普拉多雨刷移位什么原因
- 发生车祸后,雨刷为啥会一直快速摆动?最近有网友问到,说无聊时看了好几个车祸的视频,发现了一个奇怪的现象很是不解。“当汽车发生车祸时,为什么经常可以看到前挡风玻璃的雨刷在不停的摆动?”,这到底是什么原因? 查看详情>>
- 一夜间,为什么普拉多不香了?一汽:为国人打造精品SUV这段时间普拉多不香了,到底是什么原因导致这段时间普拉多价格的腰斩?很大程度上是普拉多,霸道这类日系越野车的价格泡沫很高,三十来万的价格直接卖到了五十多万,而且还是二手车,没有质保。再加上不少二手车商的投机心理,导致价格节节攀升。普拉多价格不断攀升,但是二手车的车龄也是越来越长,于是很多车商编出了一幅幅美丽的谎话,比如开了十年的普拉多刚过磨合期。但问题是现在的消费者并不相信了,再加上压死骆驼的最后一根稻草来了:国六版的平行进口已经敲定,首批车将于今年的5月底正式交付,所以说二手普拉多,霸道之类的越野车价格迅速地崩了。用二手车商的话说,就是一夜之间这些抢手货就不香了。 查看详情>>
- 偶遇“网红”面包车,看到车尾3行字,交警:这车不打算要了?改装车是如今年轻人对汽车的另一种表达喜欢的方式,最近这几年车企们也在这个方向上做了不少的努力,比如说本田思域就是改装车界一个相当有名的车型,除了它之外,当然还有普拉多,马自达等都深受年轻人的喜爱,而近来一辆改装的面包却车火了起来,这辆车子的改装堪称“奇葩”,就连交警都觉得忍不了,这到底是什么原因呢? 查看详情>>
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- 请问 雨刮为什么会刮不清?下雨,雨刷刮完请问 雨刮为什么会刮不清?下雨,雨刷刮完玻璃上模糊一大片,这是什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 【凌渡】氛围灯修复作业前言: 就在虎年即将到来的时候无意间发现了主驾驶的门把手上氛围灯不亮了,由于我的辣馒头氛围灯是自己后期改装的项目,所以平时遇到一些问题大致的也都知道什么原因,这一次门把扣手的灯不亮我推测应该是灯头线束松了,或者是灯头移位了,接下来让我们一起跟随本帖了解一下具体问题和全面修复流程吧! 查看详情>>
- 普拉多越野装备TPE脚垫如何助力极端探险在丰田普拉多这款全球知名的越野SUV中,内饰配件的选择至关重要。而当提到最适合普拉多的内饰配件时,TPE脚垫无疑是不可或缺的利器。🚗 作为环保耐用的佼佼者,TPE脚垫使用环保无毒的材料制成,杜绝有害气体释放,为长期户外活动的爱好者提供安全保障。此举不仅在视觉上增添豪华感,更关乎驾乘人员的健康和舒适。🍃 TPE脚垫所具备的高韧性和高弹性,赋予了它抗冲击能力。在车辆颠簸或碰撞时,TPE脚垫能够稳稳护航,不易受损变形,持久耐用。🛡️ 专车定制的TPE脚垫设计精密,与普拉多车厢地面完美契合,有效避免移位问题。在越野驾驶中,稳定的脚垫保证了驾驶员操控的精准性和安全性,让驾驶体验更为舒适。🔒 卡骐盾TPE脚垫的防水防污性能有目共睹,轻松应对泥沙和污渍,清洁便捷高效。越野归来后,只需简单清洁,车内焕然一新,为下一次冒险旅程保持清爽。🚿 为普拉多量身打造的卡骐盾TPE脚垫,设计定制化,根据车辆结构工艺精进。采用一体注塑工艺,确保贴合完美,提供全方位保护,让每一次极限驾驶都安心无忧。🔧 综上所述,普拉多搭配全TPE脚垫不仅是豪华感的体现,更是对功能性和耐用性的诠释。在越野探险中,TPE脚垫助您畅快穿越极限挑战,为每一次冒险保驾护航!🌄 #丰田普拉多 #普拉多越野 #卡骐盾TPE脚垫 #汽车内饰 #越野探险 #豪华SUV 查看详情>>
- 汽车雨刷异响怎么解决汽车雨刷异响怎么解决 雨刷器是汽车前挡风玻璃的一个起清洁作用的工具,有时候雨刷器在工作的时候会发出异响,及时更换也依旧有异响存在。那么这样的到底是什么原因呢? 查看详情>>
- 普拉多外观内饰更新换代该车预计会在2024年进行更新换代,并且有望以进口的方式于国内进行销售,提到普拉多,有许多消费者都比较惋惜,该车不是因为卖不动,而是因为排放问题,导致国产普拉多停产,进口普拉多无法进入国内市场,那么这次的全新改动能取得成功吗? 😄😄 前脸以中置竖状网格格栅进行摆放,两侧由LED矩形分体式大灯与“L”形状的日行灯带所组成的镶入式灯组件,下方拼接黑色尖端状导流槽口,整体形成环绕“U”字造型,面板折叠度较高,轮廓线条以凌厉分界的走向进行勾勒,其方正立体的形态有所体现。 😄😄 车身形成前后两端腰线设计,前腰线呈现逐渐下滑的走向趋势,后腰线以后车门把手处进行上提升,于后置位成水平直线走向,底部凸出的折线与倾斜内凹的车门面板之间形成折角,带有显著的上下光影对比,整体勾勒出线条纹理,上下截断的造型富有视觉层次效果。 😄😄 尾部顶端有小鲨鱼鳍和扰流板进行造型设计,车尾挡风玻璃进行了熏黑处理,下方还搭配后雨刷配置,边缘两侧向外倾斜扩张,以呈现上窄下宽的造型轮廓,中间镶入一块印有“PRADO”英文标识的贯穿式饰板,下至位设有梯形凹陷式车牌置放处,底部以的黑色挡板与银色底板进行拼接,其富有层次感。 😄😄 全新普拉多的内饰升级明显,采用和全新兰德酷路泽同款的内饰造型设计,包括有三幅式多功能圆形方向盘,悬浮式中控屏幕,镶入式全液晶仪表,机械式换挡挡把以及较宽的中央扶手区域等,并且使用了大量的皮质包裹,档次感进一步升级。 😄😄 动力方面的话将会体用由2.5L插电式混合动力、2.4THybrid Max涡轮增压发动机、2.8L柴油混动引擎以及氢动力(丰田独家自研的氢能源动力)四种动力车型版本,而氢动力版本车型,有希望采用了与丰田Mirai车型同款动力,达到600km~800km的续航里程,配有3个储氢罐,传动系统为6AT和E-CVT变速箱。 😄😄 由于新能源对SUV汽车领域的冲击,普拉多也随之进行了改动和研发,作为丰田现阶段的旗舰型SUV,因排放限制导致无法在国内市场销售的情况也会随着全新的改动后再次回归国内市场,不过近几年的国内自主品牌的发展迅速,在销量上也有着不错的表现😄😄[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 想不到吧❗️原来天窗也需要精心保养⁉汽车天窗能给我们带来好多浪漫遐想空间噢 躺在车里露营看星星⭐ 探出身子感受自然风🏞 但是⚠如果保养不到位 天窗也是会出问题的 比如闭合不严、漏水、密封条移位等等 敲黑板‼今天就要给大家讲讲天窗保养的要点! 🟠清理天窗导轨 像平时使用天窗的过程中 难免会有🪨砂石落叶掉到天窗导轨里 尤其经常停在🌳树底下的车车 吉美要记得要及时清理树叶和杂物 所以我们定期就要进行清理导轨 否则极容易造成导轨异常磨损 严重的话还有可能天窗闭合不严,留有缝隙 . 🟡适当使用养护品 导轨清洁完毕之后,可以给它上点润滑油 尽可能降低磨损,并且减小摩擦声🔈 而密封胶条的保养就可以用比较细的滑石粉清洁 延长天窗小配件的使用寿命 . 🟢定期检查密封条 密封胶条和雨刷器类似,都是易耗品 如果胶条老化损坏 🪟天窗就有漏水、漏气的风险 夏天胶条会加速老化,切记要定期检查! . 🔵检查天窗排水孔 天窗周围有很多排水孔💧 但是排水孔极细 很容易被灰尘泥沙堵住 🈲会严重影响排水的功能 所以排水孔一定要定期检查,确保通畅! . 天窗一旦出了问题,真的很影响驾驶体验! 所以吉美们千万千万要放在心上💕 🆙#天窗##保养# 查看详情>>
- 买了l7怕油过期我是四十万分之一的理想车主。提车至今已满月有余,就我个人及家人而言,对理想L7这辆车还是比较满意的。 80后的我,做着一些小生意,前面也拥有过几台车,轿车就不予比较,买L7之前,开的是141款的普拉多,2.7的版本,所以换车也就是要求在车长5米以上,五座,大后备箱。在定L7之前,看过了路特斯SUV(性价比不高,是纯电),智己SUV(这个一直在纠结,是纯电),长城蓝山(比较弱智),最终考虑到有长途的占比权重,理想L7在没有明显短板,大屏又是长处,最终定下PRO版本。 新车到手,心情还是有点小激动的,满意才会开心吧。在我们沈阳这个城市,上下班通勤,我每天来回的距离是50km左右,L7能跑两个来回,空调21度自动,只是最后一趟要开强制纯电了,150-160km纯电是能跑到的。自己家的养老院安装了赠送的7KW充电桩,家里车库用送的3KW充电桩,充到我设置的95%电量,需要约120分钟,表显能跑166km,朋友还有个长城蓝山L7(我朋友的车)原配的11kw充电桩,插理想上,能认到枪,但无法充电,好奇怪事情,不知道是不是协议不同。由于提车时间不长,所以只在快速路上试了一下燃油模式,感受一下发动机启动的情况,所以油耗没有评估过,只知道提完一共加了300元95号油,后来看社区知道92号油可可以。 说一下开起来的感受,SUV我前面长时间驾驶的只有普拉多,所以就和普拉多比较了,油门踏板和刹车的感受,理想会轻盈很多,普拉多在市内堵车情况下,刹车油门交替踩,脚底板能踩的疼,而理想轻轻松松。车高差不多,40码时速过弯,人在座椅上都会有歪过去的感受(侧倾类似)。急刹车的点头现象我个人感觉普拉多还严重一些,我自己估计是普拉多的发动机重不少。对于路面细微的震动过滤,理想略次于途锐,但是整体起伏的感觉类似。平滑的柏油路类似水面滑行感,粗糙的柏油路面(修补过或者是挖机开过后的路面)有路感反馈和极其轻微的震动。车大,没有急加速的欲望,舒舒服服的开车是一种享受,但偶尔的超车需要的动力储备还是相当富余。 底盘主要的差异点在于理想L7过坎时的底盘震动声音是脆的,我去音响改装店做了轮和门的隔音后,整体有很大改善,现在的声音是低沉的了,只是跑到100码是,由于其他隔音效果上去了,车顶的风噪变的明显了。音响效果略有提升,声音相对干净了。 理想油门的响应速度比普拉多快了不少,没有任何延迟,极其好评。没有急刹过,所以刹车极限没试过。动能回收标准的模式下,滑行感和普拉多类似,能比较快的习惯过来。车辆在转弯以后,方向盘的回震速度略慢,不知道什么原因,是不是要加装平衡杆才能改善? 车机系统不是一个时代的产物,实在没有可比性。想得到的,想不到的功能理想都有,屏幕反应速度很快,没有卡顿。抬显好评。 空悬调整速度和普拉多比,感觉没啥差异,抬升距离这些可调范围我也没有特意量过,普拉多买了十年也就爬过马路牙子,越野功能对于我来说没啥用武之地。 整个车座起来舒适度和柔软度比普拉多舒服。小溜背的造型,后排屏幕,后排空间,大扶手,后背可调,这些是我家人予以好评的地方。 前排手机充电位置,拿放很顺手,两个杯架位置一个放水,一个放个小垃圾桶,只是我目前还没找到纸巾放置顺眼的位置。后排空调屏幕下方的小盒子,放手机充电线很合适。刚需的东西都能有合适位置。 整车双层玻璃,也阻隔紫外线,开窗和不开窗阳光直射手臂感受很明显,但还是有感觉,我又贴了玻璃膜,如此效果就完美了。 电动后备箱关闭时没有冲击感,一脚踢位置也很合理(在车左后尾部),坐在主驾,右腿不会蹭到前排中岛(普拉多会蹭膝盖右侧边),雨刮器能刮到前档玻璃最左边,驾驶位刮擦面积MAX大,这些是我目前发现的设计小细节,很棒,很有驾驶体验感。 新车有点异味,今天下雨,我想外面灰尘不大,正停在车棚里面车门全开着散味道呢。噪音控制原车状态相较于油车已经不错了,只是还不符合我的要求,做了隔音,我能接受了。宣传时的女王副驾功能感觉用不上,换成腿托估计会更香吧。自动挡的雨刮器有点傻,有两次已经都看不见了还不刮,手动解决。发动机启动时,由于我做了机盖隔音,完全听不到声音了,在方向盘的轻微震动中能感受的到。 这是符合我使用需求的一辆车,就目前为止,我还是比较满意的,国产车能做到这个水平,作为国人还是蛮骄傲的,身边的同事,朋友,越来越多的人开始购买国产新能源了,自豪。 理想L7,满分十分的话,我可以打9分,余下的一些在于细节的有待升级。 用车一个月下来一直在担心有会不会过期,我真是强迫自己用油在跑,可能是因为我充电方便的原因,感觉每月最少能节省1500元的油费,现在每天在和媳妇争论应该给普拉多处理掉,可是她还是担心冬季理想不行,等过了冬天在说吧。 查看详情>>
- 日系车在中国为何价格高达数倍?你可能会认为一辆日系车在国内的价格应该和它在日本的价格相差不大,但事实却完全相反。想象一下,在日本,一台丰田埃尔法的起售价是3597000日元(约合人民币18.1万元),而一台丰田凯美瑞只需要3495000(约合人民币17.6万元)左右。这两款车在价格上几乎相当。然而,当这两款车进入中国市场时,它们的价格却相差了五倍!如此之高的价格为何存在? 越野车市场是中国汽车市场中价格波动最大的领域之一。 丰田普拉多(又称丰田“霸道”)是个典型的例子。2017年,搭载2.7升自然吸气发动机的霸道2700(还有铁轮毂)在天津港内售价大约是27万元左右。但自从国产3.5升普拉多停产以来,平行进口的霸道2700的价格一路飙升。截至目前,2020款丰田普拉多2700四缸自然吸气的扣除平行进口渠道的利润等成本,也要将近60万元。这是一辆只搭载2.7升四缸自然吸气发动机的车型,它为什么这么贵? 另一个例子是雷克萨斯LX。在国内市场,雷克萨斯LX有两个版本:A型,搭载5.7升V8发动机的LX570,报价在180-230万元之间;B型,搭载3.5升V6发动机的LX600,报价在190-250万元左右。但据雷克萨斯日本官网显示,同样是3.5升V6发动机的雷克萨斯LX600在日本售价是1250万日元,相当于63万元人民币!这意味着,雷克萨斯LX在中国的售价是日本售价的三到四倍!即使加上关税、运费等成本,这个价格也太高了吧? 最后,再谈谈日系MPV。 丰田埃尔法和雷克萨斯LM被称为“神车”。在国内,丰田埃尔法基本上常年需要加价20万元才能提车。这相当于再买一辆丰田凯美瑞的价格。而雷克萨斯LM的加价一度高达80万元,这相当于一辆奥迪A8L的价格。但在日本,丰田埃尔法起售价是3597000日元(约合人民币18.1万元),而雷克萨斯LM的价格为1亿3千万日元(约合人民币665万元)。这与中国的市场差距如此之大,这两个神车的高价背后到底是什么原因呢? 总之,随着市场的变化和进口车的需求不断增长,日系车在中国市场上的价格不断攀升。为什么每一年中国人都想买新车,却不得不忍受高昂的价格?我们需要更深入的了解其中的原因,以帮助我们做出更符合自己利益的决策。 查看详情>>
- 全尺寸硬派越野SUV,4.0搭四驱,重超2.5吨,43万你会买吗今年的途乐可以说是爆发,低配合版比普拉多2700价格还低,4.0排气量+7AT+全时四驱,途乐的性能、空间、价格更占优势,排名也更高。🔥💥 途乐全尺寸硬派SUV,车身尺寸5165951940mm,轴距更突破3米,达到3075mm,这样的大尺寸对于途乐来说是有好处的,优点是威风凛凛、霸气异常,王者的气质,缺点是太大了,😸找个停车位也有丰富的驾驶经验,而且体重超过了2.5吨,耗油量不是“节能灯”,需要厚的钱包。 部分主要配置,7AT,全时四驱,18英寸铝合金,手柄手动调节高低,伸缩调节,单触启动,有中操作锁定、滑动限制差速机、多路况的卸载模式,🍀可进行侧攻丝、后视镜的电动调整,电动折叠、前大灯卤素、间歇雨刷、后尾翼、多功能手柄、后差锁,报价:43.5万元。 作为硬派越野车,越野性能尤其重要,拖车4.0XE具有两条锁、机械式后桥、多个离合器片和中央限滑通缩,这些越野神器都能越战大乐,给人以勇气,💥🌟同时所有系统都要配合全时四驱,保持初心是很重要的,另外,作为豪华SUV,保持舒适也很重要,途乐用两叉臂独立悬挂,有更好的抓握性能,像城市SUV一样有很好的倾销效果。 #途乐# 查看详情>>
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