迈腾本地年审都是

前几天去车管所做年审，收费300，我记得头两年年审的时候才100多块钱，这两年项目没变，为什么费用上的这么快？你们当地都是多少钱做的？听说每个地方价格都不一样，这有什么依据吗？是什么标准来的呢？有点是疑惑。为什么不是统一价格？ 查看详情>>

外地车牌可以在本地年审吗？ 查看详情>>

大众迈腾是一款非常经典的中型车，曾经和帕萨特都是官车的代表，在中国老百姓心中有一种特殊的地位。但随着社会的发展，曾经的官车代表也变得越来越运动，现在成为很多普通老百姓的座驾。目前大众迈腾指导价18.61万到30.91万，到底有哪些群体会买大众迈腾呢，下面我们就来聊一聊迈腾的用户群体。 查看详情>>

当车老了，车龄超过6年之后，需要上线年审时，很多人都担心自己的车过不了。一旦不合格就会特别麻烦，到维修厂维修，然后再来检测，还不一定能过，越老的车遇到问题的可能性越大。当然也曾经有车主新车就遇到过上线不合格的情况，这其中不排除检测设备存在误差的可能。车老了一般都是哪几个检测项目容易出现问题呢？ 查看详情>>

问问大家，车子可以异地年审吗？外省车可在本地年检？ 查看详情>>

遵守规则合正威霆改装迈巴赫年审每一角落都是精巧 查看详情>>

论坛里的大侠，年审车辆都是代审还是自己上线？哪个更方便，自己办理是不是一定不过？ 查看详情>>

说起来B级轿车市场，大家肯定会想到大众品牌旗下的帕萨特和迈腾，尤其是销量较好的帕萨特，在刚刚过去的2024年上半年B级轿车细分市场，帕萨特便以接近11万的累计销量问鼎B级燃油车销冠，而同门兄弟迈腾也不敢示弱，换代上新了全新一代迈腾，和老款迈腾一起同堂销售。都是大众B级轿车，那么帕萨特对比两代迈腾该如何选呢？我们一起来看看吧！ 查看详情>>

只要有购买合资中级车打算的朋友，上汽大众出品的帕萨特（参数丨图片）以及出自一汽大众之手的迈腾，无疑是首先纳入考虑范畴的车型。毕竟品牌知名度和认可度占有绝对优势，同时整体产品力，都有着不俗的表现。但我个人感觉，虽然两者都是同级别的佼佼者，但帕萨特要比起迈腾更值得入手，至于为什么这样说？下面一起来看看吧！ 查看详情>>

6月过去一个月了，一款国产车型的拔地而起让我们看到了“国产传奇”，当月售出9,873辆，比同期新款雅阁足足多卖出去865辆。这一幕，我们看到了大国崛起的影子，开始反思一个问题：“国产车已经做到可以正面抗衡合资主流家轿的水平了吗？都是一个级别，大众迈腾不比红旗H5更香吗？红旗H5又不便宜，买后者的人都是怎么想的？” 查看详情>>

本地特色，满街都是卖沙旗的 查看详情>>

迈腾、君威、雅阁、凯美瑞都是热销的车型，试驾过君威GS，动力相当强劲，D挡破百时间大概在7秒上下，据说可以刷一下额外增加50扭矩和部分功率。君威gs刹车相当稳，运动模式之下整台车都能感觉到绷得很紧，悬架也非常直接，转向却相当灵敏，方向盘也重，完全开不出中型车的感觉，当然这种驾驶方法并不适合平常驾驶，不过总体来说君威还是相当不错的，尤其是隔音方面是丰田无法比的。 查看详情>>

轮胎尺寸、轮毂尺寸规格都是不能变的，否则就是非法改装。要说换个牌子的轮胎，只要规格不变就不会影响年审。轮毂改色是合法改装，是可以通过年审的。 查看详情>>

胎尺寸、轮毂尺寸规格都是不能变的，否则就是非法改装。要说换个牌子的轮胎，只要规格不变就不会影响年审。轮毂改色是合法改装，是可以通过年审的。 查看详情>>

成都本地收个迈腾，12_18年均可 查看详情>>