迈腾烧机油什么程度大修

这辆迈腾是我2015年购入，之前车辆的使用情况一直不错，车辆的工况程度一直没有问题，直至烧机油问题的出现吗，烧机油问题的出现也就是在前年年初左右，大概是行驶了十三四万公里那样吧，发现烧机油问题越来越严重，从最开始每个保养周期加一升机油，到后来一个保养周期都得加三升机油，保养周期从最开始的8000，一万公里保养，变成现在的5000公里保养。 查看详情>>

本人2013年购入这辆2.0t的迈腾，目前行驶10万出个头，在9万多公里开始发现烧机油严重，随之而来发现车子冷启动困难，越冷越困难，加速无力，机油温度高，油耗过大，因在三线城市上班，路线固定，且均为内环路，同样速度油耗百公里增加1升多，机油修复前是1000公里消耗一升，之前有此问题的时候我也在各大车评论坛游历过查询过，所以有针对性的记录下相关修复过程。 查看详情>>

本人2013年购入这辆2.0t的迈腾，目前行驶10万出头，在9万多公里开始发现烧机油严重，随之而来发现车子冷启动困难，越冷越困难，加速无力，机油温度高，油耗过大，因在三线城市上班，路线固定，且均为内环路，同样速度油耗百公里增加1升多，机油修复前是1000公里消耗一升，之前有此问题的时候我也在各大车评论坛游历过查询过，所以有针对性的记录下相关修复过程。 查看详情>>

案例经过 查看详情>>

人生第一次毁约，我和DS有个约定，烧机油不大修解决烧机油问题美梦成真 查看详情>>

途观烧机油的原因是综合的，不管是大修还是修复烧机油，检查是务必要做的事情。 查看详情>>

大修发动机后烧机油 查看详情>>

发动机烧机油是不是一定要大修？不一定要大修。大部分烧机油问题，是由于活塞环堵塞和卡滞导致的，那么我们通过两种不同的模式，来验证疏通活塞环是可以解决烧机油问题的。 查看详情>>

这辆迈腾B7L2.0T，是我2015年购入，期间保养一直是在4s店做的保养，也严格按照使用说明0w-40的机油，烧机油问题的出现也就是在前年年初左右，大概是行驶了九万多公里以后，发现烧机油问题越来越严重，在保养周期内都需要额外再添加3升机油左右，也就导致后备箱常备一瓶1L的机油，而且每隔几天开车前都要检查一下机油尺。 查看详情>>

大众烧机油只能大修吗 查看详情>>

更换活塞环 查看详情>>

迈腾烧机油可能是废气阀，也可能是活塞环堵塞换个原厂的废气阀啊，务必是原厂的废气阀。换完可能就烧了，还是烧，测试缸压大于8 就不用大修，此时就是活塞环堵塞导致的烧机油，可以用司有普2+12那种组合 加机油和燃油的同时进行疏通修复就可以解决活塞环烧机油，我车21年解决的，就是换废气阀还是不行，用的这个办法，现在2年了，不烧了。[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>

烧机油的发动机，在没有做以下这几项通用性检查之前，千万不要直接去大修。 查看详情>>

对于广大车友而言，发动机“烧机油”是件不大不小的麻烦事。那么，面对这个问题，我们应该如何正确处理呢？百援精养提醒您：如果你的车子“烧机油”，必须记住的是千万不要盲目大修发动机。 查看详情>>

发动机在运转的时候，活塞高速地在气缸内上下运动，机油充当两者之间的润滑剂和保护剂。也就是说，发动机在运行中，难免有一些机油会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉。 查看详情>>