迈腾启动刹车很硬

1、6月13日，大晴天，马路一点水也没有。正常行驶，突然就踩不动刹车了。死命踩死命踩，仅剩的一点点能踩下去的空间，得亏当时快到红灯了，速度已经很慢，总算在撞上前车前停下来了。屏幕当时显示刹车故障。然后按停车健，完全没用，屏幕显示停车故障。然后我就打双条停马路中间了，期间脚一直踩在刹车上，死命踩死命踩，就是踩不下去的那种，剩一点点能踩下去的空间，刹车一个很强的对抗的力，踩下去刹车嘎叽嘎叽的声音。得亏右手边是小区消防通道大门，有一个容身的车位，方向盘一打滑到这个位置。 查看详情>>

后刹车行程很短，而且很硬，刹车效果很差，大家都是这样吗？ 查看详情>>

昂科威车友：昂科威1.5T精英版一键启动时踩刹车，无刹车，启动不了，谁遇到过这种情况是啥原因啊？ 查看详情>>

教你保命三脚刹车。 查看详情>>

刹车踩不下去，启动不了发动机！！！！！ 查看详情>>

遇到三四次这种情况了，有没有小伙伴遇到这种情况的，就刚踩很硬，然后挂D挡，踩刹车到底车子不停 查看详情>>

有些车主可能遇到过这样的情况：市区低速跟车，前车突然刹停，我们紧跟着急刹。目测车距足够了，但此时刹车偏偏就像失灵了一样，几乎感觉不到任何制动力，只能眼睁睁看着追尾。 查看详情>>

以前后刹车踩下去很硬，有一阵子没骑，今天发现踩下去很松很软是咋回事，刹车效果也不太行，我看刹车皮还挺厚啊，是有啥问题吗，有没有类似情况的老哥 查看详情>>

昨天夜班，早上7点零下20度，准备吃早餐下班，因为离食堂远，想开车去。快到停车场了，发现钥匙没带，于是回去取钥匙的路上用了安吉星远程启动车辆。取了钥匙来回大概9分钟，把车上的雪扫掉，打开风挡遮盖帘，放到后备箱。远程启动满10分钟，自动熄火。上车踩刹车，按启动按钮，没反应，再一次屏幕显示踩刹车启动车辆。第三次踩刹车没有一丝空量，像踩了石头。再踩再按启动键还是如此。第五次显示电瓶电量不足。于是，用应急电源，依然如此，先后找两位同事车搭线，情况依旧！先后问了三个修车师傅，都说没遇见过。后来昂科威车友群一位师傅说，可能是电瓶搭线太细，我说，即使细我让搭线车多充会儿也该可以了！正在一筹莫展之时，其中一个师傅来电话，说拆下电瓶负极线试试。拆，安，踩，按，腾一下，着了！开20多年车了，还真特么奇葩的故障啊！我思考了一下，电瓶是亏电初始故障，远程启动后，如果直接把发动机处于持续运转状态，不会有下文，如果，远程自动熄火后，第一下发动失败不继续启动，直接用应急电源，也许就不会出现踩不动刹车问题，如此，一次次常识，导致系统保护状态。发此消息，希望让大家学一招儿！有用就收藏点赞吧！ 查看详情>>

后刹车有时候突然有那么一下很硬踩不动！啥原因，你们有遇到过没？ 查看详情>>

Hey小伙伴们～👋今天咱们来聊聊一个（其实对新手来说可能有点小困扰）汽车小知识！你有没有发现，当你试图在汽车未启动的情况下踩刹车时，却发现刹车踏板像石头一样硬？🤔 - 🌟 刹车硬是什么？ 当你发现汽车没启动时，刹车踏板却非常硬，这其实是车辆的一种正常设计。🤔 - 🎯原理是啥呢？ 当汽车没启动时，刹车助力系统（ “助力泵”）没有工作。刹车助力主要是通过发动机运转时产生的真空，或者是液压来辅助我们踩刹车，让刹车更轻松😃。没有了这个助力，刹车踏板就会变得非常硬。 - 💡有啥作用呢？ 也算是一种安全设计吧🧐。为了确保刹车系统在没有发动机工作的情况下仍能提供基本的刹车效果。🚦 这样做的目的是让车辆在紧急情况下依然能保持一定的刹车能力，即使没有电源支持。 - 😕那有啥优缺点呢？ 优点，能增加车辆静止时的安全性，减少意外发生的可能性。 缺点，对于一些不太了解的小伙伴来说，可能会觉得很奇怪，甚至会担心是不是刹车出了问题😰。 - 💡 小贴士 如果你发现爱车在启动后刹车还是很硬，那可能是刹车系统需要维护的信号哦！记得及时检查刹车油、刹车片等部件是否正常。🔧 - 好啦，今天的分享就到这里，希望这个小小的知识点能让你对爱车又多了一份了解！ - 查看详情>>

迈腾启动静止状态，N 档状态，手放在档把上，然后踩刹车，手会感觉到档把里边震动吗 查看详情>>

后刹车捏起来很硬，而且不好刹 刹不住？（有刹车皮有刹车油）怎么解决？🙃 查看详情>>

宝子们，今天来给大家科普一下，刹车辅助系统（BA）可不是迈腾的专属哦，现在很多车型都有这个功能，真的太实用啦！ 查看详情>>

23款吉利博越L 在踩刹车启动发动机时，油泵声音很大，同时停车时前引擎盖有抽风的声音，各位老板有没有同样的问题。 查看详情>>