普拉多新车送的10万公里维护
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- 丰田普拉多:10万公里过磨合期,岚图:我30万公里不生锈提到品质,丰田车总会被很多人拿出来比较,尤其是在越野市场颇有话语权的普拉多,开10万公里才过磨合期,这让很多车主都赞不绝口。说实话,这样的品质放在以往,确实是了不起的,不过,随着各大车企技术的进步,车辆的品质也都更可靠,不少车企还敢推出终身质保的售后服务,2018年才组建的岚图汽车,如今都能做到开30万公里不生锈,这样看来,丰田车如今也不再是一枝独秀了。 查看详情>>
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- 10万公里维护12年12月提的300动感无天窗,今天4S店保养,换4条轮胎买三送一价格合适(16年换过4条胎)和换刹车油及变速箱油,至今跑着安心,缺点是城市道跑油耗偏高。 查看详情>>
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- 10万公里还是准新车,别克威朗Pro如何做到?现在的汽车市场琳琅满目,有主打外观颜值的,有主推科技配置的。但对于咱们普通家庭买车来说,核心的需求并没有发生太大的变化。我们买车最关心的一直都是经久耐用,经济实惠。简单来说就是这辆车要省心,质量好,不能三天两头的坏。另外这辆车本身的售价也要有性价比,日常使用的油耗也不能太高。 查看详情>>
- 比亚迪继续推出新车,续航302公里,降至10万内在2月19日,比亚迪就接连推出两款新车型,分别为比亚迪秦PLUS荣耀版和比亚迪驱逐舰05荣耀版,这两款车型都提供纯电版和插混版双动力路径,并且搭载插混动力的DM-i车型指导价均低于8万,将新能源A级家轿的价格打下来了。而在2月23日,比亚迪继续推出新车,比亚迪海豚荣耀版正式上市,售价区间为9.98万-12.98万。 查看详情>>
- “深扒”别克威朗Pro:经久耐用,10万公里宛如新车很多人在购买家用车时首先考虑的颜值、配置、动力、空间,但大头觉得,车辆经久耐用,质量可靠性才是一台车最重要的点,毕竟更好的产品质量,也就意味着日后的用车会更踏实省心。 查看详情>>
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