迈腾牌照怎么安装

安装前在网上到处搜索牌照上螺丝的扭力（来自单车佬的强迫症），结果是根本搜索不到 查看详情>>

帕萨特心心念念的车辆牌照终于到手啦！ 距离办理牌照的第二个周末，我终于收到了来自车管所的取牌短信，心情十分开心，我便在第三周周一下班之后，马不停蹄的赶往车管所拿取牌照了。 来到车管所，向车管所工作人员出示行驶证，然后登记牌照领取人信息，就可以将车辆牌照拿走了。（我去的时候没什么人，拿取牌照就几分钟时间） 回家第一件事就是把它安装到车上去，就不用担心临牌过期无牌行驶啦！ 汽车安装牌照的时候有一些注意事项，个人觉得可以分享一下，若是车友们有更好的，或者有遗漏的也可以分享一下，让我们大家一起学习一下～ 👉在安装汽车牌照时，您需要遵循以下注意事项以确保合法性和安全性： 1.清理安装位置：在安装车牌之前，应确保车辆前、后安装车牌的位置清洁干净，没有灰尘、油污或杂物。 2.使用合适的工具：准备必要的工具，如螺丝刀、螺丝、螺母等，以正确安装车牌。螺丝刀需要我们自备一个梅花起子或者一字起，螺丝和螺母以及底座和防拆盖是跟着车牌在一起的，不需要我们额外准备啦！ 3.找准安装位置：根据车辆的设计和法规要求，确定车牌的准确安装位置，通常前牌照应安装在车辆前端的中间或偏右位置，后牌照应安装在车辆后端的中间或偏左位置。 4.安装螺丝：将车牌放在安装位置上，用螺丝穿过车牌预留的安装孔，然后将螺丝拧入车辆预留的安装孔中。注意不要拧得太紧，以免损坏车牌或车辆。 5.避免私自改装：不得对车牌进行任何形式的私自改装，如加装边框、灯光等。 6.遵守法规：严格按照当地交通法规的要求安装车牌，否则可能会面临罚款和扣分等处罚。 7.检查清晰度和牢固性：安装后应检查车牌的清晰度和安装的牢固性，确保车牌在行驶过程中不会松动或掉落。 8.安装车牌扣：检查完车牌后，扣上车牌底座上的小圆盖，完成车牌安装。 遵循上述步骤和注意事项，可以确保您的车辆牌照安装无误，车辆合法上路，并维护道路交通安全。 我的帕萨特安装车辆牌照一共花了十多分钟，看着崭新的车牌挂在车上，心中涌起一股难以名状的满足感。 我的帕萨特上牌流程至此圆满结束，意味着我和我的爱车已经绑定成功了，不用担心临牌过期之类的隐患了。 最近有点偷懒，很久没给帕萨特洗澡了，所以看着有点邋里邋遢的，哈哈哈。 现在车牌上好了，等放假有空就去给它来一个全身斯帕，帅气的小帕就回来啦！[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>

最近工信部公布的，大家都知道了。迈腾直接被帕萨特夺舍了，过去迈腾与帕萨特的关系，迈腾是大众全球车型，帕萨特是特供版本，迈腾自始至终在消费者心目中永远高过帕萨特。现在倒反天罡，帕萨特更加贴近原版，迈腾成为特供车型。为什么大家都认为迈腾换代终将是失败案例呢？分析看看怎么个事儿？ 查看详情>>

同是合资车、燃油车、价格也差不多，买车的时候迈腾、雅阁、帕萨特应该怎么选呢？ 查看详情>>

7月9日，一汽-大众全新一代迈腾在长春基地正式上市，共推出3款车型，指导价在17.99万-24.69万元之间。值得一提的是，为回馈消费者长期以来的支持，一汽-大众中高级燃油轿车均推出“众享款”，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款官方指导价22.49万元起，CC猎装众享款官方指导价23.19万元起，给消费者带来更加多元化的选择。迈腾作为一汽-大众旗下的重要车型，自推出以来就在B级车市场上占据了主导位置。新车在保留德系出色品质的同时，还对外观内饰、科技智能化进行了升级，更加趋近于当下的时尚潮流。全新一代迈腾基于MQB-B平台打造，采用全新“Timeless”设计理念，并搭载由大疆研发的L2+级的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统。那么，对于全新一代迈腾这三款新车型要怎么选呢？不妨跟着小编一起来看看。 查看详情>>

前几天刚挂完牌照，今天来售后安装尾箱跟牌照！怎么看怎么帅 哈哈尾箱空间也够用坐垫很舒服好喜欢这个颜色尾灯更帅气整体看着做工没得说！ 查看详情>>

为什么有很多人认为帕萨特比迈腾颜值高？纠结了很久迈腾和帕萨特怎么选？其实也不用太纠结这个选择问题，因为萝卜白菜各有所爱。 查看详情>>

申领牌照花了一下午时间，拿到牌照后时间比较赶，没有时间在那里安装了，后来之后想着自己安装，结果打开螺丝一看，螺丝只有两个凸起的点，自己的一字螺刀和十字螺刀都无法拧紧，还好，之前买了一个拍照框，配了四颗十字螺丝，但只把前面的牌照安装了，后面的一直没装，请问这种螺丝只能去牌照安装处来安装吗？普通修理厂有没有啊？[_LinkTopic:车牌照,40774,37] 查看详情>>

伴随着大众两款全新的中级轿车上市之后，很多网友纠结一汽-大众的全新一代迈腾和上汽大众的帕萨特Pro该怎么选？关于这个问题确实还挺让大家纠结的，并且两款车换代上市的时间也就仅仅间隔2个月左右，这在整个行业里面还是比较少见的。那今天就借着这个问题，跟大家分析全新一代迈腾和帕萨特Pro到底该怎么选？ 查看详情>>

在新能源汽车的内卷风气影响下，不少合资车现在也拿出了价格诚意，比如帕萨特前段时间上市的380 TSI 系列，就将限时入手门槛降到了15.99万元起，还有它的老对手迈腾也不甘示弱，同样带来不小终端优惠。就以帕萨特2025款 380TSI 龙腾版和迈腾2024款 300TSI尊享版为例，这两款车目前的入手价格同样是来到了15.99万元，那这二者之间谁更值得买？对不同消费者来说该怎么选呢？一起来探讨下。 查看详情>>

护杠手机支架牌照全部安装好了 查看详情>>

雨刮器怎么安装？ 查看详情>>

电车买了，充电桩也买了，卡在安装这步了？ 查看详情>>

年轻人已经成为汽车市场的消费主力，随着经济变好，越来越多的年轻人开始选择中型车作为家用车。毕竟中型车的实用性、舒适性、档次都更高，可以同时覆盖家用和商务需求，合适的选择可以除去空间不足的担忧。在这个领域就不得不提迈腾B9和帕萨特PRO了，一起来看看吧，20万预算如何选择？ 查看详情>>

谁说燃油车要死了？当15万的帕萨特380出来的时候，他能否让消费者对燃油车重拾信心？ 和迈腾比到底怎么选？和比亚迪汉又有什么“爱恨情仇”，往下看！ 查看详情>>