奔腾B70发动机舱跑进小狗
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- 奔腾B70,通过发动机舱的车身零件变形,吸收碰撞时的能量!在2022年最新一批C-NCAP测试中,奔腾B70车型以90.3%的综合得分率,获得C-NCAP五星安全认证,这也是近一年来C-NCAP测试过的家用轿车拿下的最好成绩,领先于吉利星瑞、大众速腾以及丰田亚洲狮等车型,可以说在某种程度上打消了潜在用户对于自主品牌家用轿车安全性方面的疑虑。 在对安全性要求更高的侧面碰撞试验和鞭打试验中,B70则分别拿下了19.876分(满分20分)和4.278分(满分5分),车身同样抗住了测试,而且座椅对于驾驶员头部有着很好的保护作用。 奔腾B70能轻松化解这些碰撞,与它的“双E”环形车身分不开。在车辆发生碰撞后,冲击力经前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整个车身,提供完整的碰撞能量传递路径,满足最高安全标准要求。 同时,奔腾B70还以“超硬、超高、超多”品质,打造超强防撞“金钟罩”。它的“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,比常规设计车身吸收更多的碰撞能量,为车内乘员提供最有效的基础防护;“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,在碰撞时将碰撞力有效的分散到发动机舱,通过发动机舱的车身零件变形,吸收碰撞时的能量,保证整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。 查看详情>>
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- 如何阻止流浪猫进发动机舱?车子发动机舱能不能装个防虫网什么的,事情是这样的:我车子一直停在小区地下室固定车位,每次开车出门,都听到发动机舱里面有猫在上蹿下跳逃出来,是一只黑色的成年猫,把我发动机舱当成它的家了,猫毛到处都是不说,还有***物,害得我空调都不能开了,一股子猫尿味……它猫想取暖也不能建立在损害我们车主的利益上啊,它冷我也冷,我哆嗦的开着车,空调都不能开。我不讨厌猫,但对老是跑进我发动机舱的猫,非常讨厌! 查看详情>>
- 【养车 】鉴赏爱车嘉悦X4规整有序的发动机舱我的爱车不但拥有靓丽动感的外观,宽阔舒适的驾乘空间,良好的驾乘视野,丰富实用的配置,而且还拥有不错的装配水准和规整合理有序的布局。要是调节允许,我真想拍拍爱车的底盘个大伙看看。看不了底盘,那就看看布局合理、规整有序的发动机舱吧。 查看详情>>
- 奔腾B70通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收奔腾B70拥有极致的NVH设计,由NVH“殿堂级”人物法蒂倾力打造,通过整车吸隔声设计,历经多轮实车调校,整车气密性达到27m³/h,远低于中汽研标准40m³/h,怠速工况下噪音为38分贝,120公里时速时噪音为67.6分贝,整体表现对标甚至超过合资品牌B级车 奔腾B70车身结构为“双E”环形车身,该设计能够将够将碰撞所产生的能量,通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收,从而能够在碰撞发生时最大程度保证乘员空间的稳定性和完整性,为车内乘员提供了最有效的基础防护。同时,车身用料高强钢占比达76%,热成型钢比例22%,整体屈服强度大于1500MPa的超高强度材料,让整车摇身一变最强防撞“金钟罩”,全方位保障驾乘者的安全,满足C-NCAP五星要求以及ECE,GTR9等国外法规。 查看详情>>
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