迈腾机油少了

17款明锐换机油的时候说机油少了一升师傅说正常、问一下大家你们明锐也是这样吗 查看详情>>

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大众迈腾1.8t的车主们注意啦！如果你的车在15万公里后开始出现机油消耗过大的问题，现在已经达到差不多2000公里消耗一升机油的程度，那就得警惕了！这意味着每个保养周期得补2-3次机油。这种情况是否严重？又该如何解决呢？ 持续加机油的结果可能是爆缸，最终导致发动机大修。因为机油不断参与燃烧，积碳问题会越来越严重，活塞环甚至可能卡死。与其等到那时，不如早点行动，修复这个问题。 想象一下，一千公里就要消耗一升机油，这可是90元的代价！一万公里就是900元，两万公里更是高达1800元！这些还只是机油钱，如果发动机大修，那可就是一大笔开销了。而且，大修后的发动机价值大打折扣，车辆的保值率也会受到影响。 所以，大众迈腾1.8t的车主们，一定要注意这个问题！别让小问题变成大麻烦。为了爱车的健康和你的钱包，赶紧采取措施吧！那么，如何成功解决这个棘手的问题呢？在确认配件无故障的前提下，采用司 有 普PNF技术来修复烧机油问题，效果显著。经过多次实践证明，使用2+12+6方案后，机油消耗量明显降低。同时，建议您多驾驶车辆，通过这种方式，您将能迅速解决烧机油问题，让您的爱车重焕新生。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>

换过一次机油，机油灯亮了，检查发现机油少了，还能骑吗，离售后20多公里 查看详情>>

1.8T的迈腾B7L，车子十一年了，现在2000公里烧一升机油，有什么好的解决方案？ 查看详情>>

坐标：沂水。迈腾机油千万别大修！ 查看详情>>

关键词；烧机油的解决办法 车烧机油是怎么回事 烧机油 查看详情>>

16年的迈腾11万公里，目前烧机油严重，怎么去解决？ 查看详情>>

12年的迈腾，新车时候就烧机油，平均4000公里一升，4S说正常。10万公里时，3000公里一升，开到20万公里后，忽然加重到1500公里一升，跑高速甚至要1000公里一升。车子的动力没有明显下降，油耗也还可以，就是机油量变大了，这种如何解决？ 查看详情>>

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🔥迈腾烧机油大揭秘🔍：原因&解决方法🔍 查看详情>>

迈腾1.8T变速箱机油加几升？ 查看详情>>

自从上次换了上汽大众美孚代工的黑钻以后，机油消耗量有明显的减少。可能和上次抽油或油底壳磕碰有关系。发动机内部还是一如既往的干净。上次保养加了4.5升机油。行驶1万公里后达到油尺下线。这次放出来4.1升左右。机油滤芯里面还有300毫升，算是正常消耗。这次换成壳牌，往后8000公里一换。老规矩机油滤芯必须原厂，坚持每次换机油都换空滤，清气道，光亮如新，一尘不染。这次保养加了4.7升。刚好到油尺中上线。垫片换新，标准50牛米。检查了一下半轴油封有点漏油，应该时间比较长了。换完机电单元以后，不知道为什么，推杆开始漏油，上次没有给我换密封圈。怎么处理呀？ 查看详情>>

随着冬季的到来，汽车的保养问题越来越受到车主的关注。在寒冷的气候中，选择合适的机油对于发动机的正常运转至关重要。机油不仅起到润滑作用，还能在一定程度上保护发动机不受到磨损，因此，合理的机油选择是一项不可忽视的工作。本文统一机油将从机油的性质、粘度等级、添加剂以及更换周期等方面，为您提供冬季保养机油的选择指南。 查看详情>>

在中国经历了三代焕新的迈腾，已累计售出251万辆，创造了中高级轿车市场的迈腾时代。如今，一汽-大众势要将全新一代迈腾打造成时代的迈腾。 查看详情>>