迈腾车载体验
- 居家好男人 体验全新迈腾迈腾的外观采用了大众最新的家族化前脸设计,采用横向拉伸设计使其车头更扁长,整体给人的感觉虽然不惊艳,但非常耐看。车身侧面线条十分饱满且协调,多幅式轮辋看上去也非常运动,车尾的排气采用了镀铬装饰,轮胎方面,迈腾采用固特异EFFICIENT GRIP轮胎,尺寸为235/45 R18 原汁原味的德国大众风格,T型中控台,横贯式的空调出风口,塔配木纹饰条显得较为成熟,商务范儿十足,方向盘、档把,还是那么的熟悉,不是说它不好用,只不过缺乏一些新鲜感。 仪表台上部采用了搪塑工艺的软性材质,手感和装配工艺都表现不错,而真正的桃木饰板也为迈腾加分不少,按键和旋钮手感反馈均值得肯定。至于皮质方向盘,样式就相当熟悉了,手感和大小也是不错。 查看详情>>
- 本人体验的迈腾和38号评测的迈腾,到底有多少差异呢?上一期的探岳视频的结尾,我们也提到了探岳和迈腾这两款330车型都有着差不多的优惠幅度,落地价位也相差不大。那么大众迈腾的表现能力到底如何。那么这期视频就来好好聊聊现款的迈腾。 查看详情>>
- 依然是中级车优选 体验全新一代迈腾全新一代迈腾计划于7月9日正式上市,我们在新车上市之前,抢先体验了一把实车,先说感受: 查看详情>>
- 迈腾是智能时代的明星,年轻消费者的首选!在智能化时代的浪潮中,迈腾以其领先的智能科技成为当之无愧的佼佼者。无论是智能驾驶辅助系统、智能互联功能还是智能车载娱乐,迈腾不仅满足了用户对高科技的需求,更为年轻消费者带来了全新的用车体验。 查看详情>>
- 智慧引领,迈腾赢得年轻一代的青睐!迈腾凭借其智能化设计在市场竞争中脱颖而出,赢得了年轻消费者的青睐。智能化的车载系统、人性化的交互体验以及便利的智能互联功能,使迈腾成为年轻人眼中的理想选择,引领着智能化车辆发展的潮流。 查看详情>>
- 宽敞舒适的后排空间体验,迈腾B9带您体验在消费者心目中,大众品牌的“神车”地位坚不可摧,这根基源自其早期便深耕中国市场的远见卓识。发展初期,凭借卓越的品质与口碑,大众成功汇聚了多元化的客户群体。从经典轿车到现代SUV,每一款车型均堪称匠心之作,其中迈腾更是市场中的佼佼者,引领着行业的风向标。特别是迈腾B9,在市场中绝对处于领先地位,但如果你手握20万不知道怎么买座驾的话,那还真不如买这款迈腾B9。 查看详情>>
- 车载操作系统为何体验远不如手机系统操作系统,我们时时刻刻都在接触,我们的手机都搭载了手机独有的操作系统,iPhone搭载了IOS的系统,三星等安卓手机搭载Android操作系统,这些系统都赋予了手机生命。而我们的汽车也一样,一般带有中控大屏的都会搭载一个车载操作系统,而今天我们就要说说令很多都不爽的车载操作系统。 查看详情>>
- 年轻设计,尽显迈腾的出众魅力!迈腾不仅在外观设计上突出年轻元素,更在技术配置和驾驶体验方面贴合年轻人的需求和喜好。智能互联的车载系统、高效节能的动力总成以及舒适贴心的驾乘体验,使迈腾成为那些追求技术感和激情驾驶的年轻人的首选。 查看详情>>
- 再创巅峰——静态体验全新一代迈腾近日,一汽-大众全新一代迈腾正式到店,这款车在设计、内饰和科技配置方面进行了全面革新,旨在为中高级轿车市场树立新的标杆。 查看详情>>
- 你用车载导航还是“支架加手机”,车载导航体验差吗?「导航」已经成为司机们出行的必要应用,不论是汽车、摩托车还是外卖小哥,在陌生的地方没有导航可能真的找不到路,因为很多司机都不会看路牌;所以车载导航很重要,而车载导航的体验更重要。 查看详情>>
- 迈腾车主畅谈驾乘迈腾200万辆纪念版的独特体验!身为一名河北车主,我是迈腾2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型的车主。这款特别版车型的指导价为25.39万元,至今行驶了一段里程。在使用过程中,我积累了一些关于迈腾的个人感受和独特体验,愿意与大家分享这段驾驭迈腾的时光。 查看详情>>
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- 智能舒适体验,迈腾为您的出行增添优质享受在这个竞争激烈的时刻,一汽-大众迈腾以其出众的设计感和智能舒适体验脱颖而出。它不仅拥有“移动大沙发”之称,更以超智驾、旗舰汽车等美誉赢得了消费者的青睐。接下来,就让我们一起领略迈腾的独特魅力,感受它为您带来的优质出行体验。 查看详情>>
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