卡罗拉1.8两万公里保养

我的卡罗拉现在行驶两万多公里了，目前来说上手开着体验感很不错，不论是从油耗空间还是动力来说，对于我们小家庭来说，基本上是够用了。不过有一点遗憾，就是卡卡没有后排出风口，夏天开空调，前排制冷没的说，三十六七度的时候后排感受还是差了点。自己的车子也都很爱惜，隔个几天就会去家门口边上的洗车店洗次车，加油也都是正规的从没用私油加油，对车的保养检查也很及时到位，不论是维修，还是保养，一直都在一汽丰田4S店。 其实卡卡的保养周期还挺合理的，每六个月或一万公里的里程标准家用特别能卡的上，跑的不多半年一次也差不多。这次车子的发动机舱师傅也依旧给清理的仔仔细细，然后就是机油机滤一系列的更换，每次都要换的也就是机油机滤，其他就是例行的小检查，也就四五十分钟时间基本上全部搞定，最后交回到我手里的时候卡卡已经是焕然一新，保养兼带着洗车，这也是一举两得啦！换个空调滤芯主要也是到更换周期了，确实因为原厂的东西对这里的东西使用起来很信赖，还有就是服务啦，细节这些真是服务业最核心的点，方方面面都比较周到让人从心里就感觉舒舒服服的！并且还给我交代了下次的保养里程。 查看详情>>

我这台卡罗拉已经开了接近两万公里了，今天也是来做第四次保养了，因为公里数已经到了20000km，要做的项目就不仅仅是换机油和机滤了，今天检查了一下空气格和空调格都挺脏了，需要换掉，刹车系统、底盘、冷却系统这些就主要以检查为主，另外雨刮的橡胶感觉也老化了，都需要换掉，其他零部件就就还挺正常的，这次保养费用一共花了900元，感觉价格还算便宜。 查看详情>>

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我的车跑了两万公里了，现在要不要更换防冻液？汽油滤芯要不要更换？这款汽油滤芯是油箱内的，还是油箱外的？大伙有知道的吗？给个建议 查看详情>>

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特斯拉Model Y在一线城市已经完全算得上耳熟能详的街车，我的高中同学在2021年年底也找黄牛加价提了一台，不过他平时非常爱惜车，一年多的时间的总里程数才刚刚到两万公里，所以也到了两万公里第一次大保养的时间段了，我也非常好奇特斯拉的保养成本，于是近期就跟着他去体验了一下。 查看详情>>

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