迈腾高速发动机爆震

应用于第七代战斗机（7th Generation Fighter Aircraft）的爆震发动机技术。爆震发动机是一种利用爆震燃烧过程来推进的发动机，其特点在于燃烧速度和反应物的转换速度都非常高，能够提供更高的热循环效率，从而产生更多的动力。 查看详情>>

当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。发动机发生爆震后需要大修，避免引起更严重的拉缸或其他部分的损坏，给驾驶带来安全隐患。日常维护发动机的时候，车主可以选择使用汽车发动机防护剂来减少零件之间的磨损，减少机油不完全燃烧的情况，避免发生爆震。 查看详情>>

关键词；汽车爆震 超级爆震 汽车养护与维修 查看详情>>

🚗迈腾 | 高速稳如泰山🚗 ✨家人们，今天必须来夸夸我的迈腾。🎉 💥每次上高速，迈腾都给我满满的安全感。它的高速稳定性真的绝了！😎 🎈在高速上飞驰，完全不会有发飘的感觉。无论是直线行驶还是变道超车，都能稳稳地操控。🚀 🌟扎实的底盘，让车身在高速行驶时也能保持良好的姿态。即使遇到侧风，也丝毫不慌。💪 🌬️风噪和胎噪控制得也很不错，在车内可以安静地享受驾驶的乐趣。🎵 🌈迈腾，真的是高速出行的最佳伙伴。强烈推荐给大家！💕 查看详情>>

柴油机和汽油机，两个看似相似的发动机，却在爆震这个问题上表现得大相径庭。柴油机一副无所畏惧的样子，汽油机却战战兢兢，生怕一不小心就被爆震打得满地找牙。这到底是怎么回事？难道柴油机真的天生就比汽油机更能打？ 查看详情>>

爆震发动机的首飞成功，在国内外引起了巨大的轰动效应。这一革命性的发明彻底颠覆了传统涡喷和涡扇发动机的工作原理，被普遍认为是适应未来高空高超音速动力需求的理想选择。 查看详情>>

日系车以前在国内是“神话般”的存在，凭借着可靠耐用以及省油的形象出现在大众的视野。但是近几年这种情况逐渐发生改变，而且日系车的销量也逐渐低迷。英菲尼迪是日产的高端子品牌，在国内属于二线豪华汽车品牌，相比同级车型来说，产品力似乎有些不足，不能突显出豪华车的定位，现在有很多相关消息报道说英菲尼迪要退出中国市场，不过就目前情况来说，是抄底英菲尼迪Q50L的好时候，入门版车型价格比大众迈腾还便宜，仅为17万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>

迈腾是欧版大众PASSAT，而帕萨特是上汽大众自主打造的车型，这是不少大众车迷对于国产帕萨特、迈腾的定位，从车型出身来看，这种说法也比较合理。从推出的车型来看，上汽大众帕萨特除了我们俗称的帕萨特B5是基于欧版PASSAT打造的车型之后，随后的帕萨特领驭以及后两代车型，其实都并非欧版PASSAT，帕萨特领驭的原型车来自斯柯达，而之后的两代帕萨特则与欧洲市场没有任何关系，反倒是一汽大众迈腾，其原型车是大众第六代、第七代、第八代帕萨特。 查看详情>>

【电车质量网】了解到，车型为：长城哈弗枭龙MAX，问题是：动力电池及电源管理系统-续航里程不准电力驱动系统-电机故障发动机-动力消失。 查看详情>>

近日，全新大众迈腾1.5T版车型的申报图已从工信部流出。新车以其独特的尾标300TSI标识自己，配备了1.5T发动机。与先前已经申报的2.0T版本相比，这款新车在动力上有所调整，门槛更低，为消费者提供更多选择。 查看详情>>

众所周知，在过去很长一段时间内，一汽-大众迈腾给消费者留下的印象都是成熟、稳重的风格，商务属性明显。正是因为如此，迈腾的销售群体有二十多岁的年轻人，也有五六十岁的中老年人，开迈腾的人，很难让人猜到他的真实身份，这就是迈腾带给人的神秘感。 查看详情>>

1. 散热系统配置：汽车长途跑高速时，发动机的散热系统一般由主动和被动散热组成。主动散热由散热系统负责，比如通过水泵将冷却液输送到散热器，通过风扇将空气吹过散热器，帮助冷却液散热。被动散热是通过空气从进气格栅串进发动机舱带走热量。如果汽车的散热系统配置正常，运行良好，那么通常不需要停车散热。但是，如果发现散热系统硬件损坏，比如风扇皮带断裂、节温器故障等，那么就需要停车散热。 查看详情>>

迈腾大修发动机，装配过程 查看详情>>

从2022年开始，连续几个品牌推出了新能源MPV，但其中真正成功的只有腾势D9。究其原因，我们认为只有腾势D9解决了燃油MPV高油耗的问题，价格也相对合理。而上市更早的岚图梦想家，虽然有更大的空间、更丰富的配置、全系四驱和更高级的底盘，但增程式电动并没有实现低油耗，所以市场反响一般。不久前，岚图汽车推出了2024款梦想家，将主力车型由增程式电动改为插电混动PHEV，增加了发动机直驱挡位，高速更省油，长途的节油效果显著。同时，新车全系价格下调，配置也有所调整，产品力大为提升。近期，我们对岚图梦想家2024款PHEV超长续航旗舰版进行了实拍，来看看新车的具体表现。 查看详情>>

7月9日，一汽-大众全新一代迈腾正式上市，售价：17.99万-24.69万元。 查看详情>>