迈腾摄像头显示器小改
- 迈腾B9小改款大不同,2.0T动力引领经济环保新风尚在汽车市场日新月异的今天,即便是小改款也能玩出新花样。迈腾B9,作为大众旗下的明星车型,虽然只是一次小改款,但却带来了令人耳目一新的变化。特别是其搭载的2.0T涡轮增压发动机,不仅提供了强劲的动力输出,更实现了经济环保的驾乘体验,让消费者在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到对环境的关爱。 查看详情>>
- 2021款别克君越小改上市,不喜欢迈腾的可以来看看斗子侃车7月27日消息,日前,上汽通用别克官方宣布,2021款别克君越正式上市。新车提供搭载2.0T(652T)以及1.5T(552T)发动机的4个车型款供选,整体指导价区间为21.98-28.98万元。 查看详情>>
- 迈腾小改:18寸轮圈我的330豪华原车17寸21555的,这次换的2354518的干换下来豪华大脚确切帅 查看详情>>
- 小改迈腾体验记当初选车的时候就迈腾对比君威,因为个人就喜欢动力好的,日系车根本就不看,家里亲戚有几台日系车,价格也和迈腾差不多的,开起来动力感觉太弱,底盘质感和操控也就凯美瑞还好点,其他得不够看。天籁动力可以,奈何配CVT ,所以日系Pass 第一点动力:迈腾和君威都去试驾了,动力君威没得说,重点在后段好。迈腾试驾是380的,换挡顿挫有感觉总体还能接受,因为双离合换挡确实快够积极。迈腾380君威2.0T两款车动力上差距不大,迈腾330的话君威更胜一筹。 第二点内饰:美系车说实话用料确实足,但感觉合在一起总感觉哪里不对,可能是装配工艺吧。迈腾内饰设计很大众,但是用的钢琴烤漆和镀铬很讨巧,中间那个时钟是整套内饰得点睛之笔(有多少人是因为这个时钟才认可了这套内饰),内饰方面分数给到迈腾。 第三点空间:车长迈腾完全不占优势,没坐的时候认为迈腾完败,我看车时把前排位置调好,坐后排感受,这两个车乘坐空间一样,同样宽敞。坐后排有一个体验上的差别,三区空调按键,老板位座椅调节,全景天窗,比君威多的安全气囊个数,能单独从后排杯架拿后备箱东西,后备箱那硕大的空间。不得不说大众是在研究中国人,这些感受在看车的时候给我体验不是那么明显。是我一次一次的使用过程中,提升了我的体验感。 第四点外观:家里人觉的迈腾四平八稳的经典大气,个人觉得君威运动适合年轻人。在我们争执不下时,不知是大数据原因还是怎么,刷***刷到迈腾改色视频顿时让我释怀了,一个中规中矩的车能贴成这样,爱了,爱了。 查看详情>>
- 迈腾小改我是认真的大家好,首先跟大家简单介绍一下我对于爱车迈腾的主观评价 外观:外形这个东西见仁见智,迈腾这种横平竖直、四平八稳的造型,再配上黑色的漆面,适合我中庸沉稳的性格。 空间:其实单纯个人代步,我倒是很喜欢小巧的两厢车;但是要兼顾家用和商用,空间真的成了刚需。迈腾的长轴距符合我对空间的需求。 动力:迈腾2.0T低功版本的动力,配合七速双离合变速箱,动力输出比较直接、连续,即便是在90KM/h以后,仍有不错的动力储备,在同级别中,应该还可以吧。 操控:动力、悬架和转向影响操控性能。单说对普通驾驶者直观感受最深的转向系统,迈腾指向精准、低俗轻盈高速沉稳,会给你一种扎实、跟手的感觉。油耗:统计显示,我的车子百平均油耗为8.27L(95#乙醇汽油)。这个油耗,我很满意。 好了,闲话少叙,今天我要跟大家分享的是迈腾330的一些小改动~请往下看~ 查看详情>>
- 2020款迈腾测评,究竟是否减配大家心知肚明这次上市的2020款迈腾属于迈腾中期的小改款,在整体上可以看到大的变化主要就是在线条上面,相较于上个版本第八代迈腾的采用了更多的线条设计,同时尾标增加Magotang迈腾的LOGO。 查看详情>>
- 18万想买台德系的B级轿车?你看这台迈腾是否如意这次上市的2020款迈腾属于迈腾中期的小改款,在整体上可以看到大的变化主要就是在线条上面,相较于上个版本第八代迈腾的采用了更多的线条设计,同时尾标增加Magotang迈腾的LOGO。 查看详情>>
- 看迈腾中期小改内饰内饰小改,用料做工依旧 内饰方面,新款迈腾的变化也是屈指可数,整体看过去的话跟旧款车型的相差不大。而GTE和380TSI车型共有的变化有两个,其一是之前中控台上那根老气纵横的木纹饰条换成了银色的饰板;其二就是座椅表面的纹理换成了菱形的纹理,当然了这两点都只是视觉效果上的变化,并没有功能性上的不同,其它该塑料的地方也都是塑料,工艺也是保持了一贯以来的好水准。 除了上述两个变化点外,380TSI还升级了中控屏,现在它支持语音识别、在线导航、多车编队行驶、在线音乐、手机APP信息查看等功能。可以说这块中控屏在功能上是追赶上了现在的潮流,但有两个地方我是觉得可以改进的,第一个是语音识别的反应速度不够快,有时候说完需要几秒钟的反应时间,而且它在识别“广普”时的识别率也有待提高;第二个就是这块屏幕取消了苹果CarPlay,只留下了一个百度CarLife,并且我能找到的USB接口都是TYPE-C接口,虽然很有前瞻性,但从现在这个时间节点来看我觉得太激进了,很不方便(GTE车型依旧保留苹果CarPlay和普通的USB接口)。 查看详情>>
- 各位消息灵通的车友,小改迈腾有没有颗粒捕捉器[what][what]各位消息灵通的车友,小改迈腾有没有颗粒捕捉器[what][what] 查看详情>>
- 喜提迈腾,小改怡情选车过程也是有点纠结,经历几番内心斗争最终回归现实。 查看详情>>
- 迈腾中期小改外观升级无论是380TSI车型亦或是刚推出GTE车型,都是在原有旧款车型车身线条不变的情况下,通过小细节的变化营造出更好的视觉感受。比如GTE车型,车头下格栅处那个朴素的雾灯换成了C形灯带的日间行车灯,多辐轮毂亮的地方够亮、黑的地方够黑。 尾灯内部灯光结构也有了一丝变化,由原来的横向阵列变成现在的L型灯光(380TSI也更换了同款尾灯)。并且,迈腾的英文就放在后LOGO下方,免去了部分车友自己加装的烦恼,从此迈腾也成为了一台原厂带尾标的大众。 380TSI的变化的思路是跟GTE车型相差不多的,前格栅横向辐条内增加了竖向的镀铬条,这一点跟帕萨特还是有点相似的,轮毂同样迈向多辐条式的设计,虽然没有之前那么简洁,但我觉得要比之前更加稳重,这才适合迈腾的气场。 新款迈腾外观上的变化就这么多,一只手就能数得过来。因为现在迈腾在销量上依旧是很高的,它不需要用大变化来刺激市场,你若是想迈腾改款的时候有大变化是不可能的事情,我也不认为迈腾需要有太大的改变,毕竟从侧面看过去,它那略带弧度的侧面和修长流畅的线条所带来的“高级感”依旧是它的不二法宝,它的受众群体可不想它变得那么“不理性”。 查看详情>>
- 大陆集团与trinamiX推出驾驶员识别显示器日前,大陆集团与trinamiX推出带有集成摄像头解决方案的驾驶员识别显示器,可实现高度安全的非接触式身份验证,并有助于防止欺诈和盗窃。同时,该显示器还可增加汽车行业的便利性,例如在加油、停车或支付通行费以及汽车租赁时通过汽车显示屏可以进行数字支付。另外,系统内置的摄像头用于可靠地监控驾驶员的注意力,以防止驾驶疲劳等危险。值得注意的是,大陆集团和trinamiX的新型驾驶员识别显示器不需要任何额外的传感器,且摄像头无缝集成到显示屏中,驾驶员并不会看到。据悉,集成面部身份验证是基于trinamiX的专利技术,它将面部识别与一种新型的活体检测相结合,以验证用户的身份:通过识别人体皮肤,系统可以防止欺骗,例如合法司机的照片或逼真的三维面具。 查看详情>>
- 换装10.25英寸大屏!Jeep新款大切诺基内饰官图曝光近日,海外媒体曝光了一组2022款Jeep大切诺基内饰图片,据悉,这套屏幕支持亚马逊Fire TV、导航和娱乐等功能且可以作为外部摄像头显示器。接下来我们就来看一下,新车还有哪些值得我们关注的亮点。 查看详情>>
- 新款大众迈腾谍照曝光,外观小改,内饰大升级,这次能大卖?在中级轿车市场上,迈腾可以说是不少消费者心目中的首选,无论是其品牌力、产品力,还是销量口碑,都堪称是同级车型中的佼佼者,不过,随着近年来同级竞品车型更新换代速度的加快,迈腾的地位受到了比较大的影响,而为了能够重回主流行列,迈腾将会迎来一次改款,近日,小编从网上获取到了一组新款迈腾的谍照,预计新车将会在2023年发布并上市。 查看详情>>
迈腾小改热门推荐
- 迈腾前排侧气囊小改
- 迈腾后平衡杆拉杆小改
- 迈腾后摄像头小改
- 迈腾外尾灯灯罩小改
- 迈腾膝护板小改
- 迈腾车载MP3小改
- 迈腾后玻璃升降器小改
- 迈腾显示屏幕小改
- 迈腾侧滑动门玻璃升降器小改
- 迈腾天线拉杆小改
- 迈腾手动变速器小改
- 迈腾感应雨刷小改
- 迈腾亮度可调仪表盘小改
- 迈腾全车标小改
- 迈腾后杠反光装饰灯小改
- 迈腾电池防耗保护装置小改
- 迈腾近光灯泡防尘套小改
- 迈腾车速传感器小改
- 迈腾投影控制盒小改
- 迈腾无骨雨刷小改
- 迈腾智能读卡器小改
- 迈腾中控屏幕小改
- 迈腾玻璃挂钩小改
- 迈腾流氓倒车灯小改
- 迈腾智能钥匙控制器小改
- 迈腾轮胎气门嘴小改
- 迈腾尾门徽标小改
- 迈腾杂物搁板小改
- 迈腾运动外观套件小改
- 迈腾水箱放水开关小改
- 迈腾牌照小改
- 迈腾倒车镜支杆小改
- 迈腾儿童安全锁小改
- 迈腾后保险杠灯小改
- 迈腾车身同色保险杠小改
- 迈腾前门门控灯小改
- 迈腾倒车镜下护板小改
- 迈腾后排坐椅小改
- 迈腾档位显示器小改
- 迈腾排挡锁小改
- 迈腾侧围扬声器小改
- 迈腾座垫总成小改
- 迈腾门边踏板小改
- 迈腾座椅卡口小改
- 迈腾后保险杠反光板小改
- 迈腾喷水雨刮片小改
- 迈腾电源转换器小改
- 迈腾中央控制台杂物箱盖小改
- 迈腾后空调控制开关小改
- 迈腾副驾驶员安全气囊小改