普拉多4驱哪款引擎
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- 换装3.5T V6引擎,霸气胜过老款,全新普拉多曝光在国内的硬派越野车市场中,丰田家族的普拉多堪称业界标杆,它的地位是不可撼动的。曾经凭借着强大的越野性能和极高的可靠性,让其在越野圈子颇负盛名,不论是面对高原雪地还是平原泥泞都能如履平地。不过由于排放政策的原因,在2020年6月23日,随着第346706辆普拉多的正式下线,一汽丰田普拉多正式停产,这个消息让拥趸们感到万分唏嘘。 查看详情>>
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- 全新普拉多开启预定!TNGA-F平台,搭载2.4T引擎日前,独家引擎通过相关渠道获悉,国产全新丰田普拉多现已开启预定。新车采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造,国产普拉多动力上采用丰田最新的2.4T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 丰田发布新款普拉多 搭载全新2.8T柴油引擎近日,丰田发布了新款普拉多(也就是我们俗称的“霸道”)。新车外观进行多处熏黑处理,并配备了全新一代TTS丰田安全驾驶套件;动力上搭载具有全新涡轮增压器的2.8T四缸柴油引擎。 查看详情>>
- 普拉多“亲兄弟”亮相,4.0LV6引擎,外观霸气,性能强大!在50万这一级别的越野车型中,丰田普拉多靠着不俗的越野能力、过硬的机械素质、超高的保值率,成为该领域表现最优秀的车型。殊不知,在国外市场中普拉多还有一台“亲兄弟”车型-4RUNNER。这款车在国外的影响力一点也不比普拉多差,甚至有过之而无不及。日前,这款4RUNNER也迎来一次改款,或许在普拉多停产后,丰田会把4RUNNER引入国内。 查看详情>>
- “大号普拉多”!停产V8引擎,换装V6+电动机,硬派造型近日海外媒体曝光了一组丰田全新红杉车型渲染图片,新车计划在明年年内正式亮相,并于2022年正式发布,同时也被国内诸多消费者们称之为丰田“大号普拉多”车型。动力方面,据日本杂志《Mag-X》,丰田整体上取消了对V8发动机的所有开发,转而使用更小、更高效的V6涡轮增压+电动动力总成,而全新红杉车型也有望匹配LC F super GT车型上的3.5T V6涡轮增压混动引擎,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 2020款霸锐归来!比普拉多硬派,4.6LV8引擎+560牛米,配四驱2020款霸锐归来!比普拉多硬派,搭4.6LV8引擎+560牛米,配全时四驱 查看详情>>
- 又一大块头明年入华,车长超5米+四驱,搭V6引擎,实力媲美普拉多又一大块头明年入华,车长超5米+四驱,搭V6引擎,实力媲美普拉多 查看详情>>
- 全新普拉多也亮相了,搭载2.5L四缸引擎,轴距2米8,还配四驱系统全新普拉多也亮相了,搭载2.5L四缸引擎,轴距2米8,还配四驱系统 查看详情>>
- 丰田普拉多演变史|哪款是经典?丰田普拉多🚘进化史,你觉得哪一款最经典?😎😎😎 🤠第一代普拉多(1990-1996年) 丰田普拉多于1990诞生,起初只是丰田J70车型的改进版,其进气格栅、前挡泥板、大灯造型、引擎盖、发动机等都有了改进提升,整体造型更显硬朗风格。 动力部分,起初第一代丰田普拉多搭载一台2.4L柴油涡轮增压发动机,最大输出功率为71kW,最大扭矩为240N·m,匹配4AT变速箱。1993年,第一代普拉多迎来第一次改款,换装2.7L 3RZ-FE发动机,最大输出功率提升至112kW,而原来的2.4L柴油涡轮增压发动机则换装为3.0L 1KZ-T柴油发动机,最大功率提升到91kW,最大扭矩提升到287N·m,动力性能提升显著。 🤠第二代普拉多(1996-2002年) 1996年5月,一款代号为J90 的普拉多从兰德酷路泽产品序列中正式分离出来,其作为一款独立的产品经过重新设计,与兰德酷路泽车型形成两种截然不同的设计风格,造型更加圆润饱满,进气格栅设计也更偏向于现代气息,有几分当代霸道的设计气息。 从第二代普拉多开始,增加了诸多物理按键以方便驾驶员操作车辆,同时还增加了一个实用的指北针,与豪华汽车上配备的石英表有异曲同工之妙。此外,采用双臂前悬挂与四连杆整体桥式后悬挂,并分为三门短轴与五门长轴两个版本,全系配备全时四驱系统,沿用2.7L 3RZ-FE发动机,同时还可以选装3.4L V6 5VZ-FE发动机,动力操控有了全面的提升。 🤠第三代普拉多(2002-2009年) 第三代普拉多诞生于2002年,这代霸道与现款霸道极为相似,采用前双叉臂独立悬挂与后四连杆非独立悬挂,并且产品定位开始走向高端市场,是国内普拉多的成名车款。第一代更注重乘坐舒适性,增加了自动空调、真皮座椅、多碟DVD、车载电视、座椅加热、后排独立空调、环境监测等功能。 🤠第四代普拉多(2009-2017年) 从第四代普拉多开始,流线型的车身设计更具力量感,采用全新直瀑式进气格栅设计,以及全新尾灯造型,整体造型在当时看来更加潮流时尚。在悬挂方面也有了更大的改进,配备托森式机械后桥差速器,并全系标配全时四驱系统,搭载2.7L直列四缸发动机与4.0L V6 IGR-FE发动机,配上7英寸显示屏与木纹内饰设计,不论用料还是配置都有良好的表现,整体质感更加偏向于豪华越野风格。 查看详情>>
- 丰田新普拉多正式发布!搭2.8T引擎/安全配置升级目前丰田新款普拉多已在日本本土正式发布,新车基础款车型起售价为3,621,000日元(约为24万人民币),Black Edition车型起售价为4,261,000日元(约为29万人民币),并计划将于今年年内陆续完成交付工作。 查看详情>>
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- Merceded-AMG C63 大改款或将采用 Downsize Turbo 引擎之前海外媒体报导过Merceded-AMGC63的大改款车型将会采用2.0L的涡轮引擎,而近日AstonMartin宣布将自研新的V6引擎似乎也从某种角度证实了C63大改款或会采用新的引擎配置!不知道少了V8引擎的C63还能不能够获得你的青睐呢? 查看详情>>
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