卡罗拉2档提速
- 2档提速车辆抖动求助大神,16款K51.6TLUX,2档在时速低的情况下踩提速踏板车辆能觉得到无比明显的发抖,比如小马拉大车的觉得,而且时速无比低只有10码左右或者三四码左右的时候不该该切替换到1挡吗?但它仍是在2档上面,只要车子没有彻底停下不管时速多慢都一直在2档上面,会不会是变速箱出问题了? 查看详情>>
- 2档提速慢??3档行驶到路口有车,踩刹车降至20左右,踩离合挂2档,边松离合边加油,离合松完再踩油门提速很慢,过一秒钟车速才有反应,感觉车速慢了半拍,是电子油门的原因吗? 查看详情>>
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- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新马达。2档3档提速时车身发抖,猛踩提速踏板转速和时速到达必然程度时发抖消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新马达。2档3档提速时车身发抖,猛踩提速踏板转速和时速到达必然程度时发抖消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新引擎。2档3档提速时车身抖动,猛踩提速踏板转速和速率到达必然程度时抖动消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 氢动力提速,卡罗拉Cross H2概念车官图发布近日,丰田卡罗拉Cross H2概念车的官图正式发布。据悉,新车搭载氢燃料电池,目前还不确定是否量产。 查看详情>>
- 卡罗拉,油耗能接受提速并不慢,红绿灯起步杠杠的首先,卡罗拉是板悬吧,卡罗拉底盘谈不上舒适,应该是偏硬的,有韧性扎实倒是真的,路感好,但高速120还是有点漂。轿车这底盘不是算很高的了么,还有这车低速松油门会顿挫,本人车主。其他除了动力弱点,外观丑,其他都挺好。踩油门也有顿挫,0--20迈,冷车启动,刹车后有顿挫,几分钟后消失。那个灯其实够用,卤素透镜需要找到物体才能看到,不然在很远得地方发散了,实际上隔着几百米都能照亮路牌,还有最近遇到过一次档位失灵。 查看详情>>
- 1挡到2档提速时候抖动厉害怎么解决?2014款 1.2L 加长版LD6行驶9万公里1挡到2档提速时候发抖厉害怎么解决? 查看详情>>
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- 新款卡罗拉真的运动吗,运动就等于提速快吗?一台家用轿车的本职工作就是能满足家庭用车的需求,舒服、空间大、质量好等等。可是除了本职工作外,家用车更个性一些,更运动一些是不是很加分? 查看详情>>
- 卡罗拉的涡轮提速很不错在驾驶过程中,整体的动力感还是比较强的,不会有卡涩的感觉,还是比较快的。在开车的时候动力真的够用了,涡轮工作后提速很不错,城市超车变道没啥大问题,变速箱还能手动切换,觉得动力不够还可以使用运动模式。🚗🤩 车子挺安静的,基本上听不到胎噪和风噪声,尤其速度起来之后也很安静。座椅也非常舒服,包裹性和支撑性很强。只是后排地板中间凸起,这样对于满载的话,后排中间人久坐会感到舒适感下降许多。 卡罗拉的内部空间算是中规中矩吧,前排可以调整,总可以调整到最舒适的状态,后排空间可能稍微有点狭窄,毕竟仅仅只是紧凑型车。😈 内饰配置高、主要安全性能好、发动机质量也很稳定、口碑还是不错的皮实耐造保值、性价比家用还是不错的。 [_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 乐风2档和3档提速乏力是怎么回事?是引擎积碳么? 查看详情>>
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