普拉多性能实测
- 普拉多27+VT双螺杆机械增压实测普拉多2700是整个系列里边最畅销的车型,十台里边大概有8台是2700。在动力上霸道27确实不能让人真正满意,超过2吨多的车用,2.7排量的2TR发动机,不免有些尴尬。最大功率120千瓦,最大扭矩246牛米,还是用多点电喷的供油方式。说实话丰田的这台2TR发动机,技术已经比较老旧了,要知道本田的2.4都能干到134千瓦。实测霸道2700的零百加速成绩在14秒左右,比1.6的三厢紧凑级轿车还要慢上2-3秒,可想而知是有多慢了。再想急加速就比较困难的,深踩油门也只能慢慢悠悠的往前走,对于一个暴脾气的车主来说苦不堪言。如果是想要超车的话,想想自己2.7的排量,最后还是决定慢慢开吧。 查看详情>>
- 越野的性能不逊于普拉多,2.5L+7AT售价越野的性能不逊于普拉多,2.5L+7AT售价14万,比猛禽更具性价比 查看详情>>
- 五菱miniEV动态性能实测汇总,究竟?2020年最火爆的电动汽车,除了特斯拉,当属五菱miniEV,我们选取3.88万的高配汇总动力性能实测,是否值这个价格。 查看详情>>
- 售价45.98万起,全新普拉多越野实测,还买坦克700么或许受到近几年流行的“方盒子”即硬派影响,作为硬派SUV的佼佼者,全新普拉多也开始走向了主流设计风格,方正的车身搭配上硬朗线条,几乎很难与上代车型联想到一起。同时为了满足不同消费者需求,全新普拉多还采用双外观设计,其中致敬1958年经典款的圆灯版是否有种FJ酷路泽的既视感?其次还有矩形大灯版,不禁让郝哥又联想到同门老大哥雷克萨斯GX的影子。此外,车头的字母标识也要比椭圆形牛头标更具视觉冲击力,像银色装饰框和大面积黑色饰板的融入也堪称点睛之笔,不仅辨识度更高,而且还进一步拉开了横向宽度。值得一提的是,两侧的雾灯包括饰板是支持单独更换的,目的就是为了降低维修成本。 查看详情>>
- 星瑞豪华性能动力实测 2.0T的动力油耗星瑞豪华性能动力实测:2.0T的动力,1.5T的油耗 查看详情>>
- 全新一代丰田普拉多特别版发布 越野性能再升级日前,全新一代丰田普拉多特别版正式发布。此次,新车主要是升级了专属的越野套件,从而提升车辆的越野性能。 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS性能实测来说话!“全新荣威RX5 PLUS这套动力总成完美平衡了性能和可靠性的矛盾,换挡响应得心应手、加速给力、输出平顺、NVH表现优秀,舒适性和油耗在同级产品中也是数一数二,非常有希望成为上汽荣威的下一个大爆款。”在近期的全新荣威RX5 PLUS性能测试后,不少媒体给出高赞评价。 查看详情>>
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- 难怪普拉多越野性能强悍!原来它的底盘是这样普拉多,一款越野性能出众的车子。沙漠、川藏线、大西北等国内热门越野地带都能看到成群结队的普拉多车队。除了强悍的四驱系统、丰富的驾驶模式以外,普拉多的底盘也非常的扎实。那么,我们就来简单分析一下普拉多的底盘究竟是什么样的。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS性能实测来说话!“全新荣威RX5 PLUS这套动力总成完美平衡了性能和可靠性的矛盾,换挡响应得心应手、加速给力、输出平顺、NVH表现优秀,舒适性和油耗在同级产品中也是数一数二,非常有希望成为上汽荣威的下一个大爆款。”在近期的全新荣威RX5 PLUS性能测试后,不少媒体给出高赞评价。 查看详情>>
- 续航达518公里,特斯拉Model Y性能实测数据公布据国外媒体报道,目前全新特斯拉Model Y车型目前正在交付,海外媒体开始对这款车进行性能的测试评价并公布了一些全新Model Y车型的实测性能。 查看详情>>
- 上汽MAXUS D90 Pro即将上市,性能强于普拉多!D90 Pro是上汽MAXUS在今年推出的重磅车型,定位于480N·m专业级SUV标杆。这款车自去年启动预定以来,凭借出众的动力性能、真正全地形覆盖的四驱能力等产品亮点,以及同级独有的C2B智能定制服务等优势,受到了不少消费者的关注,同时用户的期待值也在不断飙升。而在即将到来的4月10日,这款车将会迎来上市,今天我们来详细看看它有什么硬核实力。 查看详情>>
- 或取代“普拉多”,2020款“三菱帕杰罗”登场,V6+4驱,性能强悍如今,不可一世的“普拉多”算是遇到真正的困难了,2020款的普拉多国产后,更是自废武功,所有的改变都在向城市型SUV转变,虽说在舒适性上已经达到了明显的提升,但是对于喜爱越野的小伙伴来讲,这样的变化是不可接受的!所以网络上也响起了“到底谁能成为第二个普拉多”的话题!而就目前来看,就性能而言,三菱的帕杰罗将会是最合适的人选!而且,这款车也迎来了2020年的一个小改款,所以这就更名副其实了! 查看详情>>
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