奔腾B70双离合更换

车子用的有一年了，说一说外观吧，大灯夜晚行车很好用，日间行车灯大气，朋友说远远看去像豪华车，轮毂18寸的，刚刚好，不大不小，刚提车的时候临时牌照用了几天就上牌了，没有几天有个违章，非常后悔😄忘了玩几天上牌子了，因为想用好油，就跑了十几公里去大加油站加的，快到加油站的时候又赶上油罐车卸油，又等了一个小时，终于给加满油了。 现在爱车开的有六千公里了，平均油耗大概百公里7.5，平常上高速很少，就上下班开开，所以说油耗还是可以的，当然每个人所跑的路况都不一样，而且每个人的脚法也都不同，我的车的情况就是仅供参考，谢谢大家。 查看详情>>

目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了，而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>

自从双离合变速箱开始普及以来，人们对于变速箱的关注可谓空前高涨，毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地，也没啥毛病，突然来了个双离合，又是顿挫，又是过热，又是各种毛病，这就相当考验厂家的调教能力了，调教的好可以平顺、省油；调教的不好，可以说间接毁掉一款车了，销量滑铁卢。 查看详情>>

瑞虎8pro双离合变速器油液多长时间更换？ 查看详情>>

途安的干式双离合变速箱需要多久更换变速箱油？ 查看详情>>

双离合已死？很多人会说不可能吧！现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多，甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来，关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快，成本低。但是关于它早期故障率高，不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>

兄弟们，大家好！我是轮谷，今天咱们来聊聊干式双离合和湿式双离合这两个“难兄难弟”，看看它们到底有啥区别？哪个更适合你？下面我就来具体说说，希望对你有所帮助。 查看详情>>

汽车变速箱的类型有很多种，每一种变速箱都存在优缺点，其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱，自从干式双离合变速箱进入市场以来，关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过，抵制干式双离合变速箱的声音也非常多，干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么，干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗？ 查看详情>>

12月24日，一汽奔腾B70黑骑士版正式上市，提供2款车型给消费者选择，官方指导价分别为12.09万元、12.38万元。作为新增版本，一汽奔腾B70黑骑士版的外观采用黑化设计，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机与7速湿式双离合变速箱。现阶段，一汽奔腾B70采用新老同堂销售模式，售价为9.88万元起。 查看详情>>

随着双离合技术的不断成熟，这种低成本、高效率的变速箱形式，逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”，但在实际购车时，依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番，甚至非“湿式”不买。那这两种形式究竟有何不同？为什么越是高端、性能定位的车型越要采用湿式双离合呢？今天我们就来聊聊双离合变速箱的奥秘！ 查看详情>>

AT、CVT和双离合是市面上主流的自动变速箱，各自都占有不小的市场份额。但单从口碑上来说，AT似乎是“万人迷”，很少有人说AT的不是。而CVT和双离合却经常被各种吐槽。 查看详情>>

（关键词：两种不同动力、7速双离合/9速CVT、扭力梁/多连杆） 查看详情>>

众所周知，双离合变速箱有很多硬性缺点：例如受限于结构，无法摆脱的低速顿挫。再有一直为人诟病的离合器过热现象和较低的扭矩承受量。 查看详情>>

在汽车技术日益进步的今天，变速箱作为汽车动力传输的核心部件，其性能和技术特点直接影响着驾驶体验和车辆的整体性能。干式双离合变速箱和CVT（连续无级变速箱）作为两种常见的变速箱类型，各有其独特的优势和不足。尽管有人认为干式双离合更为出色，但本文将从多个维度对两者进行详细对比，以期给出一个更为全面和客观的评价。 查看详情>>

坦率讲，奔腾B70本身的定价就不高，对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说，10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下，B70的性价比进一步突显出来。与此同时，车型的产品品质一如既往的可靠，今年9月份，在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中，奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱（6A级）认证的轿车产品，在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡，而这六大板块，也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>