普拉多刹车整车抖动
- 全新普拉多首台试生产整车下线车主必读北京报道(记者 牛会文)3月15日,一汽丰田再次迎来完成整车装配的普拉多驶下成都公司装配线。全新普拉多传奇归来,必将以匠造品质与用户共同开启新的越野征途! 查看详情>>
- 刹车抖动,常见原因有哪些?刹车抖动,可能涉及到的原因有很多种,今天就来为大家介绍一下。 查看详情>>
- 普拉多很容易高速刹车方向盘抖动吗?目前才3万公里,高速110-120之间刹车打方向盘发抖。时有时无,经咨询后,有人说普拉多这个毛病比较常见,由于车身大,所以致使的。估摸到时候严重了得翻腾下光刹打方向盘了。回想一下急提速后再踩刹车就抖悠起来再踩刹车就不太抖半轻踩刹车基本不抖 查看详情>>
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- 刹车抖动的原因及解决方法,马自达阿特兹改装TEI刹车套件很多车主在踩刹车的时候会发现刹车有抖动现象,这个时候就很慌,不知道该怎么解决。刹车抖动有很多种原因,而最常见的原因,就是刹车片和刹车盘有问题,可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重,一般是因为刹车泵回位不好所导致。我们来看这辆2021款马自达阿特兹车主反馈开了2万公里左右刹车就开始抖动,毕竟原车刹车也不给力的原因之一。 查看详情>>
- 精益造车|全新普拉多首台试生产整车下线3月15日,一汽丰田再次迎来完成整车装配的普拉多驶下成都公司装配线。全新普拉多传奇归来,必将以匠造品质与用户共同开启新的越野征途! 查看详情>>
- 国产普拉多首台整车已正式下线 预售47-57万元3月15日,一汽丰田再次迎来全新普拉多第一台试生产整车驶下成都公司装配线。2月29日,全新普拉多开启线上预订,共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别,价格区间为47-57万元,短短1小时预订突破5000辆。本次新车推出的四种版本将会分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。 查看详情>>
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- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
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- 刹车抖动。。。。。。请问一年半的车,刹车有轻微抖动,去4s能保修吗?刹车在不在保修范围内。 查看详情>>
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- 无力、抖动、异响?升级刹车都有哪些坑?许多小伙伴在改完刹车之后,还没有体会到制动力升级带来的享受,就饱受刹车抖动、异响等问题的困扰,还有一些小伙伴在满怀期待的升级刹车套件之后刹车甚至出现的无力、空行程等问题,导致车辆驾驶安全性得不到保障。 查看详情>>
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