迈腾侧滑动门玻璃框总成更换

前段时间发现开了七年多的迈腾，开起来有下沉的感觉，就连过减速带都特别不舒服，估计是减震坏了，就去楼下的修理店看了下，师傅肉眼看了下说是后减漏油了，前面减震外观看不出来什么，不过根据症状来看，应该就是避震的问题，建议整车换减震。 查看详情>>

乐道L60更换单侧后视镜总成，配件费用1640元，工时费857.5元。这个定损价格大家觉得如何？ 查看详情>>

思域之所以能够获得年轻消费者的青睐，激进的外观设计是最重要的原因之一，售价十几万的它甚至还背上了“平民超跑”的头衔。日前，我们获取了一组全新思域的路试谍照，虽然新车覆盖有一层严密的伪装，但我们依然可以感受到，新车的性格收敛了太多，从车头到车尾，我们所熟悉的设计语言都看不到了。车头部分，新车的整体造型更加圆润，内部配备的LED日间行车灯组造型有点奥迪的韵味。来到车侧，新车造型似乎也不如现款车型更激进。来到车尾，标志性的回力标型尾灯消失不见，取而代之的是与日间行车灯轮廓相似的尾灯造型，整体视觉效果不如回力标尾灯，看上去中庸了不少。动力方面的具体信息我们目前还不得而知，不过我们猜测，新车预计将延续现款车型上的动力总成，毕竟已经得到了市场的广泛认可，预计不会轻易更换。 查看详情>>

去商店送货，在倒车的时候，没有注意到旁边的架子，把车左后侧的尾灯外壳撞碎了，想问一下，这个尾灯的外壳可以单独更换吗？或者换整个尾灯总成需要多少钱？ 查看详情>>

谁知道15款宝骏7301.8高配，如何更换透镜后侧的反光碗啊？是把大灯总成拆卸来还是怎么搞？谁告诉我一下呗，最好有关于这方面的帖子，我学习一下，今天换近光灯泡的时候，发现透镜后侧反光碗焦了，手指扎进灯罩，全是粉末，估计这些年烧氧化了 查看详情>>

✅解决办法：更换悬挂系统 这种磨损老化的部件，想要解决它异响的问题主要还得需要更换橡胶件，另外如果有磨损严重的部分就需要更换总成，整体更换这台车子底盘所有的橡胶件，在外面的修理厂的价格需要在2万元左右，相对而言其中的工时费是比较高的。 ☀️另外一些原厂的配件价格也是比较高的，如果在4S店整体更换底盘的橡胶件的话需要3万元左右。如果行驶在坑洼的路面上传来“咚咚咚”或者“嘎吱嘎吱”的异响声音，那么可以确定是悬挂的问题。在行驶的过程当中可以通过异响的来源来进行判断定位是哪一侧的悬挂出现了故障，一般故障率比较高的是后侧的两个悬挂。这种问题通常解决办法就是直接更换悬挂总成，如果单独更换悬挂在外面的修理厂更换一个价格在4000元左右，如果用的不是原厂件的话价格会便宜一些，一般2000-3000元就可以搞定，在4S店更换的话需要7000元左右。 查看详情>>

smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮＋布雷博刹车油＋钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩＋高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>

#易起露营# 我自己的这台思域动力方面和驾驶方面都做了优化组合，火花塞和点火线圈进行更换优化加了一个高流量进气总成，刹车选择了TEI品牌355刹车盘，地盘调教用了旅图侧倾杆（前后）顶吧目前还没有装 查看详情>>

23+新款宝马3系G20 G28 Lci 升级M3大嘴全套外观包围：前后杠总成，中网，四出排气，侧裙，机盖、叶子板、后视镜罩、干碳Mp前后唇，无需更换大灯，大部分附件均与原厂M车型通装！ 查看详情>>

迈腾前脸提供两种进气格栅造型，两侧搭配LED或LED矩阵式大灯组。车侧延续现款修长的车身线条，下方配备全新样式的17、18英寸轮圈可选。迈腾高配车型还提供了后视镜迎宾灯、前视摄像头、360全景影像、车载ETC和全景天窗等。首先从动力性能上来看，迈腾具有1.4T和2.0T两种发动机可供选择，其中，1.4T的最大功率为150马力，匹配7挡干式双离合变速箱。迈腾 2.0T的最大功率分别为186和220马力，匹配7挡湿式双离合变速箱。而凯美瑞具有燃油和混动版车型可供选择，燃油版车型分别搭载了2.0L+CVT和2.5L+8AT两种动力总成可供选择，其中，2.0L的最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛米；2.5L的最大功率为209马力，峰值扭矩为250牛米；混动版车型搭载了2.5L阿特金森循环发动机+电机的油电混合动力系统，其综合输出功率为218马力。 查看详情>>

在保养方面，迈腾也有一定的优势。此外，第二代DCC动态底盘系统还可以使车辆在舒适的正常行驶轨道上实现后轮随动转向以最大程度避免后轮的侧倾。而新迈腾还有一个优势，这就是行驶的时候更省油，这也是其他B级车所不能比拟的，而且这套动力总成也有很大的优势。 查看详情>>

新一代迈腾B8L可以说是风格大变，如果说之前的一代迈腾带有明显的商务风格和成熟的气息，那这一代新迈腾则明显增加了运动风格和年轻的气息。毕竟是拿了国际工业设计奥斯卡奖的车型，颜值不可谓不高。 查看详情>>

根据习惯，我们先来看看它的外观迈腾B9表现，首先从风格上，新印象中的德系大品牌还是存在明显的区别！商务感已经成为历史，而新车则更多的会展现出年轻的元素。整个正面，新迈腾B9采用了三隔断式格栅，带来的线条感更明显，大灯已经更换成了双组LED光源，下方银色装饰带的加入也保证了时尚感，以图中的入门版为例，整个前包围造型还是颇为复杂，而且三段式结构正好与上方形成呼应，位于前侧，这款车采用了双组的刀锋元素，也保证了迈腾的运动感。所以从迈腾B9整个车头位置上看，就已经给新车奠定了基调，“年轻、运动”将是这款车的主元素。但对比车头，它的侧身位明显变得缓和了一些，好在线条感还是能够得到保证。迈腾B9原汁原味，有里有面，全新迈腾看了实车又是“真香”系列。 查看详情>>