卡罗拉官网退出车型

首先以卡罗拉为例： 查看详情>>

鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）官网已上线。 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，丰田在海外市场发布了新款卡罗拉车型官图，算是一次常规的年度改款版本，下面，和大家一起看看，对应国内的是广汽丰田雷凌车型。 查看详情>>

近日，我们在某企业信息查询机构上查询到小米汽车的首款车型——小米SU7的商标注册信息，目前“XIAOMI SU7”商标正处于审核状态，而小米汽车的官网已经上线了，种种迹象表明：小米SU7距离发布亮相甚至上市的日子又近了。 查看详情>>

近期一汽丰田搞了一个限时促销活动，最大号的字体写着7.98万起，说得是丰田经典车型卡罗拉，综合优惠达到了4.3万元。但为什么说它碰瓷比亚迪呢？ 查看详情>>

近日有网友在网上发现哪吒汽车的官网出现了异常，打开后的页面显示“系统维护中，请稍后再试”。这一现象让不少网友纷纷猜测，哪吒是不是也要凉了？ 查看详情>>

日前，丰田在日本市场正式发布了旗下的新款卡罗拉车型，新车在外形方面迎来了微调，同时配置方面也有升级。 查看详情>>

捷途官方表示，全新一代X70 PLUS预计将于7月29日上市。官网已更新其官方指导价，售11.19万元-13.79万元，较冠军版最多贵0.8万元。新车外观重新设计，全系取消手动挡车型。 查看详情>>

近日，小米汽车正式申请注册了旗下首款车型“SU7”的商标，且小米汽车的官网也正式上线。 查看详情>>

5月7日，车质网发布了2024年4月份投诉量前30名车型榜单。其中，一汽丰田旗下有5款车型进入了榜单，包括丰田RAV4、卡罗拉、卡罗拉锐放等重磅车型。而且，部分车型还位居当月车型投诉榜前10名。 查看详情>>

5月6日，蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线，官网显示“首款车型L60敬请期待”。 查看详情>>

进入12月，11月车质网投诉排行榜也再度放榜，从投诉排行榜前十来看，一汽丰田成为了上榜最多的车型，不仅有卡罗拉、RAV4荣放等重磅畅销车型，甚至还有锐志、皇冠等老车甚至是停产的车型。 查看详情>>

在新能源汽车的冲击下，燃油汽车的体量还不到原来的一半，在新能源汽车出现之前，燃油汽车的市场规模是100%，可是现在新能源汽车的市场渗透率已经突破了53%，这说明了什么？每100位买新车的消费者中，至少有53人会选择新能源汽车，只有不到47人会选择燃油汽车。在这种情况下，燃油汽车市场正在迎来一波“大洗牌”，那些市场规模较小、销量较低的品牌会率先顶不住压力，它们要么会解散，要么会被收购，要么会沦为“代工厂”。 查看详情>>

中工汽车网讯，11月6日，丰田汽车在官网宣布，其全球累计产量已达到3亿辆。截至2023年9月底，日本本土汽车产量为1.8052亿辆，海外汽车产量为1.196亿辆。总产量最高的车型为卡罗拉，全球累计产量为5339.9万辆。 查看详情>>

作为现代汽车集团旗下的豪华品牌，捷尼赛思自2021年正式进入中国市场以来，始终以“长期主义者”的姿态深耕本土化战略。面对外界对品牌入华时机与未来走向的诸多疑问，捷尼赛思在近期沟通会上首次系统回应了其发展逻辑，并明确表示：“不会退出中国市场”。品牌正从1.0阶段的“从零到一”建设，转向2.0阶段的精细化运营，同时为3.0时代的规模增长与可持续盈利积蓄能量。 查看详情>>