迈腾碳刷功能
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- 迈腾 MAGOTAN从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 查看详情>>
- 奥迪a4和迈腾对比哪个好 这次推荐迈腾奥迪a4是一款十分经典的中型轿车,其时尚大气的外观设计,丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受用户喜爱。而迈腾同样是一款出色的轿车,那么奥迪a4和迈腾对比哪个好了,我们一起来看看吧。 查看详情>>
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- 发马达滑环碳刷磨损大,不到两万公里解析以前检查发电机时候,顺便打开看了滑环,碳刷磨损情况,不到两万公里,滑环磨损已经过半,槽挺深的,一般发电机碳刷寿命六到十万公里,我看这最多四万公里就嗝屁,起动机换向倒是没什么磨损,更换碳刷就行,老头乐机油不换,电瓶不换,深深的伤害了这个小心脏,电瓶三四年过后,充电电流加大,有的还充不满,电流大,碳刷励磁电流就大,原本二十分钟充满,老电瓶一直充不满,给发电机增加负担,负担就要轻微费油,话不多说再入冲击扳手,迷你拉马,同轴转的螺母木有冲击扳手拆着不方便,为明年发电机保养做准备,换发电机是不可能的,来个大宝剑,换发电机轴承,滑环,碳刷,明年再作业,敬请期待 查看详情>>
- 2021.6 发电机换调节器以及碳刷车:2010年帝豪EC718CVT发电机:副厂,汉明,上海汉雨公司生产一两年前换的发电机,当时车在高速上走不动,拖下高速换的。非常贵。原车发电机:雷米湖北公司生产症状:电池灯亮起。继续开,电量进一步减少后,ABS灯亮起,再开,仪表盘背景灯熄灭,大灯熄灭。这时车还能走手动旋转方向盘左边的灯光开关到关闭位置,再旋转到打开位置,大灯和仪表盘背景灯又打开了。然后,走小会再次,仪表盘背景灯熄灭,大灯熄灭在如此操作3次之后(开始以为是接触不好,或线路什么地方问题,所以灯熄灭,我又打开它)D档闪烁,发动机熄火滑行到路边搭电:一开始以为是电池问题,所以叫了保险公司的免费搭电服务。成功启动车子。当时启动后,电池灯和ABS都没有亮搭电小伙测量电池电压,最高才11V多。说是发电机有故障搭电成功后,继续开,开出1公里左六再次熄火,推到路边叫保险公司的免费拖车服务(限30公里还是50公里忘记了)直接拖到楼下,在师付帮忙下,把车推进停车位没有助力情况下,方向盘转动非常重充电:拆下电池回家充电,充电前测电压10.5V,充满电后13.4V。在发电机不发电的情况下,电池可以使用约90分钟。考虑到电池老化和其他用电器的情况,用1小时应该可以。短距离使用问题不大。维修:电池装车后,启动车子。测电池电压14.3V,测发电机B柱与外壳间电压14.3V,与电池两端间电压相近,且2个电压均在14V以上。说明发电机有发电。应该是调节器可能有故障,或是碳刷接触不良。少数时候发电正常,多数时候发电不正常。使用时间一长,造成电池亏电,随时可能抛锚在路上。一般来讲发电机那些线圈什么的不太容易坏。X宝搜索调节器不同的发电机用的调节器和碳刷不一样。我把能找到的3种样子的全买了。50-60元一个。工时80换好后用了几天,一切正常。原车雷米发电机用的调节器6管机用的调节器九管机调节器。汉明发电机用的就是这款6管机用的调节器。样子跟9管机的一个样。可能只是内部电路有不同。碳刷与调节器是一体。碳刷已焊好,直接装上,插上接头就可使用。6管机另一面汉明发电机拆下的调节器。调节器应该没坏。碳刷确实是到寿命了。这机子的刷子感觉没有原车雷米的耐用汉明发电机上拆下来的调节器雷米用的雷米用的调节器和碳刷。它们是单独分开的。它们装上后还要焊好接线。雷米用的上方是雷米的,下方是汉明9管机的。2个调节器形状不同。汉明发电机。调节器卖家说这是9管机。中间铜转子要打磨一下以便与新碳刷更好接触。汉明发电机。从侧端看,可见调节器的散热片,应该就是9管机或6管机,调节器和碳刷一体。原车雷米发电机。从侧端看,盖子下边左侧就是调节器,看不到散热片。其实它是有散热片的,只是它的散热片是朝里安装的。在未拆开发电机时,应该可以据此来判断发电机用的是刷子和调节器分开的,还是那种一体的。 查看详情>>
- 咱马6发电机带碳刷吗?据说如今汽车发马达有两种,一种带电刷的,另一种无刷马达,有谁晓得咱马6的发马达有无电刷的 查看详情>>
- 为什么4S店只换不修?4S店的技术真的不好吗?之前听到有人抱怨说4S店修车贵,并且只换不修,哪里坏了换哪里,从来都不拆开来维修,这有什么技术,谁都会修车。一定会有很多人都有这个想法,也确实是这样的。比如发电机的碳刷坏了,在外面修理厂可能给拆开来换个碳刷就可以了,但在4S店就要更换发电机总成。所有4S店都是如此,这种情况有这么几个原因。 查看详情>>
- 畅谈迈腾!不买车是纠结,想买车,看着就还纠结,之前觉得,买个差不多的就行了。现在不是这样想的,要买就买个好点的,也许觉得反正是要买,就一部到位吧。最近看了迈腾,觉得车还行。说实话多想吐槽大众,之前觉得大众的车,从前面看没啥区别,现在再看确实有区别,就跟人一样估计大众的车属于耐看行的,越看越好看,第一眼肯定相不中,但是久了就能相中了,这个说法还是对的。说说迈腾的吧,我这只是简单地看到车的看法。现在是新款车型,所以新款车,后尾部以字母的形式出现的,后排座椅就不用说了,空间绝对够用,三个人做完全没有什么拥挤的说法。后备箱呢,后备箱还是比较大的,相比较两厢车,我还是觉得三厢车还是那么的大气,不让人掉面。谁说只有中年及商务人士开迈腾,我觉得迈腾也适合年轻人开啊,体面的,成熟稳重。也许有的人不这样认为,年轻的人肯定会觉得开迈腾会显得老气,我觉得不然,人得包装自己,把自己包装好。我要是买车的话,我肯定会买个裸车, 查看详情>>
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- 现款优惠4万 迈腾B8和迈腾B9如何选?说起大众帕萨特和迈腾,这两款德系车在中国市场具有很高的热度,口碑和保有量均不错,如今随着雅阁和凯美瑞相继换代,迈腾也迎来了其新一代车型。迈腾B9即将在6月份上市新车将采用全新内外设计,车身尺寸也全面升级,并搭载大疆智能驾驶方案。为了迎接新一代车型的到来,现款的迈腾也迎来的大降价,目前市场优惠在4万左右,部分地区更是有高达5万元的优惠,那么优惠后的迈腾B8和即将上市的迈腾B9哪一款更值得购买呢? 查看详情>>
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