普拉多阅读灯使用
- 问界M5阅读灯使用技巧车内阅读灯当车内光线不足时,车内阅读灯能给车内乘员提供适当照明,同时又不影响驾驶员的正常驾驶。 问界M5 & 问界M5 EV 阅读灯使用方法 ● 开启或关闭全车阅读灯:触摸全车顶灯开关,前排两个阅读灯和后排两个阅读灯同时点亮,再次触摸即可关闭四个阅读灯。 ● 开启或关闭前排阅读灯:触摸前排阅读灯即可开启,再次触摸即可关闭。 ● 开启或关闭后排阅读灯:按压后排阅读灯开关即可开启,再次按压即可关闭。问界M7 阅读灯使用方法 ● 开启或关闭全车阅读灯:触摸全车顶灯开关,前排两个阅读灯、二排两个阅读灯和三排一个阅读灯同时点亮,再次触摸即可关闭五个阅读灯。 ● 开启或关闭前排阅读灯:触摸前排阅读灯即可开启,再次触摸即可关闭。 ● 开启或关闭二排阅读灯:按压二排阅读灯开关即可开启,再次按压即可关闭。 ● 开启或关闭三排阅读灯:按压三排阅读灯开关即可开启,再次按压即可关闭。[_LinkTopic:M5用车小技巧,70608,37] 查看详情>>
- 车辆阅读灯的使用#“迪王”车主日常# 🙃🙃🙃:今天给大家分享一下我们车辆上的一个阅读灯。 🤳🤳🤳:其实我们车辆总共有4个阅读灯,前排两个,后排两个,晚上使用这个阅读灯的效果还是挺不错的,全部打开之后车里面就还是比较明亮。 🤔🤔🤔:所以如果大家有什么需求的话,是可以直接把这个阅读灯打开来使用,还是非常不错的。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ车内阅读灯的使用讲解随着汽车技术的不断进步,越来越多的汽车品牌开始为车主们提供更加智能化、舒适化的驾驶体验。作为大众推出的电动ID.6 CROZZ 不仅拥有强大的动力和优秀的续航能力,还设计了智能化的车内阅读灯,提供更加贴心的驾驶体验。接下来,让我们一起来了解一下这款车内阅读灯的使用方法及相关注意事项。 一、车内阅读灯的位置和外观 在ID.6 CROZZ的车内,分别四盏车内阅读灯,它们通过一个开关来进行控制。外观方面,阅读灯采用了简约的设计风格,提供柔和而充分的光线,方便车内乘客进行阅读或者其他活动。 二、车内阅读灯的使用方法 1.轻轻触碰灯罩就会点亮车内的灯光长按的话也会逐渐点亮,那么咱们长按灯罩就会逐渐熄灭灯光,亮度时会根据咱们手指的力度情况来进行明暗调节。 2.左侧最下方就是全车灯光的点亮点一下,咱们车内的全车灯光开启,再点击一下就会全部熄灭。 3.还有一个小车造型会的按键是开门的情况车顶阅读灯就会点亮,开启车门后全车的阅读灯都会亮起,关闭车门就会熄灭。 4.还有最后一个小扳手的按键是大众系统的道路救援按键 查看详情>>
- 大众途岳车门按键阅读灯使用说明书车门按键 大众途岳的驾驶员车门处: ①后车窗锁止按键 ②四门车窗一键升降控制开关 ③外后视镜调节开关(调节角度、加热功能)车顶按键 ①迎宾灯 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④车内灯光开关 ⑤天窗开关[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 阅读灯阅读灯开关怎么装上去,我装上去,灯的开关安上去了不会回弹?想把这整个灯拆下来,但是卡住拆不下来,怎么回事? 查看详情>>
- 亲自动手更换车内阅读灯最近在使用桑塔纳志俊车辆时,发现车内前排中间的阅读灯不亮了。考虑到阅读灯使用的时间较长,很可能是灯泡老化坏掉了。于是我决定亲自检查并更换阅读灯,以恢复夜间车内的光亮。 我先找到了一个塑料翘板放在车顶阅读灯的后方位置,向下用力翘动就可以轻松拆下车内阅读灯。在拆下车内阅读灯后要先把后面的电源线插头拔掉,电源线插头有位置卡槽不会装错的。接着我撬开阅读灯前面的灯罩盖板,现在可以清楚地看出中间的阅读灯泡已经发黑坏掉了。确认是灯泡损坏后,我立即前往汽配店购买了一个新的LED阅读灯。 购买新的阅读灯时,需要注意阅读灯的长短可能不同,所以我提前使用尺子测量了车内阅读灯的尺寸。然后我购买了合适尺寸的阅读灯,购买好后开始进行更换安装。 拆卸中间的阅读灯非常简单,因为旧的阅读灯已经无法使用,只需要抓住阅读灯的中间位置,用力向一侧挤压即可轻松摘下阅读灯的另一侧。接着拿下了车内另一侧的阅读灯。将新的LED阅读灯按照通用方法顶住阅读灯的一端,再用力将另一端插入阅读灯的支架,完成了新LED阅读灯的更换。 我插好室内灯的电源线插头进行测试,发现新安装的中间LED阅读灯非常明亮。接着我将阅读灯前端直接卡到车顶,后面直接向上推进去就固定好了车内顶灯,再将阅读灯灯罩盖上去卡到位。自动手更换阅读灯的工作就完成了。现在车内新的LED阅读灯在夜间可以有更亮的照明效果,让我在车上进行阅读或其他活动更加方便。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 国产真的不到40万?东京车展实拍全新丰田普拉多丰田全新一代普拉多亮相东京车展,新车拥有两套不同的外观设计,未来也有望引入国内生产销售。值得注意的是,代号LC250的全新一代普拉多,在北美市场使用兰德酷路泽的名称进行销售,其余地区则依旧名为普拉多。展车搭载了非常规的方向盘,使用线控技术并集成油门和刹车。 查看详情>>
- 使用半幅方向盘?2024款丰田普拉多亮相半幅方向盘,大家都不陌生吧?这种极具争议的设计最早由特斯拉在其旗舰车型Model S车型上正式搭载量产,随后,丰田以及国产品牌智己也随之跟进。 查看详情>>
- 有没有阅读灯?有没有阅读灯? 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍丰田“大号普拉多”实拍。近日,海外媒体曝光了一组丰田新款红杉的进店实拍图。作为丰田旗下的一款全尺寸SUV,丰田红杉的外观部分设计元素与普拉多相同。据悉,新车的内饰设计风格也与兰德酷路泽、普拉多近似,米白色座椅搭配黑色地板和中控台,车门和方向盘上点缀了棕色木纹装饰。动力上,新车搭载5.7L V8自然吸气发动机。 查看详情>>
- 2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱一代普拉多信息曝光近日,我们从外媒处获得了一份全新一代普拉多的新车信息。从公布的信息来看,全新一代普拉多将基于TNGA平台打造,在这一背景之下,也就意味着普拉多将会拥有着更加先进的造型、安全配置以及更加先进的动力系统。结合此前酷路泽的消息来看,即便更换了TNGA平台,全新普拉多仍将使用非承载式车身结构。 查看详情>>
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