卡罗拉中控台彩色大屏换装

撰写丨宁宁 查看详情>>

雷克萨斯UX车型自2018年问世以来，凭借精致果敢的设计语言以及激情澎湃的驾控体验，致力于将新生代都市生活方式传递给更多消费者。UX 300e 是雷克萨斯 2019 年推出的的首款紧凑型纯电 SUV，现在雷克萨斯宣布对它进行一系列更新。 查看详情>>

近日，工信部网站出现了新款捷途X70的申报图与相关信息。作为年度改款车型，新车针对外观细节进行升级调整，内饰换装悬浮式中控大屏，动力方面与现款车型保持一致，继续搭载1.5T发动机。外观方面，新款捷途X70延续现款车型的整体设计，车头部分主要对前格栅造型进行调整，全新的六边形前格栅采用更加粗壮的镀铬饰条，内部造型也由银色镀铬饰条调整为黑色网状样式，雾灯区域进行全新设计，黑色面板的尺寸进一步增加，捷途标志性的四个独立LED日间行车灯得以保留，外观设计更加夸张运动。新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，相比于现款车型其长度和高度均有所提升，轴距依旧为2745mm。来到车尾，新款捷途X70换装运动感更加浓厚的熏黑式后尾灯，此外后保险杠区域也经过全新设计，黑色面板的面积进一步加大，同时换装双边共四出的排气造型，但从图片细节来看，并不是真正的四出排气。新车将继续搭载型号为SQRE4T15 查看详情>>

🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格，塑造出了不错的层次感，并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内，这款车配备了皮质的方向盘，方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表，以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看，同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获得了一组新款坦克300的路试谍照，新车将主要针对内饰和配置进行升级，换装大尺寸中控屏，有望采用怀挡设计。从内饰谍照来看，新车取消了内嵌式双联屏设计，换装超大尺寸的悬浮式中控屏，液晶仪表保持了原有的设计，中控屏下方也保留了涡轮状空调出风口的造型。取消了挡杆设计，有望采用怀挡的换挡方式。此外，三辐式多功能方向盘改为了双辐式设计，两侧的实体按键改为更为简洁的滚轮操作方式。 查看详情>>

揽境设计新颖且科技感更足。不仅如此，12英寸的悬浮液晶屏与10.25英寸的全液晶彩色大屏设计连为一体，有着不错的科技感。同级首创云端悬浮式中控设计，区别于同级其它合资车。另外，这款车在中控台上大量的皮革以及缝线的工艺，也让其内饰充满了豪华感，它在座椅方面的用料，采用真皮以及软质填充，让驾乘感受进一步提升。30色可调的仪表盘和门护板氛围灯，在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色，进一步提升了整车内饰豪华氛围。 揽境有六座和七座可选，一台SUV，如果空间小的话那可不行，我一米七五在第二排的空间刚合适，再到第三排，第三排这个空间正常的成年人乘坐完全没有问题，但是第三排要坐着舒服，需要看几个维度，一个是空间，二是坐垫长度和高度，这个坐垫高度很重要，如果坐垫高度矮的情况下，跟坐马扎一样，这台揽镜也是少数，我见过的第三排能够坐的很舒服的了，空间还不错。 查看详情>>

对于我们年轻人来说，车机系统的可玩程度也是非常注重的，而新捷达VS5在智能互联、智能安全配置以及智能辅助驾驶方面也挺让人满意。选装的8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控彩色大屏都很有科技感，仪表盘采用了数字化长方形圆角设计，而中控屏采用嵌入式设计，它的功能性还不错，菜单栏位于屏幕左侧，操作起来比较方便，UI界面布局简单明了，屏幕的触感也比较细腻。 提车至今已有半个月了，整体驾驶体验还不错，不管是平坦的公路，还是崎岖不平的乡间道路，开起来都相对轻松。它的悬架采用的是双独立悬挂，分别是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘调教很有“德味”，方向盘的路感比较清晰，低速驾驶相对轻松，前后响应比较协调，而在车速提升后底盘的“韧性”也很足，没有出现松散感，而在高速过弯时，也可以保持不错的车身姿态。路遇颠簸路段时，对细碎振动的过滤比较彻底，不过面对减速带或较大起伏路况时，还是能感到部分余振。 查看详情>>

换装连体式大屏，内饰设计更科幻，2022款欧拉黑猫官图 查看详情>>

中控显示屏是多大尺寸的？ 查看详情>>

近日，据了解，新款大众高尔夫将在2024年1月份正式发布，外观有着一定升级，内饰换装悬浮大屏。 查看详情>>

随着汽车智能化发展，中控大屏已必不可少，其尺寸从7寸到17寸，再到如今的中控台三连屏，一度将大屏带入48寸超大地带。可以说，没有最大只有更大。 查看详情>>

速腾的内饰还是有点高级的，这点给我的感觉还不错，像是一个超舒适的私人小天地，速腾在内饰上是真的下了血本，用心程度五颗星！一开门，那材质和做工，简直了，触感细腻，高级感扑面而来，就像是坐进了豪华品牌的车里，每次上车都有点小激动呢！ 中控台上那块大屏，很有科技感，导航、音乐、电话，啥都能一键搞定，操作流畅得跟玩手机似的。开车的时候，眼睛稍微一瞟，信息全掌握，安全又方便，简直是智能生活的最佳拍档！ 再来说说座椅，人体工学设计得刚刚好，包裹性、支撑性都满分，长途驾驶下来，腰背还是舒舒服服的，没有半点疲惫感。这设计，绝对是长途旅行的小能手，那全景天窗，一打开，整个车厢都亮堂了起来，蓝天白云尽收眼底，心情也跟着豁然开朗。不管是城市穿梭还是郊外自驾，让每次出行都变成了享受。 查看详情>>

新款前段时间，丰田正式发布了新款的丰田皇冠，新车的内饰进行了调整，内饰变得更运动化一些了。据日本的国内媒体报道，因为皇冠在日本国内的需求下降，这款车可能会停产，未来或以SUV的形式推出，它很有可能会被命名为皇冠CROSS，在此之前国产版的第十四代皇冠车型已经于2020年4月份正式停产，到目前为止皇冠已经更新到了十五代车型，真的是一款比较长寿的车款。就在近日，网上就曝光了一组新款丰田皇冠的实拍图，它可能会是皇冠轿车最后落幕的样子，所以就一睹它的风采吧。 查看详情>>

宝马5系大部分人并不陌生，这款车型在宝马家族下非常经典，豪华轿车当中也首屈一指，当下换代车型正式亮相，热度和关注度也是非常高的，全新车型与老款车型相比处于中期改款的状态，在外观，内饰，动力表现上有一定的变化，所以对于换代车型还是非常期待。 查看详情>>

近日，奔驰发布了全新一代奔驰GLC，这款中型豪华SUV迎来了全新换代，新车与全新一代奔驰C级共同基于MRA2平台生产。外观上，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，圆角处理的三角形元素被大量使用。细节上，新车会提供双外观设计，插电混动版车型采用星辉格栅，而燃油版车型则采用竖条装饰。在雾灯区域，两种设计风格也有所区分。另外车风阻系数为0.29Cd。尺寸方面，全新奔驰GLC长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm，比现款有这明显的升级，轴距已经非常接近现款国产长轴车型，后背厢容积升级到620L。尾灯样式与新款C级非常相似，同样为扁平化的三角形设计。内饰部分，毫无意外用上了与C级、S级一样的超大屏幕。12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏十分抢眼，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。动力方面，新车将会提供丰富的动力组合，包括汽油、柴油以及插电式混动版本。 查看详情>>