迈腾现在燃油多久

保养我们都知道，机油、机滤、空气滤、空调滤，这些都是需要经常更换的。但是燃油滤芯很多的车主都不知道要更换，甚至觉得燃油滤芯都不用更换。燃油滤芯的主要作用就是过滤燃油中的杂质，以免造成油道堵塞。长期不更换燃油滤芯会造成加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，油耗增高等问题。建议40000公里左右就该考虑更换，价格并不贵，却能为你省下不少钱。 查看详情>>

相信很多人都有这样一个疑问，燃油滤清器多久换一次最合适，看看车主手册上讲每6万公里才需要更换一次，可是网上又建议说2万公里最好就要更换一次，两种截然不同的答案，似乎让我们再次陷入了两难的境地。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车燃油滤芯有空气怎么办。 查看详情>>

新能源汽车的崛起，给主导汽车市场超百年的燃油车无尽压力。一方面，新能源车的声量远超燃油车，后者在舆论场上已陷入被动；另一方面，汽车市场大势深受新能源驱动影响，燃油市场的份额在逐年递减。 查看详情>>

380迈腾，全程高速，定速一百，燃油消耗还可以 查看详情>>

之前一直在关注迈腾的燃油版，自从上次试驾混合动力版本的车后，让我一直恋恋不忘。没想到GTE的动力那么好，而且我觉得混合动力的隔音要比燃油版本的好，可能是发动机的噪音震动比较大。还有就是GTE的内饰有很多专属的东西，蓝色的元素，因为我本身比较喜欢蓝色。回去想了一下，GTE买了送充电桩，上绿牌我觉得还可以，因为重庆好像要限号了，这个车关键还省购置税😄。燃油版的，配置没有这么高，如果要买配置和GTE差不多的，算下来总价也差不多。现在真是纠结了，是跟着世界潮流，走新能源路线还是传统老路线😄 查看详情>>

大家都多久更换一次燃油滤清器？? 查看详情>>

燃油滤清器多久换一次最好？老司机说出答案：记牢了，别大意 查看详情>>

迈腾作为血统最为纯正的欧西PASSAT量产车，其也是大众旗下首批获得电动总成支持的现有畅销车型之一。在2019年我们见到了安装上了充电孔的迈腾新能源车型，它像GTI一样继承了有着性能含义的“Grand Touring”缩写铭牌，成为了一台迈腾GTE。作为2021年的压轴大戏，大众完成了2022款迈腾GTE的更新，优惠后比燃油版迈腾还要亲民不少，性价比比较突出，这里我们就以25.29万元的2022款迈腾GTE 尊贵型车型为例看看其实力如何。 查看详情>>

迈腾一般多久保养一次 查看详情>>

进入7月份，2024年车市“下半场”的竞争拉开帷幕。毋庸置疑，这又一场激烈、充满火药味的深度PK，“油电大战”还在继续，价格战、流量战贯穿其中，各大汽车品牌努力争取市场份额与生存空间。 查看详情>>

年轻人购车新趋势，20万预算内聚焦合资中型车。迈腾B9与帕萨特Pro，以商务运动风格引领潮流。迈腾B9，动感设计搭配先进科技，驾驶体验激情四溢，适合追求个性与驾驶乐趣的年轻人。帕萨特Pro，则以宽敞空间、豪华内饰著称，商务出行与家庭用车两相宜，注重舒适与品质生活的首选。选择时，需权衡个人偏好与用车需求。若钟情于动感驾驶与智能科技，迈腾B9定能满足；若更看重商务形象与乘坐舒适，帕萨特Pro则是不二之选。两款车型各有千秋，精准匹配，方能尽享驾驶之悦。下面对比一下两车。 查看详情>>

“B级车王者”、“高级”、“德系品质”…… 查看详情>>

群众迈腾打火线圈多久替换，迈腾打火线圈怎么拆？ 查看详情>>

一款车历经数代升级之后会发生怎样的变化？看看一汽-大众旗下的迈腾就知道了。在竞争激烈的B级车市场，迈腾一直占据着领先的位置，与上一代相比，新迈腾使用了更加运动化的设计，整体造型更加年轻，为广大消费者带来了一种全新的视觉体验，而迈腾的变速箱也同样彰显了大众的卓越品质而备受广大车友们称赞。 查看详情>>

花团锦簇的夏日，一汽-大众长春基地处处飘荡着喜悦的花香。 查看详情>>