奔腾B70电动调节座椅换装

相比入门款，奔腾B70畅享型在配置层面实用度更高。奔腾B701.5T双离合畅享型车型车内也多了多媒体导航电话、空调和天窗语音控制功能。如今车辆常见的4G车联网、OTA升级、WiFi热点、电子挡板、液晶仪表、双连屏互动手机APP远程功能。在入门版车型中无法看到，而畅享版拥有这些配置，满足年轻用户需求。乘坐方面还多了前排手机无线充电。主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热和电动座椅记忆功能，前排乘坐更便捷，后排也多了中央扶手和杯架。印象从4喇叭更新为6喇叭环绕。空调多了温度区分控制。整体来看，在指导价高1.4万的情况下，这些配置都偏向实用，而非花里胡哨的堆砌。 查看详情>>

外观方面，奔腾B70车头设计看上去很有运动气息，前大灯呈现出清秀的设计风格，显得相当有档次。该车配备了led日间行车灯，大灯高度调节，设计灵感源于中国古代兵器戈的大灯造型设计，灯既是格栅，格栅也是灯。其打造具有辨识度、家族式特征。来到车侧，GT风格掀背从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，该车车身尺寸是4810毫米、1840毫米、1455毫米。采用了运动的线条，车身看上去非常精美，造型相当个性。车尾整体的造型和车头相呼应，点阵式立体贯穿尾灯，搭配上超大行李箱开口，打造出了魅力无限，奔腾B70内饰看起来视觉效果非常的不错，方向盘造型让人眼前一亮，采用了皮质材质，内饰采用了时下流行的双联屏设计，中控台上部覆盖有软质材料结合大面积黑色钢琴烤漆饰板，该车采用了皮质座椅，配备了座椅带记忆电动调节，座椅比例放倒等功能。该车配备了刹车防抱死，刹车辅助、制动力分配，牵引力控制，主驾驶安全气囊，副驾驶位安全气囊，前排侧安全气囊等安全配置。同时拥有L2.5级智能驾驶技术。全新奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择，前者匹配7档双离合变速箱，最大功率169马力。后者匹配6挡手自一体变速箱，最大功率224马力。 查看详情>>

奔腾B70作为常规的年度改款，新车的内外设计与配置变化并不大，主要是精简了产品阵容，其中新车取消入门级的手动版，因此起步价格升到10.59万元，奔腾B70的内饰设计方面比较注重科技感的营造，该车采用非对称式布局，操作区域明显偏向于驾驶员一侧，方便了日常的操作。中控台运用大面积的亮黑色饰板装饰，上半部分匹配软性材质，下半部分为硬纸塑料，做工方面符合同级主流水准。同时，新车配备有连体式屏幕，中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸，显示分辨率以及菜单滑动响应速度都十分不错。车内座椅分别采用织物和仿皮面料进行包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动力方面，配备有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为169马力和224马力，峰值扭距分别为258牛米和340牛米。与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。 查看详情>>

座椅是电动调节的吗？ 查看详情>>

有着庞大的外观，硕大的身躯以及舒适且宽敞的内饰，还有各种科技的空间感受。腾B70车长4810mm，轴距2800mm。外观可以说足够惊艳，雨幕式的进气格栅搭配造型犀利的T字型LED大灯组，彰显大气时尚。奔腾B70还采用了同级少有的掀背式后备箱，使得储物空间变得更加灵活好用。这台车最喜欢的就是空间大，家人座里面一点都不会拥挤的。内饰档次感极高，三液晶屏设计，大气又美观，内饰全真皮包裹，还没有异味，座椅电动调节带记忆加热等功能。，7英寸的液晶仪表加12.3英寸的中寸屏，联屏设计，支持手机互联映射。奔腾B70的车身长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米，整辆车给人的感觉就是“很大”。两侧大灯组的造型很新颖，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配线条流畅的大灯组和运动感十足的前保险杠，营造出强烈的视觉冲击力。其次，奔腾B70的车身线条流畅自然，车尾的设计也十分简洁，没有过多的修饰，营造出一种低调奢华的感觉。 查看详情>>

大众纯电动ID.4 CROZZ的主驾驶座椅有电动调节功能，座椅记忆控制按钮也设置在了这里，是不是不为别的，就是想换换地方。ID.4 CROZZ的后排中控比较简单，仅仅只有空调出风口，没有调节功能，看来是不为后排乘客考虑了，还好，下方有两个TYPE-C充电接口。方向盘的大众标志，造型更为纤细，采用传统镀铬表面工艺，这里是不是应该和外观的标志统一，也采用白色或者LED灯光效果，是不是会更统一，更科技一些呢？方向盘两侧的控制按钮是黑色亮面光泽，按下的手感和常规的不同，稍显生硬。中控屏风格简约，是电动车的一贯风格。中控台下的中央扶手箱区域看着比较平淡，设计中规中矩，没有太多亮点。夜晚，这里会有蓝色的装饰灯条装饰。 ID.4 CROZZ的中央储物盖板内有两个TYPE-C充电接口，下方配备了手机无线充电功能。在这里我就想，应该为放置手机设计的更为人性化一些，应该集成带有无线充电功能的手机支架。 查看详情>>

内饰方面，B70采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口，双辐式的多功能方向盘，与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。配置方面，奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热，四门车窗一键升降，自动恒温空调，后排出风口，PM2.5空气滤清器、倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航，车载WiFi，手机互联影射等功能。动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出，老牌大厂的实力， 查看详情>>

迈腾GTE，可油可电超长续航，超低用车成本，现阶段超值抢购活动进行中，此时入手性价比真的高！ 大众迈腾GTE插电式混合动力车，外观大气稳重，却不失动感与激情。它不仅代表了成功，更超越了成功。你并不逊色，只是缺少一辆大众而已。插电式混合动力的大众迈腾GTE既能加油又能充电，百公里油耗仅需4个多。 一打开车门，就可以感受到新车的味道，座椅电动调节、加热功能一应俱全。方向盘带多功能按键、巡航控制和感应式雨刮器。中控台还配备了小表盘和9.2英寸的屏幕，支持一键启动和自动挡。空调出风口采用贯穿式设计，上方还有全景天窗和宽敞的空间，可以轻松翘起二郎腿。 瞬间就有了老板的感觉。“不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”，这款车还是电动感应式后备箱，开启未来，迈向四海。每公里仅需3毛钱的 查看详情>>

这个车座椅是电动调节么？ 查看详情>>

车辆的座椅有没有电动调节的呢？ 查看详情>>

座椅是不是电动调节的？ 查看详情>>

奔腾B70基本沿用现款车型的设计，整体依旧具备着较强的视觉冲击力。前脸部分，该车采用了多边形大尺寸前进气格栅，内部雨滴式中网升级为亮黑色，大灯采用中国古代兵器戈造型，内部的led日间行车灯在点亮后效果突出。车身侧面采用了双腰线设计，溜背式的车身造型有着较强的流线性。新车外后视镜、车门底部装饰条采用了亮黑色设计，搭配红色的制动卡钳，使得该车富有十足的运动气息。车尾的设计更注重层次感，采用了时下流行的贯穿式led尾灯组，点亮后极具辨识度。后包围采用了双层双色设计，内饰方面，新车采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口，双辅式的多功能方向盘，配置方面，奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热，四门车窗一键升降，自动恒温空调，后排出风口，PM2.5空气滤清器、倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航，车载WiFi，手机互联影射等功能。动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出，老牌大厂的实力，一汽集团与合资品牌在合作与竞争中斗智斗勇，积攒了深厚的造车底蕴。 查看详情>>

座椅支持电动调节嘛？ 查看详情>>

2022款奔腾B70采用光影哲学之性感曲面设计语言，通过凌厉的线条勾勒出不同光线下异同的视觉效果。而2.0T车型则为黑色网状前格栅，更符合其运动化的定位。新车侧面最大的亮点是其溜背造型，多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满，整体让奔腾B70平添了几分运动基因。2.0T中高配车型则配备了19英寸轮圈，虽然依旧为多服饰造型，但配色变更为镀铬加高光黑色，且刹车卡钳也涂成了红色。新车长、宽、高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2800毫米。车尾设计也是十分简洁，与前大灯相呼应，贯穿式的造型风格很符合时下潮流。内部辅以全led光源，点亮之后效果出色。奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造，12.3英寸的中控屏是全系标配，前排出风口采用贯穿式设计，2022款奔腾B70标配外后视镜电动调节，折叠，加热，全车车窗一键升降，自动空调，后排出风口、PM2.5过滤装置，倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航以及车载WiFi等功能。新车搭载了交通拥堵辅助，全自动泊车系统等十四项辅助驾驶功能。车内还配备了3D全息投影技术、数字钥匙，智能家居互联等，整车实现L2级辅助驾驶。动力方面，新车有1.5T和2.0T版车型可供选择，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭距分别为258牛米和340牛米，传动系统匹配7DCT和6AT变速箱。 查看详情>>