普拉多悬挂怎么那么硬
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- 德系车悬挂硬?那是因为德国公路好车轮辗过减速带,冲击没有透过座椅直捣臀部,试车的媒体老师对着镜头侃侃而谈:这款车的悬挂针对中国进行了重新调校,偏重舒适,相比之下,我更喜欢原汁原味的德式调校,虽然硬,但路感更清晰,操控更灵活…… 查看详情>>
- 上汽MAXUS D90 Pro硬件强大,能否硬刚普拉多?今天给大家带来一款国产硬汉车型,上汽MAXUS D90 PRO。什么?有多硬?非承载式车身+多片式离合器中央差速器+前双叉臂后五连杆整体桥悬挂+五门七座,够硬不?另外要提到的是上汽MAXUS D90 PRO的驱动形式只有后驱和四驱,跟前驱车说拜拜,其次该车提供柴油和汽油版本。前驱还是四驱?加柴油还是加汽油?老板您说了算! 查看详情>>
- “硬”起来的普拉多,让丰田继续“霸道”一夜之间,汽车市场仿佛又回到了五年前! 查看详情>>
- 汉兰达和普拉多相比,差距非常大,那么该怎么选择呢?前几天我看到一条评论,“因为买不起普拉多,所以选择了汉兰达”,看到这句话,我感触颇深,我相信很多人也是因为买不起普拉多而选择了汉兰达,那么普拉多与汉兰达有什么区别? 查看详情>>
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- 车友们,大家觉得悬挂硬吗?我开过的车很少,不是很有感觉,问一下大家悬挂到底硬不硬? 查看详情>>
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