing如今凭借着强有力的实力出品了一款又一款的高性能套件。 查看详情>>
- 动力提升、安装便捷,普拉多2700改装实例随着社会文明的发展,人们的生活水平也在大幅提升。越野,这个极具挑战自我性质的事项,渐渐的成为了更多普通人想要去触碰的领域。有了敢于冒险的心,就差一台伴你走山下海的越野工具。 查看详情>>
- 普拉多2700安装机械增压,体验上4点0动力普拉多27它原厂动力只有163匹马力,峰值扭矩246N.M牛米,别看它个头大,用老人家经常说的一句话应用在这台车身上再好不过,中看不中用……当然也不是我故意贬低它,这也是在综合性越野车系里面我最钟情的一台越野车,纯正越野利器,是一个硬汉的象征,尤其是中东版,整体给人一看霸气英姿,肌肉感十足,迷人的风度等等,啥都好就是动力这一块真的是很让人无奈!!!天生发育不良。 查看详情>>
- 普拉多2700,安装机械增压,刷新了车主的认知开过普拉多27的人都知道这款车动力有多肉,在起步的时候每次都要四五千转,才能达到一般家用轿车的起步效果!还有在超车的时候,只能听到发动机的嘶吼,却不见动力有多大的提升,真正做实了深踩油门车不走这句话! 查看详情>>
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