迈腾概念车调校
- 大众迈腾:设计稳重大气,动力调校细致,一箱油能跑上千公里【有车以后 导购】要说合资中型轿车中高性价比的代表,一汽-大众迈腾肯定能算是其中之一。光从指导价看,迈腾的产品竞争力的确不算很强,近19万元的起售价已经比一种日系对手要高。可迈腾在终端的优惠还真不小,部分地区起售价甚至还不到15万元。如此售价结合迈腾自身的尺寸、配置和动力,性价比就马上展现出来了。从销量上也能看出国内消费者对于迈腾的喜爱。在去年,迈腾为了纪念200万辆新车下线,还特地推出了200万辆纪念版车型。新车一共有5款不同配置车型供大家选择。今天就让我们一起来看看,这款200万辆纪念版的迈腾实力到底如何。 查看详情>>
- 取代帕萨特?上汽大众ID.NEXT纯电动概念车正式亮相随着国内新能源汽车的热销,大众、丰田、通用等传统大厂也加快了电气化的步伐,这次2023上海国际车展上,上汽大众带来了ID.NEXT概念车,这款概念车也被认为是帕萨特和迈腾的电动化继任车型,后续会不会有迈腾和帕萨特的燃油版车型还不可知。 查看详情>>
- 大师级调校,造就强大实力2021年9月16日,在经过180天的精心打磨,威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持,智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术,实现了超高极限和超稳定的驾控,立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>
- 迈腾B9的悬挂系统经过精心调校在驾驶性能方面,一汽大众全新迈腾B9的悬挂系统经过精心调校,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能为驾驶者提供稳定而精准的操控感受。其动力系统同样表现出色,无论是起步加速还是高速巡航,都能为驾驶者带来平顺而稳定的驾驶体验。 安全性是一汽大众全新迈腾B9另一大亮点。它配备了多项主动和被动安全配置,如ESP车身稳定系统、预碰撞安全系统等,全方位保护乘客的安全。这些安全配置不仅展现了一汽大众对安全性能的重视,也体现了德系车在安全领域的卓越表现。 总的来说,一汽大众全新迈腾B9是一款原汁原味的德系车型,它继承了德系车的优良传统,同时也不忘创新与发展。对于那些钟情于德系车的消费者来说,一汽大众全新迈腾B9无疑是一个值得考虑的选择。无论是从设计、驾驶性能还是安全性能上,它都能满足消费者对高品质汽车的需求与期待。路透谍照曝光,不得不说迈腾你是懂“换代”的,未来感十足的德系精工。 查看详情>>
- 迈腾B9的悬挂系统经过精心调校在驾驶性能方面,一汽大众全新迈腾B9的悬挂系统经过精心调校,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能为驾驶者提供稳定而精准的操控感受。其动力系统同样表现出色,无论是起步加速还是高速巡航,都能为驾驶者带来平顺而稳定的驾驶体验。 安全性是一汽大众全新迈腾B9另一大亮点。它配备了多项主动和被动安全配置,如ESP车身稳定系统、预碰撞安全系统等,全方位保护乘客的安全。这些安全配置不仅展现了一汽大众对安全性能的重视,也体现了德系车在安全领域的卓越表现。 总的来说,一汽大众全新迈腾B9是一款原汁原味的德系车型,它继承了德系车的优良传统,同时也不忘创新与发展。对于那些钟情于德系车的消费者来说,一汽大众全新迈腾B9无疑是一个值得考虑的选择。无论是从设计、驾驶性能还是安全性能上,它都能满足消费者对高品质汽车的需求与期待。路透谍照曝光,不得不说迈腾你是懂“换代”的,未来感十足的德系精工。 查看详情>>
- 大众不再高傲了!迈腾最高降幅5万,值不值得买?倒退10年8年前,一汽大众迈腾可以说是标准的社会中坚力量开的车型,那时候很多一线城市的准精英才有实力拥有一台大众迈腾,并且大众迈腾和大众帕萨特最大的区别是什么,大众迈腾被标榜为驾驶者之车,而大众帕萨特由于底盘的调校相对大众迈腾更软一点会成为坐车的人开得车。 查看详情>>
- 问界M5的底盘调校实力出众在“冰箱彩电大沙发”横行的时代,各大车企推出的车型同质化严重,不少都是在盲目堆砌配置,大多忽略了用户在买车时更关注的是车辆本身的性能。比如大家不容易注意到的底盘和底盘调校,往往才是形成性能差异化、用户体验差异化的重要因素。 查看详情>>
- 梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车& EQG 概念车梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车 查看详情>>
- 智己L7完成工程样车底盘调校验证 顶级调校团队技术支持近日,新能源汽车网从智己汽车获悉,威廉姆斯前瞻工程团队在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证。 查看详情>>
- 问界M5底盘调校给力,好开!一辆车好不好开,动力和底盘调校十分关键。 查看详情>>
- 全新一代迈腾上市,打造时代的迈腾在中国经历了三代焕新的迈腾,已累计售出251万辆,创造了中高级轿车市场的迈腾时代。如今,一汽-大众势要将全新一代迈腾打造成时代的迈腾。 查看详情>>
- 底盘调校出色,新探开起来很平稳福特的底盘调校能力是出了名的好,就冲着这个我第二辆车就换了新探。它的底盘调校和同级的途昂一样都是偏运动型的,但新探底盘有着更好的支撑性,所以在通过减速带的时候,车身的平稳度和响应速度都会比途昂更优秀。 查看详情>>
- 【E汽车】全新一代大众迈腾实车曝光日前,我们从互联网平台获得一组一汽-大众全新迈腾的实车图片。全新迈腾的外观、内饰有比较大的变化,并在动力进行了升级。据悉,新车将在北京车展上正式亮相。迈腾自2007年引入中国,在动力总成、底盘调校、电器架构、车身结构等方面都保持了德国原型车的标准,上市至今的总销量已经超过了200万辆。 查看详情>>
- 充满奥迪味儿的上汽奥迪Q6底盘调校常有人调侃操控是一门 “玄学”,因为它可意会,而不善言传。而汽车的底盘调校就决定了车的操控性能和行驶舒适度。在某些紧急状况下,调校更加优秀的车辆能帮助驾驶员更好地掌控车辆,避免事故发生。德国奥迪底盘调校部门进驻上汽奥迪为 Q6 进行细致的各项动态优化,使上汽奥迪Q6充满了奥迪特有的机械素质驾驶魅力。它在舒适中凸显运动,很好地兼顾国内路况和驾驶风格,在软硬件方面都进行了严格标定,不负奥迪之名。 查看详情>>
- Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车日前,Jeep在北美发布了Wagoneer S,该车与以往的Jeep品牌车型有所不同,并没有采用方方正正的设计风格,不过该车具备600马力。同时,该品牌也推出了Wagoneer S Trailhawk概念车。据悉,这两款车型均采用的是STLA Large平台,并且这款概念车具备量产车的所有功能,这也意味着Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车同样具备100.5千瓦时电池组和双电机600马力的动力系统。 查看详情>>
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