迈腾网络功能
- 2022 SGS重庆第三届汽车功能安全网络研讨会成功举办重庆2022年3月31日 /美通社/ -- 近日,由SGS组织的 "重庆第三届汽车功能安全网络研讨会"成功举办。 此次研讨会立足于汽车发展的电动化、网联化、智能化,围绕软件安全、芯片功能安全、信息安全、自动驾驶等议题进行交流,是一场集技术交流、案例分享和前沿探索于一体的研讨会。来自SGS、长安汽车、SASETECH、磐石信息技术、禾赛激光雷达、中兴通讯、嬴彻自动驾驶等多家企业汽车功能安全领域的专家受邀参与本次会议并进行演讲分享。 查看详情>>
- 广汽集团成立网络举报中心,坚决抵制网络暴力行为!在流量大时代,网络暴力层出不穷,有明目张胆的攻击,也有阴阳怪气的内涵,在车圈,水军、黑公关等词语也纷纷被摆上台面,而这显然不利于行业的良性竞争。于是乎,一些车企开始行动,抵制各类不实信息和恶意攻击,包括长城、比亚迪等等。6月20日,广汽集团也正式宣布加入杜绝网络暴力行列,发布《关于共同杜绝网络暴力,维护良好舆论环境的倡议书》,呼吁所有同行响应国家颁布的《网络暴力信息治理规定》。 查看详情>>
- 福特注册充电网络商标,打造自己的快速充电网络福特注册充电网络商标。最近的消息显示,福特正在美国申请“Fastor Charge”商标,并将用这个商标打造自己的快速充电网络。2017年5月,新CEO吉姆·哈克上任后,福特重新按下电动化进程。 查看详情>>
- 美国停用3G网络,车辆网络受到影响,中国市场该何去何从?技术的发展让人类拥有了更加舒适的体验,但是老旧的技术就会淘汰,近期美国一些3g网络服务商将会停止服务,这将会造成一些依赖3g网络的车停止在线服务,上周二,第一家关闭3G服务供应商是美国的AT&T,T-Mobile 和 Verizon 在今年晚些时候也将会关闭3G服务,并且这将会使得更多的小型服务商关闭3G网络。 查看详情>>
- 可选5G网络功能配置广汽埃安AION V 5G版最新消息12月24日,广汽埃安AION V 5G版车型正式量产下线。消费者可以通过广汽埃安APP定制AION V车型时选装5G先锋套装来获得5G网络功能配置,该选装包价格为9600元,限量100套。 查看详情>>
- 南北大众汽车都要停产?官方回应:受芯片供应影响 重庆消费者所购车辆会按时交付一汽大众全新一代迈腾图片来自网络 查看详情>>
- 比亚迪的网络热点功能。#新能源集体涨价# 大家好,我是小汪同学。 今天闲来无事多发几个帖子跟大家分享一些比亚迪车上的小玩意,和一些使用的功能。首先来介绍这个小功能,就是比亚迪的车载WiFi,其实现在大多数人的手机里,已经不缺流量这个东西了,动不动就是大几十个G,甚至几百个G,看不上车载WiFi上的2个G,但是我用起来还是比较方便的,因为我们小区现在不允许装充电桩,现在只能去小区地下室的共享充电桩充电,但是车库里面联通和电信的信号一点都没有,只有移动有信号,这个时候这个车载WiFi就派上用场了,打开它,手机连着热点,然后就可以开始扫码,然后充电了,非常好用。 查看详情>>
- 如何搭建可靠的汽车CAN网络?目前汽车上各种基于CAN的网络通过网关连接在一起,在未来,汽车的仪表盘将会是一个局部CAN网络,同时也兼顾网关的功能。市场调查表明,现如今大部分乘用车都选用基于CAN的网络,已占据整个汽车网络协议的63%以上。那么如何搭建可靠的汽车CAN网络? 查看详情>>
- 加快充电网络布局,特斯拉今年或向其他电动车开放充电网络加快充电网络布局,特斯拉今年或向其他电动车开放充电网络 查看详情>>
- 疑似大众新一代迈腾实车首曝 或年内发布近日,我们从网络中首次看到了疑似大众全新一代迈腾的身影。新车有望最快于年内亮相,并随后在2024年上半年上市。 查看详情>>
- 迈腾 MAGOTAN从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 查看详情>>
- 全新迈腾4月25日北京车展亮相 选迈腾还是等等帕萨特?近日,我们从网络上获取到一组全新一汽-大众迈腾实车图片,官方称之为全新迈腾B9。将于4月25日在北京车展正式亮相。据悉,新车将会搭载由大疆发布的全新智能驾驶方案,动力方面提供1.5T和2.0T两种可选。而全新一代的上汽大众帕萨特谍照也在陆续曝光,所以说你会选择全新的迈腾还是帕萨特呢? 查看详情>>
- 奥迪a4和迈腾对比哪个好 这次推荐迈腾奥迪a4是一款十分经典的中型轿车,其时尚大气的外观设计,丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受用户喜爱。而迈腾同样是一款出色的轿车,那么奥迪a4和迈腾对比哪个好了,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 起亚K3带有4G网络功能吗?外出有时想上网,想问这车带有4G网络功能吗? 查看详情>>
- Stellantis表示不会在美国自建充电网络据海外媒体报道,Stellantis汽车集团的相关负责人表示他们没有计划在美国自建充电网络,因为自建网络要投入大量资源,Stellantis不想受累于此,但是Stellantis还会继续推广其 Mopar 家用充电装置,这项业务从Jeep 4xe车型和克莱斯勒PHEV车型开始,将提供带WIFI功能的2级充电器,拥有32A/7.7kW的充电功率,以上车型可在2个多小时充满电。 查看详情>>
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