奔腾B70外后视镜加装

内饰方面，B70采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口，双辐式的多功能方向盘，与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。配置方面，奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热，四门车窗一键升降，自动恒温空调，后排出风口，PM2.5空气滤清器、倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航，车载WiFi，手机互联影射等功能。动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出，老牌大厂的实力， 查看详情>>

奔腾B70基本沿用现款车型的设计，整体依旧具备着较强的视觉冲击力。前脸部分，该车采用了多边形大尺寸前进气格栅，内部雨滴式中网升级为亮黑色，大灯采用中国古代兵器戈造型，内部的led日间行车灯在点亮后效果突出。车身侧面采用了双腰线设计，溜背式的车身造型有着较强的流线性。新车外后视镜、车门底部装饰条采用了亮黑色设计，搭配红色的制动卡钳，使得该车富有十足的运动气息。车尾的设计更注重层次感，采用了时下流行的贯穿式led尾灯组，点亮后极具辨识度。后包围采用了双层双色设计，内饰方面，新车采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口，双辅式的多功能方向盘，配置方面，奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热，四门车窗一键升降，自动恒温空调，后排出风口，PM2.5空气滤清器、倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航，车载WiFi，手机互联影射等功能。动力方面，奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出，老牌大厂的实力，一汽集团与合资品牌在合作与竞争中斗智斗勇，积攒了深厚的造车底蕴。 查看详情>>

2022款奔腾B70采用光影哲学之性感曲面设计语言，通过凌厉的线条勾勒出不同光线下异同的视觉效果。而2.0T车型则为黑色网状前格栅，更符合其运动化的定位。新车侧面最大的亮点是其溜背造型，多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满，整体让奔腾B70平添了几分运动基因。2.0T中高配车型则配备了19英寸轮圈，虽然依旧为多服饰造型，但配色变更为镀铬加高光黑色，且刹车卡钳也涂成了红色。新车长、宽、高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米，轴距为2800毫米。车尾设计也是十分简洁，与前大灯相呼应，贯穿式的造型风格很符合时下潮流。内部辅以全led光源，点亮之后效果出色。奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造，12.3英寸的中控屏是全系标配，前排出风口采用贯穿式设计，2022款奔腾B70标配外后视镜电动调节，折叠，加热，全车车窗一键升降，自动空调，后排出风口、PM2.5过滤装置，倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航以及车载WiFi等功能。新车搭载了交通拥堵辅助，全自动泊车系统等十四项辅助驾驶功能。车内还配备了3D全息投影技术、数字钥匙，智能家居互联等，整车实现L2级辅助驾驶。动力方面，新车有1.5T和2.0T版车型可供选择，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭距分别为258牛米和340牛米，传动系统匹配7DCT和6AT变速箱。 查看详情>>

奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造，12.3英寸的中控屏是全系标配，前排出风口采用贯穿式设计，让内饰的层次感更强，也进一步拉宽了视觉宽度。奔腾B70标配外后视镜电动调节，折叠，加热，全车车窗一键升降，自动空调，后排出风口、PM2.5过滤装置，倒车影像，12.3英寸中控屏，定速巡航以及车载WiFi等功能。新车搭载了交通拥堵辅助，全自动泊车系统等十四项辅助驾驶功能。车内还配备了3D全息投影技术、数字钥匙，智能家居互联等，整车实现L2级辅助驾驶。动力方面，新车有1.5T和2.0T版车型可供选择，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭距分别为258牛米和340牛米，传动系统匹配7DCT和6AT变速箱。对于年轻人来说，当购买属于自己第一辆车时，必然是希望他各方面都能满足自己的喜好和需求，比如颜值够高，动力够强劲，配置丰富等等。2022款一汽奔腾B70，配置丰富，颜值够高，动力够强劲，六个版本都值得下单，不存在绝对意义上的性价比差异。 查看详情>>

车辆智能化，已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一，有着近100年使用历史的外后视镜，也将在7月份正式迎来新的继任者，即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜（流媒体后视镜）。网友们对此议论纷纷，今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点，又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢？ 查看详情>>

领克汽车外后视镜各个功能的详解，分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>

后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型，左右两边富含对称美的后视镜，总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们，亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>

1 月 4 日，路特斯对外宣布，旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>

现在的汽车是越来越智能化了，因为以前大家对于汽车都要求非常简单，只要是安全可靠就可以了。但是随着时代的发展，科技的进步，汽车业越来越智能化。甚至很多车主都把汽车当做自己的第2个家，一个可以移动的家。毕竟车内有丰富无比的配置，像360度全息影像，大尺寸的中控屏，想看什么看什么，再也不用担心旅途的无聊。自动泊车，车辆辅助等等一系列智能化的辅助系统，方便了车主的行驶。但是，今年的车辆可能要取消后视镜，加装电子后视镜了。 查看详情>>

最近北方的严寒及大雪天气，让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现，再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择，选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜，需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜；R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>

电子外后视镜，相信大家并不陌生，近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜，但受制于法律法规的限制，我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>

11 月 6 日消息，闻泰科技（安世半导体）在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头（CMS 摄像头），该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>

买车网Buycar获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>

获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>