奔腾B70发动机预热吗
- 小车启动预热是原地预热,哪种方式比较好?说起在用车的这件事上面,老司机们都有个统一习惯,就是喜欢在车辆启动后进行热车,热车作为汽车发动机后,进入到正常工作前的准备,就像我们人在运动的时候需要伸展胳膊一样,热车的目的是保证发动机在使用的时候能够达到最佳理想状态,对于热车的这件事有很多的争议,一种声音更多的是倾向于在原地,另一种声音则支持车辆慢慢开动来进行预热,小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好? 查看详情>>
- 小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好?说起汽车的预热都不陌生,预热从字面的意思上面去看,其实简单的来说,就是给汽车发动机一个正常工作前的热身准备,在使用的时候能够达到理想的使用状态,车辆在启动的时候,预热是在原地还是开动预热一直都是有着争议,那么这两种方式那种比较好? 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?夏季需要预热吗?夏季 和冬季 预热有什么不同的操作吗 查看详情>>
- 汽车发动机预热你知道多少?这些错误方法一定要避免在驾驶长时间未启动过的汽车之前,需要做发动机预热。很多人认为冬天才需要发动机预热,夏天不需要。但其实这种想法是错误的。 查看详情>>
- 天冷了,你的车还在预热吗?说到冬天车辆预热这个话题,脑海里会闪现出很多碎片的记忆。小的时候生活水平普遍都不高,家用轿车很少见,偶尔见到的也是拖拉机或是三轮车。在冬天的时候,这些车很不容易发动起来,经常看到人们在车辆下边生火烤,或是烧开水在机器上边浇,以这样的方式给车辆预热。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
- 搭载2.0T发动机 奔腾B70全新车型将于成都车展上市日前,我们从官方获悉,一汽奔腾B70新增2.0T车型,将于成都车展正式上市。新车将搭载2.0T发动机,在原有B70的基础之上增添更多运动元素,为消费者提供更多选择空间。 查看详情>>
- 新款奔腾B70上市,搭载2.0T发动机,13.59万元起日前,奔腾旗下车型奔腾B70发布了新款车型,此次共推出两款车型,官方指导价格为13.59万元和14.59万元。此外,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,百公里加速时间仅为7.86s。 查看详情>>
- 奔腾B70十五周年纪念版上市,搭1.5T发动机5月18日,一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会盛大召开。与此同时,奔腾B70十五周年纪念版也正式推出,售价12.19万元。新车采用奔腾家族式设计语言,整体设计突出运动感和实用性。值得一提的是,动力方面将搭载一汽自主研发的第三代1.5T涡轮增压四缸发动机,据官方称,其发动机热效率高达到39.06%,其最大功率为169Ps。 查看详情>>
- 冬天的老话题:发动机到底要不要预热,这个答案适用所有人每到冬季,很多开车人又开始面对一个纠缠不清的话题:那就是早上发动汽车时,到底要不要进行原地预热?这个问题其实说了很多年,但是一直也没有一个统一的结论,原因是什么呢?那就是不同的汽车有不同的启动要求:有的汽车需要原地预热,有的汽车就不需要原地预热。 查看详情>>
- 夏季汽车的“预热运动”你做对了吗冬季大家都会先进行汽车的“预热”运动,但是夏季也需要“预热运动”车友们您做对了吗?很多司机都会,在启动车辆后需要原地怠速热车三五分钟后再上路行驶。今天就来和大家介绍一下正确的爱车“预热运动”。 查看详情>>
- 冬天开车,发动机需要预热的吗?平时启动车子不久就跑,请大神说说,冬天开车是需要预热的吗? 查看详情>>
- 跨级别比拼 都有2.0T发动机 奔腾B70对比吉利星瑞近些年新能源发展迅猛,大家都在降低动力总成中发动机的占比,于是我们越来越难看到大马力的纯燃油车了。不过对于大部分消费者而言,能单纯依靠内燃机获取动力,显然更受欢迎。我们今天对比的两位选手分别是奔腾B70和吉利星瑞,他们有一个共通点,就是都搭载了2.0T的发动机。 查看详情>>
- 汽车着车后的预热需要多长时间?所谓预热是指在汽车起动后尽快让发动机达到最低工作温度,发动机起动后,发动机电脑会根据水温传感器信号,以高于正常怠速的转速运转,让发动机尽快达到最低工作温度,到达工作温度后,发动机转速会降至正常怠速转速,这个过程就是所谓的发动机快怠速。发动机正常怠速一般为700--800转/分,快怠速的转速会随环境温度的高低而不同,温度越低,快怠速越高。 查看详情>>
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