迈腾前座头部储物箱换装
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- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 迈腾将换装1.5T发动机 提升马力降低油耗日前,据网上发布的消息,一汽大众迈腾将换装新的1.5T涡轮增压发动机替换现款的1.4T发动机,大众旗下的1.4T发动机可谓是相当的经典,当时号称黄金动力的1.4T+DSG有着很高效的表现,目前迈腾搭载1.4T和2.0T两种排量共计三款发动机,其中1.4T版本并不是主销车款,也是全系的入门配备,1.5T发动机替换1.4T也算是个试水,为未来更多车型更换发动机做准备。大众1.5T发动机与现款的1.4T发动机一样,分为高功率和低功率两个版本,高功率版本的最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为250N·m,与现有的1.4T发动机(110kW、150马力、250N·m)绝对动力相比提升不算大,不过虽然动力参数提升不大,但是1.5T发动机配备了多项新技术,主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%,能耗的 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
- 大众引退1.4T,换装1.5T,迈腾变身“小白鼠”都怕汽车在跑的时候不给力,碰到一些急性子的车主,那得骂上一大串的三字经。小马拉大车是车主最痛恨的,花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,雅阁迎来强劲对手,迈腾到底有多强?提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 头部B级车之争:消费习惯迭代,迈腾/君威/雅阁谁更值得买随着90后与95后消费者购买力的崛起,曾经主打商务和家用的B级车市场涌入了大量年轻客户,年轻一代的消费者在B级车的原本定义基础上带来了新的属性。以家用需求为主的潜客仍然希望B级车具有良好的实用性与空间感,并兼顾一定的面子需求;新一轮的买家则开始要求B级车变得个性化,同时具有强势的动力操控和科技配置,当这些换购与首购人群的大量重叠时,B级车市场成为了真正意义上众口难调的区间。 查看详情>>
- 小鹏G3磷酸铁锂版将上市,越来越多车企搭载磷酸铁锂电池12月8日,据工信部最新发布的《道路机动车辆》新产品公示第339批公告显示,小鹏汽车G3将推出磷酸铁锂版,电池供应商为宁德时代。在车重方面,磷酸铁锂版小鹏G3比三元锂版重30kg。至此,在换装磷酸铁锂电池的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。 查看详情>>
- 全新一代迈腾领衔亮相北京车展,一汽-大众诠释头部车企实力2024年4月25日,以“新时代,新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式拉开序幕。一汽-大众携旗下全新一代迈腾、ID.家族、双揽家族重磅亮相北京中国国际展览中心,为与会者带来一场紧扣“新”主题的汽车科技盛宴。 查看详情>>
- 迈腾前座坐椅使用了类似健身运动化设计风格https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/16/62758ef53c694da38b488c41a40683fc_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,该车型有望在2024上半年发布亮相。 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
- 迈腾换装1.5T,途观L PRO采用双外观,车展大众新车★ 全新一代迈腾首发 查看详情>>
- 全新大众迈腾要来了!入门换装1.5T、配大疆智驾随着一汽-大众打造的迈腾B9完成申报,关于迈腾后继无人的说法也宣告终止。不过,这一代迈腾的确开始变得不同,因为它不再是拥有欧洲原型车的同规版本,而是一台专门为中国市场开发的三厢版,或者我们可以将它称为“特供车”。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,大众最经典的引擎即将被完全淘汰提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
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