迈腾周末驾驶简单
- 新一代迈腾来了,专为中国人设计,线条简单动力不变新一代迈腾来了,专为中国人设计,线条简单动力不变 查看详情>>
- 驾驶迈腾感受周末时光操作很精准,完全没有开4.9米车的感觉。方向盘逐渐变沉,许诺的方向盘稳定性更好,我感觉车子还是很懂我的心意。车程较长的时候底盘比较稳定,过了几条不平整的路面,做起来也比较稳定。2.0T与7档双离合变速箱匹配,加速7.2秒。舒适那肯定是好的,在车子经过减速带的时候,感觉确实舒服,玻璃更厚,密封也更好,让车内的人尽量不受外界干扰。座椅也和沙发一样舒适,车比较好开,很容易上手,感觉还不错。它的底盘悬挂和舒适性都不错,走在坑坑洼洼的地方,不会感觉到颠簸。 查看详情>>
- 迈腾:豪华与驾驶乐趣的完美结合迈腾是大众汽车旗下豪华轿车系列,以其卓越的品质、精致的内饰和出色的驾驶感受而备受赞誉。作为一款大型豪华轿车,迈腾将豪华与驾驶乐趣完美融合,满足了消费者对高品质和卓越驾驶体验的需求。 查看详情>>
- 周末早餐简单一点周末早餐简单一点 查看详情>>
- 优质驾乘,稳定驾驶——迈腾为您呈现迈腾作为中级车市场的佼佼者,一直以其稳定的驾驶性能和优质的驾乘体验著称。无论是城市的繁华街道还是乡村的蜿蜒小路,迈腾都能为您带来舒适而自信的驾驶感受。此次,随着燃油版本和插电混动版本的相继曝光,迈腾再次成为了人们关注的焦点。接下来,就让我们一起看看迈腾到底有何魅力能够持续领跑市场吧。 查看详情>>
- 掌控加速与转向,迈腾畅享优质驾驶体验迈腾,一款以驾驶体验为核心的美式轿车,它的每一次加速、每一次转向都充满了精准与稳定。无论是城市的繁华街道还是乡村的蜿蜒小路,迈腾都能为您带来舒适而自信的驾驶感受。那么,这款车型到底有何过人之处?它的价格又是否值得您入手呢?接下来,就让我们一起探寻迈腾的奥秘吧。 查看详情>>
- 开启B级车驾驶新境界,迈腾科技感再创新高当科技与创新遇上经典,一汽-大众迈腾应运而生,成为B级车市场中的新标杆。迈腾凭借先进的模块化平台,融合了时尚、运动与智能科技,展现出超越同级的非凡魅力。其智能化的驾驶辅助系统,不仅提升了驾驶的安全性,更让每一次出行都充满了便捷与愉悦,为车主开启了全新的驾驶境界。 查看详情>>
- 自动挡车的驾驶其实非常简单大家好,很多朋友刚刚开始驾驶车辆时都会选择自动挡,那么我就简单的把自动挡车辆注意事项告诉大家: 查看详情>>
- 为什么自动挡省油?自动挡驾驶简单方便现代社会的每一步发展都带动着汽车产业的发展,从最开始的蒸汽机车一直到现在的燃油汽车,燃油汽车一直都是手动挡汽车,不过也随着社会发展,越来越多的人开始觉得手动挡汽车的不方便,所以现在出现了很多的自动挡汽车,自动挡汽车虽然比手动挡汽车操作方便,那自动挡汽车和手动挡汽车哪个更省油呢。 汽车的配置跟油耗也有关系 平常关注国内自主品牌汽车的朋友应该明白,很多自动挡车型都是双离合变速箱,还会使用手动变速箱,这么设计的很大因素是因为省油,由于它的传动效率高,再比如很多人还会纠结到底买自动挡还是手动挡,自动挡的车比较省呢还是手动挡的车比较省呢,这一点还真的不是绝对的,跟汽车的配置还有关系,高配跟低配的油耗也是不同的, 查看详情>>
- 简单周末美食不可辜负 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 周末尝试驾驶新奇骏,简单说说这台车今天周末休息,到店试驾了新奇骏,简单说说这个车给我的感受吧。旧款的奇骏在外观上与同级的RAV4、CR-V等已经完成换代了的对手相比,确实是略显老态。所以新款亮相之后确实有被惊艳到,整体的外观上要比传统的SUV更加大气,设计感有点强,车身的用料也是有点有讲究,目的是为了减重,除了外观方面比起老款更加时髦以外,内里的变化更是巨大。比如新奇骏是首次搭载三缸1.5TVC-Turbo发动机,关于日产的可变压缩比VC-Turbo技术,早已在天籁身上见识过了。1.5T发动机上压榨出了204匹马力,动力数据比起老款2.5L版本还要强上许多,与此同时,工信部油耗依然做到了5.8L/100km。网友最关心的就是三缸的问题,其实这是情势所在。今天自己亲身试驾后,明显能够体会到“日产技术”这四个字,动力输出相当充沛,车内的空间也有点大。人云亦云不如自己去体验,车黑请绕道。 查看详情>>
- 简单说下爱车迈腾说下爱车迈腾 --动力充沛-- 1.8T的发动机,整车动力响应及时,日常行管中正常起步后动力平顺,超车加速不是问题。即是高速满职5人加速越车动力也是杠的。毫无压力如果是在ECO模式下。满轮的介人有些延迟.这个时候如果想加速超车。 -操控稳健-- 迈腾:是电子方向盘转向轻验清晰,没有虚位。基本上可以说是指哪儿打哪儿。方向盘的阿校扎实平稳.偏向舒适.加上他的车重.无论是高速还是市区,整体表现良好。动力输出快速.轻踩油.门后涡轮会在1600转左右开始介入。所以正常起步还算平稳 [动力] 我家“小黑搭配的是”1.8T的涡轮增压发动机,动力充沛,换挡快捷调校平顺,有时候还真有一点点推背感。高速公路、普通道路在满载情况下, 无论是超车还是加速,都信心十足。同时还有多钟驾驶模式可切换,满足不同路况的驾驶需求给你不一样的体验。我日常开车比較温柔更多的是喜欢匀速和平稳。很少会物加速急减漣或者大脚油[门起步感利车。 查看详情>>
- 这个周末假期约了迈腾周末假期,终于有时间可以去看看心仪仪仪仪仪仪仪的迈腾大宝贝了,象征商务风范又不失年轻潮流的迈腾。关注了特别喜欢它整车的设计(或者说对流线型的车身有点偏爱吧) 查看详情>>
- 周末愉快,简单吃一点,开心就好。周末愉快,简单吃一点,开心就好。 查看详情>>
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