奔腾B70新车机油问题

正常来说，新车机油是不会加满的，但肯定是属于正常的液位（位于最低刻度线到最高刻度线之间），基本在首保之前是不用进行加注。但如果机油量消耗异常的话，很可能是因为爱车出现烧机油的情况，或者油箱密封性存在异常，需要逐一排查一下。 查看详情>>

正常来说，新车机油是不会加满的，但肯定是属于正常的液位（位于最低刻度线到最高刻度线之间），基本在首保之前是不用进行加注。但如果机油量消耗异常的话，很可能是因为爱车出现烧机油的情况，或者油箱密封性存在异常，需要逐一排查一下。 查看详情>>

正常来说，新车机油是不会加满的，但肯定是属于正常的液位（位于最低刻度线到最高刻度线之间），基本在首保之前是不用进行加注。但如果机油量消耗异常的话，很可能是因为爱车出现烧机油的情况，或者油箱密封性存在异常，需要逐一排查一下。 查看详情>>

车子年龄越长就越会出现发动机烧机油故障问题，新车通常是不会出现发动机烧机油问题的，车子烧机油开去修理厂，通常都是修理发动机。如果车子烧机油问题不是很严重的话，一般是不需要大修发动机的。 查看详情>>

机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络，让不少车主颇为焦虑，不过经过仔细研究和专家论证，发现有些问题，是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>

近几年来，各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷，从大众烧机油，到本田机油增多，再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉，难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗？那么它的存在，对发动机到底有什么影响？ 查看详情>>

近期网络有不少反应机油乳化的声音，机油乳化到底怎么回事？机油乳化和机油盖乳化有什么不同？如何测量汽车机油是否乳化，本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>

当发动机烧机油后，有很多车主采用最简单粗暴的方式，加大机油粘度来抵抗烧机油的问题，害怕大修、担心各种高昂修理费用，但是不知道如何可以处理好烧机油的问题，因此，就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。 查看详情>>

四月芳菲醉，人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车，网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度，证实了专家与老司机的说法，这跟冬季气温低，疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>

在换机油后发现车子发动机噪音变大了，这时候大部分车主都会说：“一定是油的问题。”然而，噪音很大的原因有很多。不能把所有问题都指向机油，下面让我们来看看都有哪些原因会导致这种情况？ 查看详情>>

无论车花多少钱，保养都很重要，直接影响到车的寿命，所以消费者就算买几万的国产车，也是很重视保养的，尤其是对汽车不太了解的车主，通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养，尤其是在换油方面，他们根本不敢拖延，但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象，国外两三万公里换机油，国内一万公里就换，是机油问题还是汽车问题？一起来看看吧！ 查看详情>>

陕西一奔驰车主去年11月18日买的新车，疫情期间一个月没开，至今年2月26日仅两个月机油就烧没了。第一次4s店检查不出来问题，便说是新车出厂机油加少了，便重新加了一升机油。到5月26日机油又烧完了。现在4s店要拆发动机进一步检查，但车主不同意！ 查看详情>>

关于机油，这些问题，你可能最想了解。别急，咱一个一个来为你解答。 查看详情>>

近几年，包括德系、日系、美系、法系以及自主品牌在内的诸多车型都被爆出存在机油增多问题，让很多车主谈"机油"色变，查看油标尺成为日常必做项目，甚至有车主反映，爱车在机油增多的同时，还出现了机油乳化。而这一问题在近期尤为严重，仔细研究，背后原理却很简单。 查看详情>>

近日，沉沦了将近一年的机油增多和乳化问题又再次刷屏，无论是网站、论坛还是抖音等APP，都在广泛流传关于部分车型机油增多的问题，且舆论持续发酵，牵动着无数车主的心，不少人感叹道，现代汽车在智能、科技等多方面的确比早期的汽车先进很多，但是质量却貌似在走下坡路。 查看详情>>