卡罗拉头灯中配采用
- 改善头灯,美规卡罗拉终于在安全测试下过关丰田美规卡罗拉 2022 年款(轿车、掀背车型),荣获 IIHS 美国公路安全保险协会颁发 2022 Top Safety Pick +进阶安全首选,要获得此奖项相当不易,2018 年美规卡罗拉因头灯问题,与进阶安全首选擦肩而过。根据官方资料指出,该奖项适用于 2021 年 11 月之后制造的车辆,丰田 改进头灯系统,才促使美规卡罗拉得奖。要获得此奖项相当不易,必须经过 IIHS 协会 6 项各种耐撞性评估,尤其在前方碰撞预防测试中,更需达到 advanced 等级。 查看详情>>
- 新特AEVs官图发布,采用两个椭圆形头灯新特AEVs官图发布,从车头看,两个椭圆形头灯类似MINI的风格,仔细看头灯内侧还有类似“眼皮”的贴片装饰,效果俏皮。AEVs车侧采用悬浮式车顶设计,C柱还配有橘黄色装饰,提升了视觉跳跃感。内饰方面,从细节图来看,AEVs车内也配有大面积橘黄色饰板,空调面板控制旋钮也颇显精致。 查看详情>>
- 全新现代KONA假想图曝光,采用分体式头灯设计近日,有外媒曝光了一组全新现代KONA的假想图,新车或将于2023年正式首发。从本次曝光的假想图来看,新车采用了一组分体式的头灯设计,中网造型使用倒梯形的进气格栅,前包围样式非常时尚。侧面来看,该车型预计会使用悬浮式车顶效果,并采用一组熏黑轮拱来增加时尚感。 查看详情>>
- 造型更前卫,新款宝马X7官图,采用分体式头灯外观方面,最大亮点就是采用了分体式头灯,即将亮相的全新7系、i7和XM量产版也会采用相同的设计,同时还有更多的车身颜色可选。内饰方面,配备了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。动力方面,新款宝马X7同样提供3.0T和4.4T V8发动机,标配48伏轻混系统,所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。 查看详情>>
- 它采用的是自动头灯吗?荣威荣威eRX5 插电混动这款车采用的是自动头灯吗? 查看详情>>
- 新一代大众迈特威(T7)预告图发布 采用贯穿式头灯日前,大众汽车发布旗下全新一代迈特威(T7)的预告图,展示了新车的前脸设计,其采用了贯通式的灯带设计,与之前国外拍摄到的谍照实车造型有所出入,预计该车有望于2021年上旬发布。 查看详情>>
- 采用贯穿式头灯 雪佛兰全新SUV谍照曝光近日,有媒体曝光了一组雪佛兰全新SUV(雪佛兰Blazer EV)谍照。据悉,新车或将在的今年年底前正式亮相,并计划将于明年一季度上市开售。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron最新谍照曝光 采用分体式头灯设计近日,我们从相关渠道获得了奥迪A6 e-tron最新谍照,该车有望于2022年内亮相,随后可能会在2023年开始量产,新车采用奥迪最新的设计理念,基于PPE平台打造,续航里程有望达到700公里,未来将会由一汽-大众奥迪引入国产。 查看详情>>
- 采用分体式头灯组 福特全新蒙迪欧渲染图曝光在北美福特蒙迪欧传出被停产消息之后,大部分车迷都认为这一车系将就此终结,不会被延续。而不久前曝光的福特全新蒙迪欧谍照似乎又推翻了这一猜想。蒙迪欧或许只是在部分国家和地区停止销售,并不会彻底消失在我们的视线中。本次曝光的渲染图,进一步为消费者勾勒出全新蒙迪欧的造型。 查看详情>>
- 采用分体式头灯,别克昂科拉PLUS申报图曝光在别克昂扬上市之后,上汽通用别克还为市场带来另外一款全新车型。近日,我们在新车申报目录当中发现了别克昂科拉PLUS申报图的身影。 查看详情>>
- 全新一代宝马5系将于2022年发布 未采用分离式头灯近日,有海外媒体曝光了全新一代5系的路试谍照,并且确定了会在2022年正式发布,据悉,全新5系在动力上除了继续提供与现款相同的2.0T和3.0T动力版本,还会提供搭配48伏轻混系统的版本和2.0T、3.0T的插电式混动版本。 查看详情>>
- 一次大胆革新 新款宝马X7首次采用分体式头灯日前,网通社从外媒获得新款宝马X7渲染图。新车相比现款车型有较大调整,前脸采用更宽的双肾进气格栅,同时大灯还使用了分体式设计。动力方面,新款X7将搭载3.0T直列六缸发动机及4.4T V8发动机。 查看详情>>
- 新款吉利ICON专利图 采用隐藏可变头灯组设计日前,我们从国家知识产权局获取到新款吉利ICON的专利图,新车相比现款车型在设计层面进行调整,其中头灯组采用隐藏可变式设计。 查看详情>>
- 采用贯穿式头灯组 皇冠全新跨界车假想图曝光日前,网通社获得一张皇冠全新跨界车假想图。新车前脸采用颇具攻击性的大嘴式格栅,格栅上方配有造型时尚的贯穿式头灯组设计。车身侧面采用溜背式结构,营造出颇具科技感视觉效果。动力方面,该车预计将提供2.4T混动和2.5L混动两种动力可供选择。 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T:低配与中配,你更倾向于哪一款?在面对卡罗拉1.2T的低配和中配时,你是否也曾纠结过?这两款车型的选择,其实并不复杂。让我们一起来看看它们的不同之处。 轮毂尺寸是一个明显的区别。低配车型的轮毂尺寸为15寸,而中配车型则为16寸。这一点,对于喜欢大轮毂的车友来说,中配无疑更具吸引力。 阅读灯的配置也有所不同。低配车型只在前排配备了阅读灯,而中配车型则在前后排都配备了阅读灯,这无疑增加了后排乘客的舒适度。 一键启动功能,这是中配车型的独有配置。低配车型并未配备这一功能,如果你对一键启动功能有需求,那么中配车型将是你的首选。 远程控制功能也是中配车型的独有配置。这一功能可以让你在车外就能控制车辆,无疑增加了使用的便利性。 扬声器的数量也是两款车型的一个区别。低配车型配备了4个扬声器,而中配车型则配备了6个扬声器,为你带来更好的音响效果。 CarPlay功能却是低配车型的独有配置。如果你是苹果用户,那么低配车型将是你的首选。 中配车型还配备了发动机防盗带警报功能,这一功能可以有效防止车辆被盗,增加了车辆的安全性。 总的来说,卡罗拉1.2T的低配和中配车型各有特点,你的选择应根据自己的需求来决定。 查看详情>>
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