奔腾B70顿挫分析
- “硬实力”诠释造车初心,奔腾B70安全细节分析做事有原则,才能保证有更好的结果。奔腾蔚山工厂总装车间就是本着“不接收不良品,不制造不良品,不流出不良品”的“三不原则”,对每个细节匠心追求,最终打造出能再次斩获C-NCAP五星安全认证的第三代奔腾B70,掀起了中国品牌汽车安全品质新一轮的“内卷”。 查看详情>>
- 奔腾B70安全细节分析硬实力”诠释造车初心,奔腾B70安全细节分析 做事有原则,才能保证有更好的结果。奔腾蔚山工厂总装车间就是本着“不接收不良品,不制造不良品,不流出不良品”的“三不原则”,对每个细节匠心追求,最终打造出能再次斩获C-NCAP五星安全认证的第三代奔腾B70,掀起了中国品牌汽车安全品质新一轮的“内卷”。 一辆国产车,两次获得C-NCAP五星安全认证,很多人想知道这背后更多的细节,那么接下来就让我们了解下第三代奔腾B70的安全细节吧! 查看详情>>
- 今天来分析奔腾B70今天我们来分析一款一汔奔腾旗下的B70,看看它的实力究竟如何?车身两米八的轴距,可谓是真的很良心了,A级车的价格给到了你B级车的尺寸,首先映入眼帘的是它古代兵器战戈式设计理念的led大灯,其次呢是点阵式的中心设计,让整辆车看起来更具有战斗感尾部贯穿式的屋灯双边双出的排气颜值也很在线,说实话当初我看到它的第一眼就被它深深的吸引住了,修长的车身,并且掀背尾门的路处就是开口特别大,装东西之类的方便,全新第三代奔腾b70它全系标配的是1.5T涡轮增压发动机,它的热效率达到了涡轮机里少有39.06%的超高热力值,意味着会将更多的汽油热值转换为动力这款发动机的最大马力达到了169匹,最大功率达到了124kw最大扭矩呢是258Nm变速箱呢有六挡手动和七速湿式双离合可以选整体悬架呢全系标配前麦弗逊,后悬架有扭力梁非独立悬架跟多连杆独立悬架可以选。每个人感觉不一样。以上呢就是本人对于全新第三代奔腾B70外观及硬件部分的整体介绍跟感觉。 查看详情>>
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- 采用东方国潮美学+大掀背设计 奔腾B70产品力分析在这个“颜值即正义”的时代,汽车的设计风格往往直接影响着消费者的购买力。尤其是近几年,随着国潮文化的兴起,越来越多的自主品牌在汽车设计中融入东方美学理念。来自一汽奔腾旗下的中型车奔腾B70就凭借着独树一帜的国潮设计风格以及大掀背造型,吸引到众多年轻消费者的关注。当然,除了拥有高颜值外,奔腾B70在智能、舒适、操控等各方面的表现也令人满意。今天,我们就为大家带来奔腾B70的产品力分析。 查看详情>>
- 简单分析一下奔腾B70买车的预算,我们自己心中都会有自己的小算盘,会在买车的时候把消费控制在一个自己能承受的范围!超过自己心中价位了。一是钱包遭罪,二是生活紧绷,三是要那排面也没用。根据自己的实际条件选择合适的车!我当时也考虑了好几款车,对比后,而我选择的是国产车!国产车如今发展的也不错,相对比外观性能还有性价比也都不错的。价格和现在比,肯定是现在比去年的优惠力度大。置换补贴,还有优惠券,还有本身车的优惠。这里不能过多的详细讨论太多。首先整车终身质保,你要是没有大事故的情况下,你不需要自己花钱修车了! 10多万带360全景,电尾门,电动后视镜折叠,我觉得很值得!动力也是嘎嘎够用,对比合资品牌奔腾b70更有诚意给大家! 开了10000多公里了,也与它经历一次长途旅行,高速嘎嘎够用,真的敢于其他车较量较量,哈哈! 不知道大家对于国产有什么印象,但是还是觉得10w级别家用轿车,首选一汽奔腾b70! 查看详情>>
- 换挡有顿挫感?老司机教你如何正确换挡,让爱车远离“顿挫”很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显,但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好,而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢?是不是真的是自己的车辆不够好呢?今天小编就为大家分析一下,汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>
- 奔腾B70全系配置分析起初说到奔腾B70第一反应总是动力不错却没有特点,但是在FMA平台下“脱胎换骨”后的奔腾B70,动力依旧,外观和配置也焕然一新。这款车型在设计和科技方面不仅赶得上时代的步伐,甚至有些超时代的属于自己的新亮点。 2022款 1.5T自动乐享型 10.59万元 2022款 1.5T自动悦享型 11.29万元 2022款 1.5T自动尊享型 12.19万元 2022款 1.5T自动畅享型 12.19万元 2022款 2.0T自动尊享型 12.89万元 2022款 2.0T自动智享型 13.69万元 2022款 2.0T自动驭享型 14.49万元 统一车身尺寸:长宽高4810mm/1840mm/1455mm,轴距2800mm 【外观】 该款车型前脸是一个非常大的中网,扁平化外加雨滴式的设计,视觉宽度也拉长了,整体造型更偏商务气息。大灯的设计很有特点,头灯和尾灯都是根据中国古代兵器“戈”为设计灵感,相当于中国版的“雷神之锤”。 车身侧面造型非常的修长,前后比例适中,在尾部处做了一个溜背的造型,非常的帅气。它还配备了四个225/45 R18的运动轮胎,再加上多条幅的轮毂,让整个侧面看起来非常的动感。 车尾部分除了溜背造型之外,就是掀背的后备箱,超级炫酷,再加上贯穿式尾灯也更加的平直,整体给人简约大方的感觉。 【内饰】 该款车型得益于FMA模块化架构,拥有先进的电子电气平台,让它在智能体验方面也是相当具有竞争力。前排除了在视觉上将科技感瞬间拉满的双联屏之外,它还搭载了D-Life 5.2 AI智能车机系统,更是拥有丰富的生态。除了提供常规的语音控制、娱乐、导航等功能之外,还支持智能家居远程控制,实现更人性化的交互。奔腾B70从1.5T的高配版开始,就配备智能驾驶辅助功能,而且能够达到一般合资车顶配才有的L2+级水平,包括主动刹车、ACC自适应巡航等在内的14项ADAS智能驾驶辅助系统,可以轻松实现自动泊车等高频智能化应用。此外,该款车型还支持360°全景影像、自动驻车和上坡辅助等配置,对于新手来说,让整个的用车环节变得更加轻松。 该款车型的后排空间非常宽裕,跷二郎腿完全不在话下,三人并排乘坐也不会觉得拥挤。它的座椅设计是非常符合人体工程学原理,是专为中国用户的体型考虑量身定制的。后排还标配有空调出风口和分区的温控,再加上使用八层过滤结构的“超级滤芯”,能够对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔,在触觉和嗅觉方面都带来了远超这个价位的难得的高品质。 【动力】 该款车型分为1.5T和2.0T两种动力配置。 1.5T版搭载了1.5L涡轮增压四缸发动机,最大功率124kW,最大马力168Ps,最大扭矩258Nm。搭载了7挡湿式双离合变速箱,最高车速200km/h,NEDC综合油耗6.4L/100km。 2.0T版搭载了2.0L涡轮增压四缸发动机,最大功率165kW,最大马力224Ps,最大扭矩340Nm。搭载了6挡手自一体变速箱,最高车速230km/h,NEDC综合油耗7L/100km。 【总结】 有不少年轻的网友问道;“马上接近年底了,各种节日的优惠福利多多,手握10万元左右的一个购车预算,想要一台动力强,操控好,实用性和智能体验都非常不错的车型,到底该怎么选?”可见,年轻的消费群体虽然预算有限,但是要求一点都不少,所以在这个价位区间,我推荐这款比较接近大家需求的车型——奔腾B70。在消费者的预算之内,它可以实现在车身尺寸和配置方面的一步到位,尤其是动力操控和它的智能体验方面,是可以给到大家超预期的满足感,也颠覆了我对于这个价位家轿品质的一个认知。 豪华车的配置,B级车的尺寸,A级车的价格,这么便宜又实惠的奔腾B70,值得我们为国内自主品牌点赞。 查看详情>>
- 顿挫是不是变速箱坏了?怎样才算是顿挫?顿挫能预防么?车友在留言栏里写道:虎哥啥时候能写一个车子顿挫的文章。我当时欣然应允。所以说了就得做。今天就静下心,好好说道说道车子顿挫这件事。那首先呢,什么是顿挫?到底怎样的感觉才算是顿挫?顿挫是不是代表变速箱坏了? 查看详情>>
- 11.59万起 奔腾B70龙腾版有哪些变化?竞争力如何?入门级家用车市场真的是越来越卷了。继吉利的各种龙腾版之后,一汽奔腾又推出了龙腾版车型,而且还用在了自家最为主流的家用车型上——奔腾B70龙腾版。前不久,奔腾B70龙腾版上市了,共两款车型,售价分别为11.59万到12.59万元。那今天,我们就来分析一下这台车是改变了哪些地方,有没有竞争力。 查看详情>>
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
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