普拉多10万公里如何保养

请问10万公里亲们如何保养？ 查看详情>>

提到品质，丰田车总会被很多人拿出来比较，尤其是在越野市场颇有话语权的普拉多，开10万公里才过磨合期，这让很多车主都赞不绝口。说实话，这样的品质放在以往，确实是了不起的，不过，随着各大车企技术的进步，车辆的品质也都更可靠，不少车企还敢推出终身质保的售后服务，2018年才组建的岚图汽车，如今都能做到开30万公里不生锈，这样看来，丰田车如今也不再是一枝独秀了。 查看详情>>

刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年，不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中，作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后，红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵，那你们真是多虑了，红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策，同时还有终身免费保修、取送、救援等，一起来看看吧。 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

本人有一台14年的阿特兹。目前已经行驶了10万多公里。最近打算对这车进行保养。不知道保养需要更换什么?保养费用大概需要多少? 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

人们常说车的10万公里就是一道坎。大多数车辆在10万公里处开始。汽车整体性能严重下降了，厂家的保修往往也失效了。在二手车市场中，10万公里是二手车价格的又一条分界线。这就是为什么大部分二手车在10万公里以上都被怀疑表被调整了。因此，10万公里是车辆的一道坎。消费者应该如何帮助汽车重获青春，或者当销售二手车时，如何整顿里程超过10万公里的车辆？汽车十万公里后，如何保养车？修车师傅：这样做可以多开几年！ 查看详情>>

2013版途观，1.8T，10万公里需要保养写什么 查看详情>>

电动化开始以来，最成功的品牌莫过于坦克。 查看详情>>

讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解，我当初也是因为想独特一些才选择它，它属于本田旗下的豪华品牌车型，但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养，下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用，而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签，行驶至今已经10万公里，大问题没有小问题更是没有出现，非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器，虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养，但是因为我时间已经过了，所以这次我享受不到这个政策，乖乖付了564元。 查看详情>>

3天前，车友“书馆君”提了一个问题：听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次！为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了？ 查看详情>>

13款自动，下次10万公里保养，4Ｓ说要换皮带、火花塞和正时链条，有哪位车友做过的给个建议，其中正时链条必须要换吗？听说换链条要拆缸盖，担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>

ix35开了5年10万公里，该做大调养了，亲们都替换啥了。耗损多少钱 查看详情>>